摘要：
本文目录一览：1、点评2月车圈大事:高速路免费时代开启/开电动车轻松赚钱?2、... 
本文目录一览：
- 1、点评2月车圈大事:高速路免费时代开启/开电动车轻松赚钱?
- 2、泰国市场三连冠!比亚迪在国外到底混得咋样?
- 3、越南街头摩托车成灾,为何几乎看不见中国制造的呢?
- 4、成功进军海外市场的5家车企,你更看好谁?
- 5、越南人开中国的汽车品牌
点评2月车圈大事:高速路免费时代开启/开电动车轻松赚钱?
没错，这就是占了政策的春风，2018年7月特斯拉正确确定落户中国上海，2019年初超级工厂开始建设，而作为上海最大的外商制造业引入项目，特斯拉需要的巨额资金却来自中国方面的银行***，颇有“空手套白狼”的意味。
所以，如果高速公路不收费的话，那第一，接下来，新上马的高速数量会大幅下降，第二，现有的高速的也会出现问题。况且收费高速公路在我国全部公路中占比并不高。
易车原创·车坛神评 每月点评准时2号抵达，5月份汽车圈有哪些热点大事发生呢？ 本月的主题比较多样，开年国内“第一展”举办，各种提振车市的政策来了，奥迪广告片引抄袭风波，未来更多热点也会在车坛神评栏目中进行展现。
飞行汽车将正式上线，科幻大片里空车飞车的场景或将出现，未来更多热点也会在车坛神评栏目中进行展现。
换句话说，在去年第四季度，理想汽车开始赚钱了——赚了65亿元，实现了卖车的自我造血，而不再仅仅是用融资来的钱。 “从0到1的时候，其实是要验证自己的生存能力，从1到10是把你验证完的东西发扬光大。
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泰国市场三连冠!比亚迪在国外到底混得咋样?
得益于中国车企在泰国新能源汽车领域的抢先布局，目前中国车企在泰国新能源汽车市场拥有着绝对的竞争优势，比亚迪车型在泰国迅速占领市场份额，就是一个相当具有说服力的佐证。
另一方面，包括欧美在内的海外市场的主流新能源车产 品，除特斯拉之外，大多属于“油改电”类型的产品，且欧美日韩车企在整车智能化、自动驾驶等方面已全面落后，可以说市面上主销的电动车型的产品力普遍不足。
纵观比亚迪的全球化战略，相信用“战略清晰、步伐稳健”来总结再适合不过了，作为全球最早研发电动车的车企，比亚迪其实很早之前就具备了敏锐的市场洞察力，将目光对准到了海外新能源市场。
年比亚迪在国内卖的大红大紫，主要还是得益于新能源产业的布局和极强的产品力，不仅在国内热销，在海外依然很受欢迎。2022年12月份，比亚迪在欧洲销量增长了400%，与蔚来、MG共同实现了三位数的增长。
比亚迪在今年跑出了汽车出口的“加速度”。BYD ATTO 3成“香饽饽”之所以出口量猛增，离不开BYD ATTO 3（国内为元PLUS）的助攻。
越南街头摩托车成灾,为何几乎看不见中国制造的呢?
第二是日本的品牌影响力，日系品牌车在中国也比较流行，品牌观念在当地已经植入很深难以被中国品牌车撼动。
久而久之，中国摩托车品牌无法获得稳定的收益，只能为了价格放弃品质。最终，我国摩托车制造商逐渐失去越南市场。总的来说，品牌生产商品时，品质才是第一重要。忽略品质，注重价格，反而不能够为品牌带来更多的市场份额。
有人说这完全是质量原因，这个说法其实还真的站不住脚啊，国内便宜的国产摩托车质量也没查到哪里去，没理由跑去国外了反而会把产品质量做的更差。
越南其实和中国关系很密切。也或许是因为这样的缘故，中国游客很喜欢前往越南旅游，来这里品鉴越南风情。
成功进军海外市场的5家车企,你更看好谁?
1、谈及对于海外市场的进军方向时，李斌直截了当地表示，蔚来将目标锁定为欧洲和美国市场。“这几年不少中国汽车企业出海功课做得不错，但是还没有进到欧洲、美国市场。
2、首先要提到的就是我国新能源汽车龙头企业比亚迪了。作为我国新能源汽车的引领者，比亚迪不仅在造车领域颇有建树，而且也是动力电池方面的鼻祖。
3、而且1-7月出口4万辆，海外市场销售收入超过20亿元，同比增长35%，在国内车企中属于前列。而且，张之路海外扩张还在进行，上汽通用五菱正在走国内国际双循环良性发展之路。
4、另外，比亚迪还将在越南建厂造车，5月5日，越南***副总理陈红河在河内会见比亚迪董事长王传福。王传福表示，比亚迪将使用最佳技术扩展到电动汽车制造和组装领域，服务于越南市场并出口到东南亚地区。
5、-5月中国汽车实现出口193万台，出口增速达到了75%，其中新能源车为68万台，同比增长108% ， 中国智造以实力出圈。
6、Model Y作为一台纯电动SUV车型，其相较Model 3的产品力将得到进一步提升，另外，由于国内消费者非常热衷SUV车型，所以特斯拉非常看好该车的市场前景。
越南人开中国的汽车品牌
1、越南平民老百姓开什么车？一般有钱的人开奥迪QA奔驰ML、S、宝马6系之类的车；稍微差一点的大概选择宝马5系、奔驰E级、C级、A级之类的车，雷克萨斯ES、IS也不少见。
2、特斯拉 汽车 的质量好不好咱们先不说，可特斯拉 汽车 上面很多贴心实用的功能，靠的其实就是 科技 的创造力。
3、目前，截至2019年11月，越南唯一的汽车品牌是宾迅，由越南房地产界大亨VinGroup集团耗资巨额创立。越南国内自主品牌Vinfast发布了SUV和轿车两种车型。这两款车目前没有名字，售价也还未确定。
4、越南本国汽车产业不发达，多数为外国品牌国内安装车或者原装进口车。越南当地几乎买不到中国国产车。越南人消费观念不同于中国，较敢花钱，有一百万就敢花七八十万。所以稍有些钱，就敢买好车。
