摘要：
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本文目录一览：
一锤定音:新能源汽车也要努力实现轻量化
1、要实现新能源汽车轻量化，首先在设计时努力做到结构轻量化。不仅是车身框架，底盘和其他零件的轻量化都可以***用结构轻量化设计理念加以实现。二是车身轻量化。对于新能源车型来说，电池重量占了整体重量的很大一部分。
2、新能源汽车轻量化的关键在于减少车身的总重量，提高能源利用效率，从而增加电池的续航里程和降低车辆能耗。
3、新能源汽车的具体结构包括电力驱动系统、电池系统、充电系统、控制系统以及车身和底盘等部分。新能源汽车的核心是电力驱动系统，它由电动机、功率转换器、控制器和驱动轮等部分组成。
一锤定音:中国新能源汽车产业迎来发展新机遇
1、上周五（10月9日），***院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》。《规划》提出要***取四大举措促进新能源汽车加快发展：一要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。
2、中国汽车行业产销量已多年保持世界第一，但能源缺乏依旧给传统汽车发展带来了许多问题，各国相继出台多项政策限制燃油车，新能源汽车赢得市场成为大势所趋。
3、当前，新能源汽车产业正面临前所未有的发展机遇。在国家发展改革委今日召开的新闻发布会上，国家发展改革委政研室副主任、新闻发言人孟玮表示，下一步，将持续完善政策措施，同时还将多措并举扩大新能源汽车消费。
4、《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单规定，从今年1月1日起，国内新生产的乘用车要配备符合要求的“EDR”。这个装置俗称汽车黑匣子，当车辆发生碰撞或者速度剧烈变化时，就会被触发，开始记录。
5、一锤定音：降价潮冲击国内汽车市场秩序 肆虐三年的疫情终于成为过去式，国内经济社会生活开始逐步恢复正常。汽车产业作为国民经济支柱产业、拉动消费的重要力量，也开始走上正轨。
汽车音响的“原配”真的好吗
而真正的发烧友除了对汽车进行隔音安装，更换顶级设备之外，还会升级更高级的分频功放、主机等。并不会盲目跟风改装，而是找到适合自己爱车的音响设备及优秀的门店改装。以至于能构成比较好的声扬以及适合自己的音乐风格。
而改装后没有保证，改装后效果不见得比原来的好。汽车电路改动后，容易引起电路故障，甚至引发自燃事故，好多因此举失去爱车。
原车主机的解析一般都不好，标称4*45W的可能20W的输出都不到。。所以一般比较注重音质的车友都是会选择换掉原车的主机，比如阿尔派的102E、105E、9887，先锋的P88，P99，歌乐的高端机D2这些都是很不错的主机选择。。
没有低音系统。需要享受好音质的音乐，那就一定少不了足够、好的低音反应，但原车音响系统根本不会考虑到低音效果，所以原车音响就不会有真正的低音效果了。
汽车音响音质比较好的还是原车原厂原配的，因为车辆所有配件但是经过细心挑选的，也严格匹配过的，效果肯定是最好的。
原车音响的真面目 很多人心里都有“原装情结”，认为原装的东西都是质量最好的，但真相往往是残酷的。比如：有人说宝马的低配车只有中低音，没有高音。有人说马自达阿特兹音响系统抗干扰能力差。
一锤定音:中国车市不需要那么多汽车品牌
1、福特汽车把沃尔沃、捷豹、路虎等品牌全部卖掉。时任福特汽车CEO穆拉利提出一个福特、一个团队的口号，专心致志做好福特品牌。目前，福特汽车除了福特品牌，还有林肯品牌。
2、不能不说，长城一个理科生，这一两年的文创在自主品牌中做得真是不错的，从效果上看，那么多憋着几个亿想要实现品牌层面突破或扭转的车企，结果上几乎没有比长城收效更高的。
3、比如雪铁龙、长安，第二种是意思意思，融入流量池的，也是业界大多数车企的做法，尽管宣传海报上“买一送一”这种说法很吸引眼球，但对汽车稍微有点了解的人就能发现，只是比以往的优惠增加了几千元。
4、其实新时代的多品牌已经完全不是“多生孩子好打架”的简单粗暴战略，而是对汽车品类加以梳理、归拢，每个子品牌发力领域更清晰、明确、专注，“专业的定位交给专业的品牌”。
中国五大汽车集团是什么?
1、上汽集团：上海汽车集团股份有限公司是国内A股市场最大的汽车上市公司。广汇汽车：中国最大的豪华乘用车经销与服务集团、中国最大的乘用车融资租赁提供商及中国汽车经销商中最大的二手车交易代理商。
2、北京汽车集团有限公司BAIC MOTOR也就是北汽集团，是中国五大汽车集团之一，集团下有北京汽车北汽绅宝北汽幻速北汽威旺北汽昌河汽车北汽福田和北汽新能源2中国第一汽车集团有限公司，一汽集团旗下主要有中国。
3、东风汽车 东风汽车是中国三大汽车集团之一，其旗下有着多个自主品牌，产品覆盖轿车、SUV、MPV、皮卡、重/中/轻/微型商用车等各个品类。
4、然而必须看到，大众在中国***取双车战略，在与一汽集团合资的同时还与上汽集团合作。
