本文作者:ptiyny

豪华汽车品牌的数字化(豪华汽车品牌的品牌建设研究)

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豪华汽车品牌的数字化(豪华汽车品牌的品牌建设研究)摘要: 本文目录一览:1、宝马打响BBA整车OTA升级第一枪2、...

豪华汽车品牌的数字化(豪华汽车品牌的品牌建设研究)
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本文目录一览:

宝马打响BBA整车OTA升级第一枪

1、虽然从宝马定义的整车OTA功能涵盖范围,相比特斯拉和部分造车新势力,范围大体相似,但在BBA中国豪华车市场,宝马宣称的OTA升级能力,不仅限于数字化服务,同时涉及驾驶***、电气、底盘和动力系统等模块。

2、OTA全称“Over-The-Airtechnology”,即空中下载技术,通过移动通信的接口实现对软件进行远程管理,传统的做法到4S店通过整车OBD对相应的ECU进行软件升级。OTA技术最早出现在日本,目前通过OTA方式升级软件广泛应用于智能手机。

3、【太平洋汽车网】宝马5系有ota,用户将在车内或智能手机上的宝马App中收到推送,可直接将软件***至车辆并进行安装,而此次宝马远程软件升级仅需20分钟。

4、而宝马的此次OTA,特别升级了涉及车辆控制的自动泊车功能,代表传统车企又将OTA的步伐向前迈进了一大步。

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5、总的来说,新款5系的内饰设计同样没有太多新意,唯一变化较大的就是中控屏的尺寸升级到了13英寸。

沃尔沃加速转型:技术驱动品牌,体系赢得市场

他表示:“现在,沃尔沃正处在一个转折点上,压力变得越来越大,市场变得越来越内卷。

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通过并购,沃尔沃从一家以瑞典为核心的品牌,到今天成长为真正的全球性企业。全球销量达到70万级别,相较2010年实现翻番,其中中国市场销量更是原来的5倍。同时,还面向未来打造了Polestar品牌。

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这也成为沃尔沃XC60上半年在豪华市场的逆势崛起的另外一大支撑。 为了让消费者感受到沃尔沃XC60等车型独特的魅力 ,沃尔沃前瞻性布局,以客户为中心,从他们与品牌的接触、互动展开,从售前、售后的各个客户体验环节强化体系的锻造。

在此之前,吉利已于2017年联合沃尔沃打造的高端品牌领克汽车,去年4月,北汽新能源推出ARCFOX品牌。 但直到今年下半年,多家本土国有车企密集选择进行外部创业,推出全新的新能源品牌,正在掀起中国第二波新造车浪潮。

开启数字化新征程,宝马如何打造无缝对接的豪华体验?

其实,自2016年提出ACES第一战略开始,宝马集团就开始了一场自上而下的变革,涉及数字化设计、数字化生产、数字化用户体验以及移动出行解决方案等。

不仅如此,宝马集团宣布对中国研发体系进行战略升级,任命雷凯博士为宝马中国区研发高级副总裁,全面负责在华研发活动,以便更好地在数字化和电动化方面与中国创新力量同频共进,并持续强化在全球的技术领先地位。

这个平台也与宝马其他数字化客户接触端口集成,比如My BMW应用,“宝马客户服务中心”微信号和宝***员系统,从而能打通客户线上到线下的试驾、购买,金融服务,保养和维修体验”。

宝马的数字化目标是创造车内车外一体化、线上线下一体化、端对端的高档品牌体验。为了全面推进数字化战略,2019年宝马在中国成立领悦数字信息技术有限公司,这是豪华汽车品牌中第一个专门从事数字化服务的机构。

宝马远程升级包括三大方面:一是软件升级,提升用车安全。二是新功能上线,例如:百度CarLife等第三方数字化服务,进一步丰富客户可享受的车内数字生态,提升用户在车内的体验。

而新的数字钥匙不仅可以实现无感进入,还可以根据车主距车辆距离精准地呈现不同的迎宾状态,提升豪华体验。这些底层技术也许无法被车主最直观地感知到,但有了它们,才有了对于数字化的更多想象,以及更好的用户体验。

路特斯Eletre和新卡宴谁才是超豪华suv的智能新标杆

路特斯Eletre作为纯电超跑SUV,在智舱的配置上直接拉满。作为一个赛道起家的超跑品牌,路特斯同样为路特斯Eletre带来了充满超跑韵味的智能座舱体验。极具未来感的内饰设计风格和***的赛车设计元素,让你唾手可得、爱不释手。

作为一款百万级别的超跑SUV,路特斯Eletre与保时捷卡宴相比,在外观设计上要激进些。

不得不说,在百万级超豪华SUV市场上,我们看到作为燃油SUV的卡宴,性能已经逐渐遇到瓶颈,而此时,路特斯Eletre以全新的姿态出现,绝对是一个惊喜。

百万级的豪华SUV市场从来不乏高手,但要论智能化体验和极致的豪华质感,保时捷卡宴还真的不如路特斯Eletre纯粹。

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