摘要：
本文目录一览：1、...个忙给我一各近几年各种品牌的汽车在中国汽车市场的占有率的表格啊...... 
本文目录一览：
- 1、...个忙给我一各近几年各种品牌的汽车在中国汽车市场的占有率的表格啊...
- 2、跳出销量的数字游戏,合资车企对市场的贡献依然巨大
- 3、在中国市场占有率最高的汽车是哪个品牌?
- 4、中国汽车品牌市场份额
...个忙给我一各近几年各种品牌的汽车在中国汽车市场的占有率的表格啊...
1、近两年的情况看，自主品牌乘用车（包括面包车）占有率最高，为45%左右，高时能达到49的样子，其次日系、德系、美系、韩系、法系，占有率分别为113。（数据会有浮动，但基本差不多的）。
2、从2019年的中国汽车市场豪华品牌占有率统计中，凯迪拉克是继BBA之后市场占有率最高的豪华汽车品牌。虽然只有6%，但也说明中国消费者在除奔驰、宝马、奥迪后大部分人更愿意选择的就是凯迪拉克。
3、年上半年，中国市场各系车的市场份额：中国品牌乘用车总体销量占比最高，但市场份额出现下降。1-6月，中国品牌乘用车共销售398万辆，同比下降27%，占乘用车销售总量的35%，比上年同期下降9个百分点。
4、中国汽车品牌市占率能够持续提升，以至于稳坐乘用车市场半壁江山，新能源汽车绝对功不可没。中国汽车品牌相比在整体汽车市场超50%的市占率，在新能源汽车市场的占有率则更恐怖。
5、我们都知道，合资品牌在中国汽车市场占据了相当高的比重。以今年1-4月的销量为例，乘用车的总销量为443万辆，自主品牌的销量仅占38%，为169万辆。也就是说，每100辆乘用车中，有62辆为合资品牌汽车。
跳出销量的数字游戏,合资车企对市场的贡献依然巨大
年上半年，中国汽车市场被种种负面消息所笼罩，在市场表现和舆论声量上都大不如前的合资车企更是被一再唱衰，“合资车企要完了”、“日系大败局”等言论，不绝于耳。
其中，“1”代表东风汽车股份将达成轻型商用车行业质量第一；“6”代表将围绕市场战略从6个方向进行突破发展；“3”代表到2023年将达成年销量30万辆的挑战目标。
排在第三名的是比亚迪宋PLUS新能源，5月销量22，079辆，其中宋PLUS DM-i贡献了95%之多，达到了21，048辆，而宋PLUS EV车型从最高的8000多辆跌到1000辆出头，教授也也搞不清楚啥具体原因，只能猜测是被元PLUS抢走了份额。
剔除中国品牌，单独看合资品牌的销量排行我们能够发现，14家主流合资车企中，仅有一汽丰田、北京现代、江铃福特3家实现了上涨。如果从政策角度来看，今年的普跌也情有可原。
在中国市场占有率最高的汽车是哪个品牌?
第4名是长安汽车，其上半年累计总销量是613，028辆，同比增长62%，市场占有率为2%，同期增长中，长安汽车增长率最大，表现最抢眼。
大众在中国的市场占有率是最高的！今年1月至6月，大众在华共销售汽车345375辆，同比增长30.2%.大众中国以11%的市场占有率领跑中国轿车市场。中国成为大众全球增长速度最快的国家。
吉利汽车成立于1986年，是中国汽车行业中知名度较高的品牌之一。公司在产品研发方面投入大量的资金，以提高产品质量和创新能力。吉利汽车除了打造高质量的汽车产品外，还致力于环保、科技和社会公益事业。
别克。别克汽车是一个历史悠久的品牌，其车型设计前卫、质感出色，深受消费者的信任和喜爱。在中国市场上，别克汽车也有着相当的市场占有率。 路虎。
中国汽车品牌市场份额
王传福表示，新能源的发展趋势是不可逆的，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。
月10日，中国汽车工业协会发布的8月汽车销量数据显示，今年8月，中国品牌乘用车累计销量为65万辆，同比增长3%，市场份额同比增长0.1个百分点，达33%。
从市场份额上看，自主品牌仍位居市场份额的第一位，但同比则大跌。5月，中国品牌乘用车共销售51万辆，同比增长0.4%，占乘用车销售总量的31%，比上年同期下降2个百分点。
年上半年，哈弗H6累计销量达到148，536辆，占据了国产suv销量份额的78%。第四位：豪车市场新军——领克 领克作为吉利汽车旗下的高端豪华品牌，它的诞生被寄予了无限的期望和厚望。
不仅如此，9月份中国品牌37%的份额与同期相比还出现了轻微的下滑，而今年前三季度，自主的份额已经低至36%，同期则为33%。
