摘要：
本文目录一览：1、自主混动对决,钜浪混动GMC2.0对比长城柠檬DHT混动谁更强?... 
本文目录一览：
- 1、自主混动对决,钜浪混动GMC2.0对比长城柠檬DHT混动谁更强?
- 2、混合动力技术哪家最强,能推荐一款性价高的混动车吗?
- 3、插电式混合动力车和油电混合动力车哪个更实用?为何这么说?
- 4、都说开过混动车就再不想燃油车,那市面上混动技术到底哪家强?
自主混动对决,钜浪混动GMC2.0对比长城柠檬DHT混动谁更强?
1、写在最后：从以上对比可以看出，钜浪混动GMC0混动系统以及长城柠檬DHT混动系统虽然在结构上基本保持一致，不过GMC0混动系统通过更高效的0ATK发动机实现了超高的41%热效率。
2、正如文章开头所说，传祺钜浪混动GMC0系统，算是在国内DHT混动系统中，找出了最适合自己的技术路线，通过厂家对于自家产品、研发理念的分享，也让我们关注到了此前几乎从未关注的部分，即成本方面考量。
3、广汽的这套GMC0插电混动系统，虽然和长城柠檬混动一样都***用了2档DHT变速箱，但两者还是有一定区别的。
混合动力技术哪家最强,能推荐一款性价高的混动车吗?
丰田THS混动起步比较早，可以说是世界上技术最成熟的混动系统。到目前为止丰田的混动车型全球销量依旧超过一千万辆，经住了世界各地的考验，而且耐久性特别好。
比亚迪护卫舰07是比亚迪全新中型SUV，全系***用5T高功率发动机，搭载DM-i 0超级混动技术，全系配备全景天窗，造型豪华，以超大空间、强动力性能、高性价比为车型亮点。
本田雅阁混动 本田雅阁混动是一款拥有出色操控性和空间利用率的车，非常适合年轻消费者。雅阁混动在燃油经济性、配置和舒适性方面都有优势，而且更适合家庭使用。在B级油电混动车市场中，本田雅阁混动是最好的选择之一。
丰田双擎、本田锐混 如果你购买混动车仅仅是为了省钱，不追求新能源牌照，没有充电条件，那么推荐丰田双擎和本田锐混。两田的油混技术在油耗、成本和稳定性方面有非常大的优势，省油便宜不容易坏尤。
插电式混合动力车和油电混合动力车哪个更实用?为何这么说?
插电混动车可以实现比普通油电混动车更长的纯电驾驶里程，最高可以达到70公里。在电能耗尽之后，车辆可以自动切换为油电混动模式，延长行驶里程。在高峰期，车辆不需要涉及到燃油。这在一定程度上有助于缓解城市的能源压力。
油电混合比插电式混合动力好油电混合比较好，符合目前国内实际情况，使用更方便也更经济实惠插电式混动是需要充电的，如果不充电只用燃油时，耗油成本比较高插电式混动用电可以跑7080公里，也就是说他肯定需要携。
插电混动比较好。插电混动属于新能源车辆，能够完全纯电动模式驱动汽车，而且购买时享受国家补贴，油电混动属于普通的机动车，***如使用纯电动模式行驶，通常只能够行驶几公里。插电式混合动力并不复杂。
都说开过混动车就再不想燃油车,那市面上混动技术到底哪家强?
1、丰田的混动技术是最早实用化的混合动力技术，前面提到，在19***年丰田就推出了第一代普锐斯，也是市面上最早的混合动力车。其搭载的混动系统THS，至今也已经有二十多年历史。
2、可以看出，无论是技术的先进程度，还是实际的账面参数及动力系统效率，拿铁DHT-PHEV的优势都是碾压性的。这也更加符合我们选择新能源混动SUV的本质需求，就是为了更先进的技术和更出色的燃油经济性。
3、然而相比于以上两款车来说，长安UNI-K iDD的定位就更像是介于两者之间，并且从长安UNI-K iDD的官方指导价格来看，也是这三款车里面最便宜的，而这就已经折射出长安UNI-K iDD在技术根基上具备更高的性价比。
4、丰田THS混动起步比较早，可以说是世界上技术最成熟的混动系统。到目前为止丰田的混动车型全球销量依旧超过一千万辆，经住了世界各地的考验，而且耐久性特别好。
5、这个问题要根据个人使用方式来选择虽然混动车技术还不成熟，小毛病多，但是在不久的将来，它终会替代燃油车但是如果从机油方面考虑，如果油价保持现有状态，那混动的节油能力相对于纯油车辆高出的价格就捉襟见肘了从。
6、实际上，星越L智擎就和CR-V e：HEV***用的是两种截然不同的混动技术路线。
