摘要：
本文目录一览：1、轿车销量排行榜2、中型suv排行榜第一名... 
本文目录一览：
轿车销量排行榜
1、辆等销量最高的前三名还是来自海外品牌，奔驰C级的销量最高，不过这台车并不建议选择；因其全系标配5T发动机，百公里加速最好成绩只是勉强突破8秒，这台车的主要卖点还是品牌。
2、国产车销量排行榜前10名分别是1长城汽车的哈弗H6，本年累积销量辆，官方指导价为102142万，2上汽通用五菱的五菱宏光S，本年累积销量辆，官方指导价为418558万，3吉利汽车的博越，本年。
3、年轿车销量排行榜前十名品牌：1上汽大众的朗逸，最近月销量46880辆，今年累积销量355450辆，官方指导价为99-199万。
中型suv排行榜第一名
1、丰田RAV4： 丰田RAV4在2019年成为了销量最高的中型SUV，凭借出色的动力表现、空间舒适程度和卓越的性价比，圈粉众多消费者。本田CR-V： 本田CR-V是一款经典的SUV车型，其在市场中的影响力不言自明。
2、中型suv排名前十名的是：雷克萨斯LX、英菲尼迪QX80、途乐、雪佛兰Suburban、红旗E-HS库里南、北京BJ90、宝马X凯雷德ESCALADE、奔驰GLS。
3、做为奇瑞汽车的新子知名品牌，捷途的第一款车系捷途X70不管从外形或是销售量，全是出色的。捷途X70从徽派文化艺术中吸取设计灵感，例如六边形格珊造型设计来自徽派建筑特有的“廊檐佼佼者”，中国风设计极致的加入到汽车结构中。
4、排名第十的是日产逍客，其2019年全年销量为130万辆。日产逍客在家族式造型上做得还算不错，而且内饰也比较豪华、做工精细，加上性价比比较高，更符合一部分消费者的需求。
5、中型suv车型销量排名前十名如下：丰田RAV4。虽然在中国市场RAV4的销量只能排得上个前10名，去年度在华累积销量为15万辆，但全球累积销量却达到了103万辆，也是去年唯一一款破百万销量的SUV。本田CR-V。
中型轿车销量榜,自主品牌仅一款车挤进前十,德系车还是老大
1、在份额最大的轿车市场，9月份总销量达到99万辆，同比增长2%，环比增长13%，具体到车型来看，日系和德系仍然占据了绝对的市场优势，销量排行前十的车型中，日系占了5席，德系占了3席，美系和自主品牌各1席。
2、吉利帝豪11月份销量23407台，同比增长23%。该车是本月唯一挤进轿车销量榜单前十的自主品牌车型。的确，全新帝豪是家族战队里毫无疑问的中单选手，一直冲在自主品牌对抗合资车的第一线。
3、③自主品牌车型吉利帝豪1月共售出了22232台，挤进月度销量榜前十；④豪华品牌车型奔驰E级以及奥迪A6L表现喜人，位列第112名，且奥迪A6L的销量同比增长了36%。
4、进入前10名唯一的自主品牌车型是吉利帝豪，帝豪家族的销量成绩在自主品牌的轿车中一直很强势。作为一个征战市场多年的“老兵”，帝豪的入门级家轿定位以及较为低廉的价格都为它的销量成绩做出不错的贡献。
中型车销量排行榜:从市场份额看细分市场
1、虽然自主品牌的市场份额已经超过了50%，但在部分细分市场，始终没能超越合资品牌。从6月中型轿车销量榜单来看，德系品牌与日系品牌继续保持领先，而自主品牌中仅有红旗H5一款车型上榜前十。
2、下面就来看一下中型车销量排行榜前十名。第一名：凯美瑞 卡罗拉的销量位列中国内地市场第一的同时，凯美瑞也是中型车市场的翘楚。在2019年，凯美瑞的销量接近30万辆，遥遥领先其他车系。
3、NO.1大众途观L8月销量：83万辆在经历了几个月的销量低迷期后，8月份途观L上演“王者归来”，重新夺回中型SUV销量冠军。此前，大众CEO迪斯曾表示，因“缺芯”，大众正在失去中国市场份额。
4、年1月中型轿车销量排行有：雅阁、凯美瑞、Model迈腾、奥迪A4L等。雅阁 从技术迭代、服务准则、品牌建立到用户渗透，雅阁为整个行业内写下了很多中高级轿车、乃至整个轿车市场的“规矩”。
中大型车销量排行榜
同样来自上汽通用五菱的缤果，5月零售销量14164辆，排名第六位，超过竞争对手比亚迪海鸥的销量。比亚迪海鸥销量8427辆，排名第14位。
中大型SUV因家用场景使用比较多，所以座椅舒适性其实是非常重要的。
神车排行榜前十名：NO.1日产奇骏销量：887556辆在部分榜单中，日产奇骏究竟该排第一还是第九存在着争议，原因在于，奇骏分为NissanRouge和X-Trail两个版本，但二者实则是同一款车。
