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轻客排行榜前十名
轻客排行榜前十名：进口大众迈特威、福建奔驰V级、上汽大通MAXUSV90墨、福特全顺新世代、江淮星锐、大通V80、福田景观G***新海狮S、五菱征途、东风风兴灵芝M5。
根据中汽协近三个月的数据显示，5月轻客汽车销量排行榜的第一名是上汽大通MAXUS，6月的第一名是长安汽车，上汽大通MAXUS紧随其后。作为榜单的“常驻选手”，上汽大通MAXUS的轻型客车还是非常不错的。
上汽大通v70作为轻型客车销量前十之一，其质量品质还是非常不错的。
纵观4月轻客市场销量排名前十的企业，7家企业实现了同比正增长。上汽大通MAXUS、长安轻型车、福田图雅诺、南京依维柯、江淮星锐、东风轻型车6家车企同比增速超过大盘，其中上汽大通MAXUS的增速更是高达2272%。
但从市场份额维度来看，2月销量排名前十的的企业占据94%的市场份额，其中上汽大通MAXUS、江铃福特轻客、福田图雅诺以及长安轻型商用车市场占比高达80%多，可见轻客市场的“马太效应”更加严重。
7月份第四周销量盘点,蔚小理终于回归了前三名,魏牌垫底
1、月1日星期二，理想汽车继续公布7月份第四周（7月24日-7月30日）销量排行榜，整体看排行榜新势力，理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车，3强再次回归，不过名次由“蔚小理”换成了“理蔚小”，恭喜这三家车企了。
2、其中，显著的变化是，蔚来在经历长达半年的萎靡之后，在7月不仅回归了1万+的队伍，还直接完成超两万辆的目标，这下蔚来CEO李斌和该公司总裁秦力洪不用“找工作”了。
3、其中，哈弗新能源7月实现销量10105辆；欧拉新能源实现销量10116辆；魏牌新能源销量6652辆；坦克新能源2023辆。 图片来源：车事***/摄 吉利***在过去的7月份也同样取得不错销量。
4、小鹏汽车月度交付量也终于回归万辆水平，7月共交付新车1万辆，环比增长27%，年内首月突破万辆，这得益于旗下新车G6的成功，7月是小鹏G6首个完整交付月，交付超过3900台。1-7月，小鹏汽车累计销量为52443辆。
7月客车销量观察:比亚迪冲上第二!“金龙系”齐发力!
1、与6月相比，7月6米以上客车销量Top10位次也出现了较大变化：宇通依然以较大优势领先，行业龙头地位稳固；比亚迪再次前进1位，位列第二；厦门金龙前进4位，位列第三；中通客车销量不佳，由上月第二名跌落第四。
2、虽然比亚迪在新能源领域的统治力经常被人提及，但7月比亚迪元PLUS、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i占据了SUV销量前五的三个席位。在SUV市场的统治力，完全不亚于当年的哈弗。
3、月，新能源客车市场销量同环比双降，各家企业表现也不太好，只有宇通和比亚迪两位“大哥”销量超过千辆，其他主流企业销量不足250辆，其中厦门金龙、厦门金旅和开沃汽车不到百辆，生存之艰难显而易见。
4、近日，7月份第三周新能源轿车周销量公布，从销量榜单中，我们可以看到整个市场正在发生的一些变化。纯电动轿车的销量之王，不出意外被比亚迪海鸥一举斩获。垂直整合、产品集群，这无疑就是海鸥车型获得销量佳绩的关键。
5、文/磊磊 近日，8月份第三周新能源轿车周销量公布，从销量榜单中，我们可以看到整个市场正在发生的一些变化。获得冠军的，是比亚迪海鸥车型。
6、月公交车销量上千辆的企业有三家，分别是宇通客车、中车电动和比亚迪。
7月轻客销量观察:欧系轻客抢眼!大通涨165.9%!
据中汽协数据，今年7月国内宽体轻客行业总销量为14784辆，同比上涨达49%。同时，今年上半年我国欧系轻客市场累计销售56万辆，比上年同期增长238%。
在7月，上汽MAXUS共售出轻客4579辆，同比增长169%；1-7月累计销量为26199辆，累计同比增长72%。上汽MAXUS在1-7月《运输人品牌指数榜》位居第三名，得分为791。
今年1-9月，上汽大通MAXUS轻客累计销量也超过7万辆，年复合增长率达45%，位居国内市场占有率第一，这也侧面证明了上汽大通MAXUS在轻客市场的影响力。
