摘要：
本文目录一览：1、它是最美大众车,优惠3万,一年销量却不如帕萨特一个月!为何?2、... 
本文目录一览：
- 1、它是最美大众车,优惠3万,一年销量却不如帕萨特一个月!为何?
- 2、妹子眼中凯迪拉克档次
- 3、要豪华还是家用?凯迪拉克CT5对比大众帕萨特、丰田凯美瑞
- 4、福特,凯迪拉克为何知名度虽高,但不建议买?
- 5、凯迪拉克汽车的优点和缺点有哪些?
它是最美大众车,优惠3万,一年销量却不如帕萨特一个月!为何?
不过，从实际受众度来看，会发现大众CC属于“叫好不叫座”的车型，因为该车的月销量普遍只有4位数，偶尔还会下跌至三位数，比起月销量接过万辆的大众迈腾、帕萨特，会发现大众CC已经沦为花瓶，确实是卖不动。
作为大众“最美”车型，确实让人很难想象它会跟一向循规蹈矩，我们所熟悉的大众车型进行挂钩，虽然市场回响、产品口碑都有不错表现，可惜它从来没成为过大众家族的销量主力。
首先，产品定位过高，导致价格偏高。虽然大众想通过高端车提升品牌价值无可厚非，但30万元已经成为大众的一道坎。不仅是大众CC，即使是销量第一的玛格坦，也未必能支持30万元的价格。
妹子眼中凯迪拉克档次
1、凯迪拉克档次高，属于二线豪华汽车品牌凯迪拉克如果要跟奥迪奔驰宝马比，性价比是绝对的高，从发动机到内饰都要比别的车先进和高档凯迪拉克在美国是很出名的，很有地位，二线品牌的王者，国内它是一款非常有档次的汽车凯迪拉。
2、该车档次是中高档次。凯迪拉克的安全配置丰富，车身稳定性和悬挂调校表现出色，驾驶舒适性好。具有主动安全和被动安全系统，具有较高的安全性能。而且内饰豪华，用料考究，做工精细，整体设计时尚，科技感强。
3、凯迪拉克较大的情况是正脸名气不足高，负面报道一大堆，开凯迪拉克好像给人很不像样的觉得，但是凯迪拉克自始至终或是归属于豪华品牌。
要豪华还是家用?凯迪拉克CT5对比大众帕萨特、丰田凯美瑞
而且硬件配置都是与高配车型保持一致的，相差的只是一些电子元件，如果你想要一款好开好玩儿的后驱豪华车型，那么真心推荐你选择凯迪拉克CT5的低配版车型，价格和性价比真的非常高。
在配置方面，凯迪拉克CT5拥有更加豪华的内饰配置和科技配置，例如全液晶仪表盘，10英寸触摸屏，全景天窗，立体声音响等等，凸显了它的豪华感和科技感。
凯迪拉克CT4 指导价：2***-2***万元 优惠幅度：5万元 优惠后最低价格：1***万元 凯迪拉克CT4是2020年4月上市的新车型，整体外观设计还算是比较时尚、动感。
丰田凯美瑞。丰田凯美瑞口碑好，销量稳定，质量可靠，符合日系车以稳定著称，后期保养费用较低，外观稳重，适合家用和商务场合，驾驶舒适，悬挂调校偏向舒适。
其次，来看下百车故障数（PPH值）低于160个的中型轿车，分别是大众迈腾、大众帕萨特和凯迪拉克CT5，其中大众迈腾和大众帕萨特都是德系中型轿车，而凯迪拉克CT5是美系豪华车，它们的质量表现也非常不错。
福特,凯迪拉克为何知名度虽高,但不建议买?
再者，保值率不高。美系车经常出现价格混乱现象，比如凯迪拉克，定价高，然后为了销量，终端又随意降价，不能保持稳定的终端售价，最终导致二手车价格低，保值率差。
内饰缺乏科技感 在目前国内的汽车市场中，即使是几万块钱的车内饰都给安排上各种双联屏、大尺寸中控屏，在科技感的营造上是一家比一家强，大屏幕跟不要钱似的。
因为油耗高，所以说千万不要买凯迪拉克从凯迪拉克官方提供的数据来看，凯迪拉克中国车主当前的平均年龄约为33岁，如此看来买凯迪拉克的人更多是80后，甚至90后而45岁以下凯迪拉克车主占比80%这就说明凯迪拉克更受年轻人青睐。
凯迪拉克汽车的优点和缺点有哪些?
缺陷 渗油：一部分车系汽车发动机非常容易漏油，比如说凯迪拉克ATS；换档：档位尽管多，但行车时变速器非常容易颤动，造成换档非常容易出现常见故障；电子系统：一部分车系电子系统非常容易出小问题。
第二是配置比较低。低配卤素大灯实在配不上卡迪拉克品牌，并且30多万汽车竟然没有倒车雷达，实在是有点对不起这价格。第三，油耗略高。
凯迪拉克汽车的优点和缺点：优点：1）、大部分车主反应的隔音不错，空间很大。外观看起来似乎没那么大，但是后排3个人***都行了，特别是后备箱非常大。2）、发动机和变速箱，0T原厂就276匹马力，400牛米。
优点一：品牌 首先凯迪拉克最大的优点就在于它的品牌。因为它是属于豪华品牌，消费者一旦买了凯迪拉克，只要把这车开到路上，一般人看见了都会觉得这车肯定不便宜，最少都得好几十万，在一定程度上可以给消费者带来满足感。
而且在现有的降幅下来看，30万左右，一辆宝马3系和奔驰C级的钱，就能买到旗舰型豪华轿车CT6，不管是动力总成账面数据，还是配置空间表现，都是CT6更有优势。
