摘要：
本文目录一览：1、汽车销量排名2、与一汽集团“分手”,海马汽车欲踏上新能源赛道... 
本文目录一览：
汽车销量排名
1、吉利汽车-博越 吉利汽车-博越的口碑非常好，销量遥遥领先。它不仅外观时尚、内饰精致，而且拥有丰富的配置和良好的性价比，它在市场上的竞争力也非常强大。 长安CS75 是长安汽车旗下的SUV车型，销量排名第二。
2、据中国汽车工业协会统计分析，2020年，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、长安、吉利、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、重汽和江淮。
3、年6月汽车销量排名前十名的细分品牌为比亚迪广汽丰田上汽大众一汽大众一汽丰田东风日产长安汽车特斯拉上汽通用五菱广汽本田前十名总计销售915万台，销量占比471%环比上月前十名中所有品牌均呈。
4、广汽集团在2021年上半年的销量为79万辆，排名全国汽车销量排行榜第七。其旗下品牌包括传祺、广汽本田等，涵盖了多种类型的汽车。第八名：东风日产 东风日产在2021年上半年的销量为67万辆，位于全国汽车销量排行榜第八。
与一汽集团“分手”,海马汽车欲踏上新能源赛道
1、月14日，有媒体报道，海马汽车作为海南省内唯一的整车企业，经过各方的通盘考虑，海南省***最终决定将一汽海马（一汽与海马汽车合资公司）中一汽所持的股权进行收购。
2、据媒体援引接近海马汽车的知情人士消息报道，海南省******接管一汽海马中一汽所持的49%股权，由海南省发展控股有限公司接替一汽，担任一汽海马的第二大股东，与大股东海马汽车共同接管一汽海马，海马汽车将真正实现完全意义上的独立。
3、痛定思痛的海马在完成了和一汽的分手后开始了独立的自救工作。新车，是车企活下去的重中之重。海马在今年年底前上市的这款新车，即承担了这份重任。
4、月14日，媒体报道称，海南省***最终决定将一汽海马中一汽所持的股权收购回来，***由海南省发展控股有限公司接替一汽，担任一汽海马的第二大股东，与大股东海马汽车实现接管，届时海马汽车将真正实现独立。
5、如此，海南马自达就成了弃儿，这个拿着马自达授权生产汽车的品牌，到了命运的十字路口。
车市纠偏2023:“掀桌子”无赢家,“非油即电”似是而非
如果说特斯拉点燃了大降价的第一把火，那湖北车市则是火上浇油，实现了彻底燎原。几乎所有汽车品牌都撸袖子、掀桌子，事情开始朝着不受控的方向发展。
很显然，当下车市一定程度上陷入了非油即电、似是而非的二元对立思维。正如我们的思维，很多时候，明知看问题不能非黑即白，但身处其中，还是会陷入二元对立的思维模式中，钻牛角尖。
全力拼经济的2023年，中国车市却有了更多焦虑和不安。市场动荡之突兀，强弱分化之猛烈，都远超人们预期。更不用说，非理性降价引发的燎原之势，让大多数汽车品牌纷纷下场掀桌子。
