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五座新旗舰,比理想L7值!静态体验新摩卡DHT-PHEV
作为一台大五座SUV，新摩卡DHT-PHEV这个后排体验绝对是能给到高分的，并且厂家还提供了一台理想L7让我们更加直观的体验到这台新摩卡DHT-PHEV乘坐方面的优势。
今天晚上（6月1日），大五座SUV新旗舰——新摩卡DHT-PHEV正式上市，这次只推出一款两驱长续航版车型，218万元的售价让整个会场沸腾起来。
月3日，魏牌发布新款摩卡DHT-PHEV车型的官图，新车***用全新外观及内饰设计，颇有小号蓝山的影子。据了解，摩卡DHT-PHEV定位大五座中型SUV，竞争对手将瞄准理想L护卫舰07等车型。
新摩卡延续蓝山神话,中式造车的逻辑,变天了
新摩卡用造车新标准重写中型SUV细分市场规则。与新势力、其他车企本末倒置的先想大屏和车内精装再去思考整车的造车逻辑不同，魏牌基于用户核心需求，以更科学、更好开、更可靠、更安全的逻辑造车。
就在最近的重庆车展上，魏牌带着这蓝山DHT-PHEV和新摩卡DHT-PHEV两台“大五/六座双旗舰”闪耀全场，尤其是新摩卡体现出的强劲内在和驾驶质感，续写了现象级的“蓝山热度”。
目前新摩卡只发布了DHT-PHEV版——设计语言与蓝山如出一辙，更简约的元素明显向新势力看齐。新大灯***用了分体式+贯穿式的设计，进气格栅面积进一步缩小，设计元素与燃油车时代大有不同。
厂家指导价218万元。我们买的车不是家电；要恰如其分，而不是唯大是好。魏牌新摩卡DHT-PHEV的上市发布会上出现了这两张PPT，长城汽车显然暗有所指，目标正是理想L7。
4月重磅推荐SUV,还有这几款!
1、凯迪拉克CT4 作为凯迪拉克第二款重磅产品，CT4的关注度丝毫不弱于CT5，一来是因为CT4的定位更亲民，二来是因为它其实就是ATS的真正“继任者”。
2、作为ATS的继任车型，凯迪拉克CT4的定位依旧是运动豪华中级车，瞄准的是豪华A级市场与B级市场的细分领域，田忌***的故事大家都听过，现今豪华领域竞争激烈，CT4***取这样的错位竞争也是不错的方式。
3、长安CS75 PLUS、广汽埃安AION Y以及特斯拉Model Y。
4、上市时间：4月26日 UX300e是在雷克萨斯Electrified策略下所开发的第一款新车，也是雷克萨斯电气化的首款量产车型。
