摘要：
本文目录一览：1、18家车企消失,2023年的车市正在经历一场大清洗2、... 
本文目录一览：
- 1、18家车企消失,2023年的车市正在经历一场大清洗
- 2、造车新势力10月销量爆棚,但有人破产清算
- 3、预言中国车市2020:特斯拉快马加鞭,蔚来汽车不会倒下
- 4、谁说这些汽车品牌要“倒闭”了?人家在海外市场过得挺好的
- 5、如何详细讲解中国的汽车格局?对此怎么看?
18家车企消失,2023年的车市正在经历一场大清洗
年底，乘联会发布的统计列表中，乘用车企的数量是82家，而到了2023年9月份，乘用车企的数量已经变成了64家，9个月的时间，中国境内的乘用车企数量减少了18家。
在经历了上半年惨烈的价格战之后，近日，国内车企陆续发布2023年H1财报，从车企们的财报数据来看，眼下，不只是烧钱不断的造车新势力面临着亏损的压力，就连传统车企们，也正在被价格战，一步步拉向扭盈为亏的边缘。
而前10名中，曾经的一汽丰田、东风日产纷纷跌出前十，车企的整体销量排名每个月都在刷新，也直接影响着其背后母公司的表现。
目前，市场期盼已久的2020年新能源汽车补贴政策正式公布，从这次政策的调整可以看出，补贴的金额比去年有着很大的下降，新能源车企靠着***补贴出业绩的日子已经要消失了。
造车新势力10月销量爆棚,但有人破产清算
1、今年以来，先后有博郡、拜腾、赛麟等多家造车新势力宣布破产或者裁员停工。这些名存实亡的造车新势力有一个共同的特点就是没有实现量产。
2、乘联会发布的2月造车新势力车型销量排行榜中，大部分车型销量不足百辆，销量最高的车型威马EX5也只卖出567辆，其次时哪吒N01（102辆）。
3、月7日，雷丁汽车集团有限公司正式向昌乐县人民***提交破产申请，案号为（2023）鲁0725破申1号。正式宣告了这家被称为“老头乐”霸主的汽车新势力走向了末路。
4、日前，根据杭州市余杭区人民***破产文书显示，杭州长江汽车有限公司被***裁定进入破产清算程序。公告显示，杭州市余杭区人民***于2020年8月24日裁定受理杭州长江汽车有限公司破产清算一案。
预言中国车市2020:特斯拉快马加鞭,蔚来汽车不会倒下
在接连三次涨价之后，特斯拉在中国的涨价似乎还没结束。有消息称，特斯拉将于本周再次上调中国市场售价。据特斯拉销售人员透露，这次是连续涨价，针对的是全系车型，原因是成本的上涨。
作为广汽集团与蔚来汽车投资的合创企业，广汽蔚来也提出了全新的PAC渠道模式建设思路，意图化解传统4S店模式过“重”的问题，实现以“轻”驭“重”，开辟一个全新的渠道经营及收益模式。
年1月1日，特斯拉中国制造的Model Y和新Model 3以非常致命的价格正式发布。中国乘用车市场信息协会秘书长崔东树表示，特斯拉降价具有一定的优势，将吸引更多的豪车消费者。
而在汽车行业，当以特斯拉、蔚来、威马、小鹏等为代表的新势力造车企业异军崛起，被人们冠以后浪之名。
谁说这些汽车品牌要“倒闭”了?人家在海外市场过得挺好的
1、另外，现代在美国市场也卖得非常好，据数据统计，2022年现代汽车在美国卖出去了74万辆新车，其中紧凑型SUV途胜（国内是叫途胜L）更是成为了现代在美国销量最好的车，全年销量达到了153万辆，所以这证明现代在美国得到了认可。
2、其实有不少所谓的国外“大品牌”、“豪车”，近些年主要就是靠中国市场活着，搞砸了中国市场，可能马上就会倒闭。凯迪拉克离开中国会立刻倒闭 第1个品牌就是凯迪拉克，凯迪拉克是传统的美系豪华品牌。
3、铃木应了“叫好不叫座”这个词，源于铃木最擅长造小车，但小车在中国的需求越来越低。做得再好，天花板就在那里。铃木在合资车最主流的十万级轿车，以及20万级SUV的市场，它都缺席了。
4、十大快要倒闭的汽车品牌有：夏利汽车、华泰汽车、观致汽车、华晨华颂、北京汽车等。
如何详细讲解中国的汽车格局?对此怎么看?
1、其中，纯电动汽车销量535万辆，同比增长86%；插电式混动汽车销量158万辆，同比增长5倍。自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到79%，同比提升4个百分点；新能源汽车出口69万辆，同比增长2倍。
2、综上所述，未来传统燃油车可能会逐渐减少，但基于燃油车的价格优势和不断进步的内燃机技术，真实环保效益存疑的锂电动力在短期内难以完全取代燃油动力。
3、能源。现在的汽车能源基本都是以燃油为主，而未来肯定发展为双能源或者电能汽车。2，智能化。汽车的智能化系统肯定会越来越发达，或者无人驾驶汽车会变得普及。3，安全、性能。
4、从构造上看来，新能源车强悍兴起，展现出“纯粮酒化”的特点。
5、其实仅仅从这个角度来看，还是有些片面地，想要全面地了解产品力和口碑，不妨对照国外怎么看待中国汽车行业。
6、汽车工业存在的主要问题 市场培育滞后，限制了汽车消费的增长。目前缺乏一套完善的鼓励汽车消费的政策，尤其是一些地方***取地区保护政策，限制使用非本地企业生产的汽车，人为分割市场。
