摘要：
本文目录一览：1、试驾蔚来全新ES6|更极致的豪华舒适性能体验2、... 
本文目录一览：
- 1、试驾蔚来全新ES6|更极致的豪华舒适性能体验
- 2、蔚来ES6新款36.8万起售,对比岚图FREE表现如何?
- 3、带你体验一款极度舒适的纯电车蔚来ES6
- 4、【车主点评:蔚来es6,女司机视角下的小完美】
- 5、试驾蔚来新ES6,豪华品牌车的感觉终于对味了!
- 6、新款蔚来ES6对比理想L7,谁更适合家用?
试驾蔚来全新ES6|更极致的豪华舒适性能体验
显而易见，全新ES6努力诠释着“第二起居室”的用车场景，并旨为用户带来更舒适的用车体验。动力、性能加强 对于很多新势力而言，加速成绩就是性能表现的全部，只要“零百”够快，那就是性能够强。
在个人看来新ES6最值得称道的是其前排头枕，相比大多数只能支持上下调节的头枕，该车的头枕有着前后36mm、上下45mm的四向调节幅度，而且还是电动调节，不但给头部带来了更好的支撑性与舒适性，同时也让座椅的高级感有了进一步提升。
驾驶部分仍是强项。全新ES6搭载前150kW高性能交流异步电机，后210kW高效SiC永磁同步电机，这种搭配既能保证瞬时爆发，也能保持功率持续稳定性。5秒的零百加速在电动车时代虽然不是极致，但也超过了“够用”的范畴。
蔚来ES6新款36.8万起售,对比岚图FREE表现如何?
1、不过，因为岚图FREE的长度和轴距，相比于蔚来ES6都有50mm左右的优势，所以在空间方面的表现更加出色一些。此外，由于在设计风格上的不同，岚图FREE在实际体验中，头部空间的宽裕感也强于蔚来ES6，家用的话乘坐更加舒适一些。
2、略有不同的是，蔚来ES6的底盘仅配备了软硬调节功能，岚图FREE则是配备了空气悬挂，可调高低软硬，因此岚图FREE的底盘可调范围更广，所能带来的驾控体验也更出色一些。
3、整体来看，岚图FREE和蔚来ES6的配置表现基本相当，但岚图FREE的细节更完善。（岚图FREE）（蔚来ES6）空间环节，从尺寸来看，岚图FREE和蔚来ES6的整体差异并不大，但岚图FREE的车长、轴距小有优势。
带你体验一款极度舒适的纯电车蔚来ES6
1、最舒服的国产suv是蔚来ES6。蔚来ES6是蔚来汽车公司于2018蔚来日（NIO Day2018）在上海东方体育中心发布的高性能长续航智能电动suv汽车。蔚来ES6的最大功率可达320KW，最高时速可达200KW/H，官方百里加速时间为6S。
2、正好此次有机会亲身体验全新蔚来ES6，不妨通过试驾，好好感受一下这台颜值、舒适、智能都很能打的纯电SUV吧。
3、蔚来的规模在壮大，造车水平无疑也在进步。当年的ES8除了快并没有给我留下其它深刻印象，而这次的全新ES6就像一个八面玲珑的高情商伙伴，从你看到它的那一刻起，它便带你进入了一场精心布置过的盛会。
4、显而易见，全新ES6努力诠释着“第二起居室”的用车场景，并旨为用户带来更舒适的用车体验。动力、性能加强 对于很多新势力而言，加速成绩就是性能表现的全部，只要“零百”够快，那就是性能够强。
5、我用一句：“日新月异”来形容如今的新能源汽车市场，相信不过分吧？而就是这么一个节奏极快的市场，有一款纯电车足足坚挺了四年才迎来换代车型，它就是我今天试驾的蔚来全新ES6。
6、和之前体验过的某些车型不一样，新ES6的转向力度调到最轻，也没有那种虚***的电子味，仍然能让你体验到充分的架势乐趣。
【车主点评:蔚来es6,女司机视角下的小完美】
1、续航 续航可以说是es6的软肋，工信部续航420km和其他600多的车比是没什么优势了，好在年底就出大电池，只要升级大电池就可以完美解决续航短的问题，这也是蔚来独有的优势所在。
2、从第一次看到展厅实车到预定，只有一周的时间，期间分别试驾了es6和毛豆3，一对比，更加坚定了我选择蔚来的念头。
3、聊一聊空间，es6属于5座，进到车里。真皮内饰，豪华感一点不属于百万级的汽油车。车内空间可以称得上是中大型SUV。内饰的布局也比较合理。
4、空间大。相比之前秦的空间，蔚来的空间整个大了许多，视野也很开阔，特别是家里面经常要带一家老小，蔚来后排座三个人也很宽敞，后备箱也很给力，有时候接送家人东西特别多，蔚来的后备箱轻松解决，家人出行体验满分。
5、就直接PASS掉XT5了，因为在外观，内饰，空间，舒适性，静谧性，智能化，使用成本上，ES6都更胜一筹，而且我觉得ES6是一款可以改变生活的车。
6、月24日，全新ES6已经上市，根据不同电池容量分为38万元和48万元两个版本。***用电池租赁方案，则都是28万元。这个价格与ES7和ET5皆有区隔，最大限度地平衡了新老车主的心态。
试驾蔚来新ES6,豪华品牌车的感觉终于对味了!
在个人看来新ES6最值得称道的是其前排头枕，相比大多数只能支持上下调节的头枕，该车的头枕有着前后36mm、上下45mm的四向调节幅度，而且还是电动调节，不但给头部带来了更好的支撑性与舒适性，同时也让座椅的高级感有了进一步提升。
而作为蔚来品牌旗下第二辆车型，定位中型SUV的蔚来ES6，则自然被给予走量的厚望。而它也确实不负众望，登顶电动SUV销量排行榜。
聚焦在高端中型纯电SUV这一细分领域，竞争的激烈程度不容小觑，不过作为造车新势力之一的蔚来，还是在全新ES6上展现出了相对突出的设计、研发、制造优势，凭借一系列亮眼的特点，把这台车塑造成了一台有风格的当打之车。
我用一句：“日新月异”来形容如今的新能源汽车市场，相信不过分吧？而就是这么一个节奏极快的市场，有一款纯电车足足坚挺了四年才迎来换代车型，它就是我今天试驾的蔚来全新ES6。
新款蔚来ES6对比理想L7,谁更适合家用?
1、蔚来ES6竟能在舒适性的比拼中完胜理想L7 PRO，这不禁让人疑惑，是不是调整价格后的全新ES6太过BUG，所以理想L7 PRO招架不住？ 其实，即便是对比理想L7 MAX，全新ES6的产品力也可以做到碾压。
2、而整体观感上理想L7给人的高级感和气势感并不比ES6差。内饰对比 全新蔚来ES6内饰的变化比外观更加少，虽说是蔚来最新的设计风格，但除了隐藏式出风口之外，整体和旧款车型没太大差别，不过在用料上倒是对得起自身的价格。
3、理想L7同样跟随L系列提供了4种轮毂样式，实拍：车型均为21英寸黑灰双色轮毂，颇具运动气质，轮胎为米其林Pilot SpRort 4 SUV系列。
4、在内饰方面，理想L7的科技感，更胜一筹，全新蔚来ES6的豪华感，更胜一筹。空间对比：在车身尺寸方面，全新蔚来ES6的长宽高分别为4851991703毫米，轴距为2915毫米。
