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售后服务年度总结报告
售后工作年终总结（精选篇1） 我认为售后服务工作的全局就是，“树立企业形象，使客户对公司产品的满意度和忠诚度最大化。”最大限度的保护客户的利益，是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。
售后服务 总结报告 1 售后服务工作作为产品售出后一种服务，而这种服务关系到公司的产品维护和改进，也是增强与客户之间交流的一个重要平台，售后服务的优劣，直接关系到公司的形象和根本利益，也间接的影响销售的业绩。
【篇一】售后服务个人年终工作总结 作为一名客户服务人员，我逐渐感受到客服工作是在平凡中不断地接受各种挑战，不断地寻找工作的意义和价值。
售后服务年度工作总结范文 这段时间的售后服务收获了很多，作为售后客服在领导和同事的关照下整年的工作情况总结如下： 坚持全局观念，做好本职工作 不论从事什么工作，坚持全局认识是首要的问题，现场技能服务也不破例。
都说售后服务是一个营销的过程，也是再营销的开始，我想我会努力的去维护好公司的品牌形象为公司争取的利益。
售后工作年终总结精选篇1 20__年__月我调入售后服务组，担任售后服务经理。在公司的正确领导下，我按照公司的工作精神和工作要求，结合自己的岗位职责，刻苦勤奋、认真努力工作，较好地完成了工作任务，取得良好的成绩。
中消协曝光20个品牌4S店服务,德系最强,法系最惨!
1、在近日，中国消费者协会就发布了一份《20个品牌汽车4S店服务消费者满意度测评工作报告》，里面选取了全国15个城市共20个品牌的4S店展开了测评，里面包括了四个德系品牌：奥迪、宝马、奔驰、大众。
2、最重要的售价，相比来说，法系车在国内的售价是较高的，而配置却差强人意，而如今国产车已经趋于成熟，性价比要比这些“外系”车高很多，我相信，用不了几年，不仅仅是法系车，包括其它外国品牌，都将会败给国产车。
3、中消协发布的《20个汽车品牌4S店服务消费者满意度测评工作报告》上面，23家生产厂商这么来调查。总计20个汽车品牌当中，德系得分最高，法系得分最低，国产车处于当中央。但不同车系4S店的服务满意度总体差异不是特别大的。
4、日前，中国消费者协会发布《20个品牌汽车4S店服务消费者满意度测评工作报告》。测评报告显示，汽车4S店服务综合满意度得分为87分，总体表现良好；不同车系4S店服务满意度的总体差异不大，德系得分最高，法系得分最低。
5、《报告》显示，不同车系4S店服务满意度从得分上看总体差异不大，德系得分最高，法系得分最低；从被调查的20个汽车品牌来看，长安汽车4S店服务满意度排名最高，为82分，标致汽车4S店服务满意度则以80.2分垫底。
哪几个汽车品牌售后服务做的好?
1、哪些品牌的车售后服务比较好：比亚迪？比亚迪汽车公司根据售后服务的工作内容，组织安排售后服务流程的核心内容，形成了这个售后服务流程。该流程的内容将服务流程分为预约、接待、车间生产和跟踪服务四个部分。
2、一汽奔腾4s店作为一家集汽车销售、售后服务、配件销售及信息反馈为一体的大型汽车销售网点，秉持“客户至上”的原则，为每位顾客提供最全面、最专业、最贴心的服务，让每一位顾客都能感受到4S店的用心和关爱。
3、从榜单中能看出，售后服务满意度最高的车企是一汽红旗，以715%的满意度列居首位，紧跟其后的是东风悦达起亚和比亚迪。事实上，售后服务满意度虽是一个数值，却能反映一个车企是否“得人心”。
4、所以销量大的车几乎可靠性等以及售后服务都不错。
5、汽车售后服务好的4S店大多是日系品牌，如丰田本田日产马自达服务都很好，而且维修保养价格也不太贵，而德系美系车的服务就差一点。
4s汽车售后服务工作总结
总结上半年工作，因前台接待人员及机修人员的专业知识不够专业和广泛，服务细节有所欠缺，在与客户接触时，他们有时无法提供顾客所需要的服务，甚至让顾客产生不信任感。
最后请公司各位领导放心，别克售后部一定确保全年的工作任务，争取超额完成___年公司下达的工作任务。
s店客服工作总结范文1 结合XXXX年售后维修总体运行情况来看，售后部基本实现了年初拟定的 工作*** 。客户的承认是对我们工作的鼓舞，批评和建议则是工作改进的方向。
售后服务工作总结精选篇1 售后服务工作作为产品售出后一种服务，而这种服务关系到公司的产品维护和改进，也是增强与客户之间交流的一个重要平台，售后服务的优劣，直接关系到公司的形象和根本利益，也间接的影响销售的业绩。
这段时间的售后服务收获了很多，作为售后客服在领导和同事的关照下整年的工作情况总结如下： 坚持全局观念，做好本职工作 不论从事什么工作，坚持全局认识是首要的问题，现场技能服务也不破例。
2023年4月国内汽车投诉排行及分析报告
从车系来看，华系车仍然是被投诉最多的车系。长安汽车和比亚迪是被投诉最多的华系品牌，长安汽车UNI系列、CS系列两大热销系列集体沦陷，比亚迪元PLUS、海豚、海豹等热销车型因价格调整纷纷上榜。
月初，车质网公布了2023年4月国内汽车投诉排行及分析报告，4月共受理车主有效投诉信息11777宗，连续第三个月投诉量破万，创造年内月投诉量最高纪录，环比上涨约8%，同比上涨44%。
纵观整个榜单，在“2023年4月车型投诉TOP30排行榜”中，自主品牌投诉量占比明显高于合资品牌。数据显示，4月自主品牌投诉量为5955起，环比上涨14%，占总投诉量的50.6%，为时隔16个月来再次超过合资品牌。
此外，法系品牌本季度投诉量也出现明显涨幅，较一季度大涨83%，投诉集中在部分标致品牌车型。 车型属性投诉对***析 2023年二季度，中大型车迎来爆发，投诉量环比出现翻倍式增长，与部分自主和日系品牌车型投诉量持续攀升有关。
