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全新本田思域碰撞测试怎么样?
款本田思域碰撞测试挺不错的，以下这款车配置也挺好的：小改款 10 代思域的改造工程包含外观、内饰美化及配备的调整。
接下来说说车身构造，全新东风本田 思域2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版车身***用了铝合金材料、高强度钢材料实现轻量化的同时保证高强度和碰撞安全性能。
碰撞测评的成绩总共分为G，A，M，P4个等级，其中G是优秀，A代表良好，M代表合格，而红色P则表示较差。在本次测试中，本田思域测试的成绩为P，这也引起了群众们的恐慌。
而在侧面碰撞中，同样是由于菲斯塔缺少侧气帘，致使前排***人头部发生碰撞，因此扣分较多。并且，由于侧气囊没有对前排***人的骨盆和腿部起到有效保护，因此获得“较差”评分。
2019新思域碰撞成绩怎么样?
款本田思域碰撞测试是5颗星：全新思域基本延续了海外车型的造型设计，装配全LED大灯。
款本田思域碰撞测试挺不错的，以下这款车配置也挺好的：小改款10代思域的改造工程包含外观、内饰美化及配备的调整。
款全新思域防撞不错的，参数：2019款本田思域Si进行了小改。前保险杠造型的更换，让新款思域的看起来更加锐利。
中保研碰撞测试回顾,“严格”的碰撞测试机构很难在国内生存?
可不论如何，是中汽研让中国消费者了解了安全碰撞测试，并且提升了国内消费者对安全碰撞测试结果的重视度。
因此，在上一年国内又再成立了一个的碰撞测试机构——C-IASI。C-IASI碰撞机构的堪称是美国的IIHS，由中国 汽车 工程研究院和中保研 汽车 技术研究院联合开展研究 汽车 安全。
当然，帕萨特因此也被冠以“开车需戴安全头盔的车型”的名号！本以为中保研能一路高歌，成为国内首屈一指的汽车安全测试权威机构。但好景不长，发生了“皓影碰撞测试罗生门”***，导致中保研“人设崩塌”。
中保研发布本田INSPIRE碰撞成绩,一项一般两项优秀
月3日，中保研公布了本田INSPIRE测试评价结果，该款车型在车内乘员安全指数方面获得M（一般），在车外行人安全指数和车辆***安全指数方面获得G（优秀），在耐撞性及维修经济性方面获得P（较差）。
日前（3月3日），中保研正式公布了东风本田INSPIRE的整体安全指数。东风本田INSPIRE的四个分指数项目中，获得一个“P”（较差），一个“M”（一般）和两个“G”（优秀）。
近日，中国保险汽车安全指数（简称中保研）公布了东风本田INSPIRE的碰撞测试的结果，这款车的综合安全表现很一般。
根据中保研发布的评价结果，东风本田inspire取得了耐撞性与维修经济性P（较差），正面25%偏置碰撞M（一般），侧面碰撞M（一般）的成绩，在行人保护、车顶强度、座椅头枕等方面是G（优秀）。
