摘要：
本文目录一览：1、理想杀疯了!5月前三周新势力销量出炉,蔚来小鹏大幅落后2、... 
本文目录一览：
- 1、理想杀疯了!5月前三周新势力销量出炉,蔚来小鹏大幅落后
- 2、5月车企排名出炉:前五强自主品牌占四席特斯拉排全市场第九
- 3、5月销量出炉:长城首进前十,车市回暖,购置税减半不再有?
- 4、5月汽车厂商零售销量排名,比亚迪领跑,一汽大众长安前三
- 5、5月汽车厂商销量排名出炉,日系普遍回暖,比亚迪依旧第一
理想杀疯了!5月前三周新势力销量出炉,蔚来小鹏大幅落后
1、曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。蔚来排名第七，上险量只有1100辆，小鹏排名第九，上险量只有864辆。
2、月第一天，造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看，大部分车企的销量表现不错，像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等，但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意，比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。
3、月的第一天，是新能源品牌公布5月“成绩单”的重要时刻。埃安、理想、哪吒、小鹏等品牌纷纷发布5月份的销量或交付量。
4、来到5月份，曾经的曾与理想汽车比肩的蔚来和小鹏，更是没了与理想一较高下的底气，不仅在销量上持续下滑，甚至连月销上万辆都成了奢侈。随着各大新势力品牌5月销量的出炉，他们之间的格局也有了新的变化。
5、其中，理想汽车再次刷新单月销量新高，继续稳坐造车新势力榜首；零跑汽车、哪吒汽车正在走出低谷期，销量持续回暖；蔚来汽车与小鹏汽车依旧表现不佳，月销量仍未回到万辆以上。
6、NO.6 小鹏 小鹏作为曾经“蔚小理”阵营的一员，目前已经被理想拉开差距，小鹏在5月份共交付了7506辆汽车，虽然环比增长了6%，但依然没有实现月销破万。
5月车企排名出炉:前五强自主品牌占四席特斯拉排全市场第九
1、依旧稳扎稳打，奇瑞汽车5月销量11万辆，同比增长63%。1-5月，奇瑞累计销量已经超过56万辆。根据奇瑞汽车此前公布的品牌销量数据显示，奇瑞汽车三大乘用车品牌，均实现了较大幅度的增长。
2、在零售榜单中，比亚迪汽车和长安汽车继续分别稳定在第1和第3，依靠9万辆的成绩，吉利把合资阵营的另一大巨头——上汽大众挤至第5，而且长城汽车也榜上有名，这可是自去年11月之后其首度再次上榜。
3、除了豪华品牌们得分排名让人感到意外，自主品牌们的得分排名也是让人惊喜的，榜单的前六位霸占了后四席，只落后于一汽丰田和一汽-大众。
4、比亚迪（002594）实行高级副总裁、汽车工程研究院医生廉玉波在肯定特斯拉是一家取得成功公司的与此同时，还对外开放透露“比亚迪立刻提前准备给特斯拉给予充电电池”。
5、国外新能源 汽车 媒体CleanTechnica公布了5月份全球新能源 汽车 的销量数据，报道显示，在今年前5个月的品牌销量榜单上，比亚迪已经完成了对于宝马的超越，跻身第四位，排名前三的分别是特斯拉、上汽通用五菱、大众。
6、值得注意的是，榜单中还有丰田凯美瑞排在第五位、丰田海拉克斯排在第九位。这意味着，在去年全球销量最高的车型中，丰田一家就在前五名中占有3个席位，在前十名中占有4个席位。
5月销量出炉:长城首进前十,车市回暖,购置税减半不再有?
另一方面，去年为***车市推出的购置税减半政策，于5月底发布，6月1日正式实施。因此从时间和车市销量两个维度，我们基本已经可以推测今年不会再有购置税减半政策。
月11日，中国汽车工业协会发布4月中国汽车工业经济运行情况。2020年4月，我国汽车产销量分别完成22万辆和207万辆，同***别增长3%和4%，月增速为今年以来的首次正增长，销量更是结束了连续21个月下降的低迷态势。
月31日，财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的通知，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
5月汽车厂商零售销量排名,比亚迪领跑,一汽大众长安前三
NO长安汽车：5月销量10***10辆 长安汽车排名第三，5月份销量达到了10***10辆，同比增长50.9%，环比增长3%，整体表现同样不俗。除了CS75PLUS、CS55PLUS、CS35PLUS、逸动系列等传统燃油车之外，还推出了新车逸达。
大众汽车首先来看下大众汽车的销量表现，大众汽车在5月份共售出315万辆，其中一汽大众高居榜首，其5月份销量为184万辆，主力车型是大众宝来大众速腾和大众探岳等车型而上汽大众表现较差，5月份仅售出131万辆。
轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。
接下来，一汽-大众在新能源市场还将有不少新动向，同样值得关注。长安汽车在5月份继续位居第三位，销量达到了***万辆，同比增长了50.9%，表现同样不俗。
TOP2一汽-大众：14万辆，同比下降3 和4月份的排名情况一样，一汽-大众5月份仍旧凭借14万辆的成绩，排到了厂商第二，5月销量同比下滑了3%，1-5月，一汽-大众累计销量达到了65万辆。
排名第二和第三的车企为一汽-大众和长安汽车，4月份的销量分别为141012辆和100637辆，同比增长79%和87%，成为了回暖的重要推动力。
5月汽车厂商销量排名出炉,日系普遍回暖,比亚迪依旧第一
1、此外上汽通用、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车以及东风日产占据了第六到第十位。其中上汽通用在5月份的销量也突破了8万辆，同比大涨26%。
2、轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。
3、广汽丰田锋兰达在5月卖了45万台，排在榜单的第八位，这也是锋兰达首次进入SUV销量排行榜前十。锋兰达这台车基于卡罗拉平台开发而来，在本田XR-V没换代之前，可以说是同价位合资SUV里比较值得买的一台车。
4、NO长安汽车：5月销量10***10辆 长安汽车排名第三，5月份销量达到了10***10辆，同比增长50.9%，环比增长3%，整体表现同样不俗。除了CS75PLUS、CS55PLUS、CS35PLUS、逸动系列等传统燃油车之外，还推出了新车逸达。
5、TOP3奇瑞汽车：11万辆，同比增长63 依旧稳扎稳打，奇瑞汽车5月销量11万辆，同比增长63%。1-5月，奇瑞累计销量已经超过56万辆。
