摘要：
本文目录一览：1、克罗地亚的汽车有哪些2、... 
本文目录一览：
- 1、克罗地亚的汽车有哪些
- 2、布加迪、兰博基尼、杜卡迪前途未卜?转向电动化?
- 3、盘点目前为止2020年欧洲市场最畅销的汽车
- 4、30万内最好的suv(三十万左右suv排行榜)
- 5、行业分析|全球纯电动车市场现状及走向
克罗地亚的汽车有哪些
1、rimac是克罗地亚的超级跑车品牌。以RimacConceptOne为例，其长宽高分别为4146mm、1854mm、1070mm，轴距2563mm，车很***用2门2座跑车结构，最高时速355km，百公里加速时间5秒。
2、M-95堕落者（M-95 Degman）是克罗地亚正研制中的主战坦克，是M-84主战坦克的升级发展型，由该国位于斯拉沃尼亚布罗德的杜洛·达克维奇特殊车辆制造厂负责此研制工程。
3、南斯拉夫的遗产—M80系列两栖战车 当前在塞尔维亚和克罗地亚仍在使用一种源自上世纪的履带式两栖装甲车，并且还出现在战场上，这种装甲车就是南斯拉夫在上世纪60年代末开始研发的M80系列两栖装甲车。
布加迪、兰博基尼、杜卡迪前途未卜?转向电动化?
1、宾利的情况要好一些，可以与保时捷车型共享电气化***，但布加迪和兰博基尼则需要全新的电动定制平台，大众汽车集团是否愿意支付这项昂贵的资金已经成为了悬念。
2、与此同时，大众汽车集团也在评估兰博基尼和布加迪品牌的未来。 据悉，大众汽车集团***在未来的五年中将重点转向电动车的大批量生产，并且***将市值升至2000亿欧元（约为15779亿元人民币）。
3、近日，据外媒报道，大众汽车集团正在评估旗下兰博基尼、布加迪和杜卡迪三大品牌的未来，以便更好的应对汽车制造业未来电气化带来的变化和挑战。
4、其中，兰博基尼的表现最为突出，其在今年前三季度的销售收入增长2%，达到26亿欧元，营业利润增长4%，达到18亿欧元，经营销售利润率取得了显著的30.5%的增长。
5、最近，据国外媒体报道，德国大众汽车公司正在考虑将旗下的奢侈品牌布加迪出售给Rimac这家克罗地亚电动超跑公司，目的则是为了获得这家公司更多的股份。
6、该人士还透露，为了在转型量产电动车之际，扩大规模经济、达到市值翻倍至2，000亿欧元的目标，大众会在五年规划期间重新审视杜卡迪品牌以及超级跑车品牌兰博基尼和布加迪的未来。
盘点目前为止2020年欧洲市场最畅销的汽车
1、易车讯 大众汽车***表示，大众汽车高尔夫不仅在德国成为销量冠军，而且也是欧洲最畅销的车型。其2020年在德国的销量数据为139万辆，在欧洲的销量数据为32万辆。
2、而雷诺在卖得最好的一款车正是雷诺Clio，雷诺Clio是一款小型两厢车，身材小巧，操控灵敏，深受欧洲消费者喜欢。在刚刚出炉的2020欧洲年度车评选结果中，雷诺Clio以211分的成绩位列第四名，可谓是实至名归。
3、Puma、丰田卡罗拉和BMW 1-Series。事实上在获得2020年COTY欧洲年度风云车肯定前，新世代标致？208自从于欧洲市场发表后已经迅速累积了11万辆的销售数字，而首次推出的纯电版标致208更在其中囊括15%的销售占比。
4、那么，欧洲消费者都爱买哪些新能源车呢？我们掏出2020年1月份欧洲新能源车销量TOP10发现，国内边缘化的雷诺却成了欧洲人最钟爱的新能源车品牌。
30万内最好的suv(三十万左右suv排行榜)
在30万SUV排名前十位中，每款车型都有独特优点。个人推荐以下车型RAV4荣放、CR-V、Q探岳等车型在燃油经济性、动力性能、空间利用率等方面表现优秀。柯迪亚克性价比高，XC40安全环保，X1操控豪华，GLA时尚动力强劲，汉兰达和途观L品质可靠。
第十位：本田CR-V，作为一款大众化的SUV车型，其综合表现在市场上也是相当不错的，动力、内饰、空间等方面都有着很强的竞争力。以上是30万左右SUV车排行榜前十名，大家可以根据自己的需求选择适合自己的车型。
近年来，SUV市场的热度越来越高，而在30万左右的价格区间内，也涌现了很多优秀的SUV车型。本文将为大家介绍30万左右SUV排名前十位的车，希望能为大家购车提供一些参考。
那么在众多的SUV车型中，哪些是网友心中的TOP？下面带领大家一起看看30万左右SUV排行榜。
丰田RAV4 作为一款相当经典的SUV车型，丰田RAV4无疑是不容错过的一款车型。从外观到内饰，该车都展现了出色的设计与品质。此外，RAV4搭载的5L发动机和8AT变速箱的动力组合，让这款SUV的动力性能表现相当出色。
我推荐的30万左右的suv车：奔驰GLA奔驰GLA是新款奔驰大家族最划算的SUV，做为紧凑奢华SUV，GLA车体较为偏矮，车体弧线顺畅雅致，前脸粗大的新款奔驰logo说明其非凡真实身份。
行业分析|全球纯电动车市场现状及走向
虽然国内新能源车市场从7月开始慢慢复苏，但增长并不快，1-8月纯电动汽车产销分别完成41万辆和46万辆，同***别下降30.2%和28%；至于美国表现更惨，美国1-7月累计销量仅111万辆，同比下跌13%。
伴随着汽车销售市场的增长放缓，越来越多的汽车厂商开始向售后市场转移。不少汽车品牌为了吸引更多的消费者，纷纷推出了汽车延保服务。
目前，欧洲新能源车销量已经超过中国，但这背后是补贴力度的提升，而中国这边是补贴力度在下降，所以此消彼涨。另外，与中国纯电动车唱主角不同，欧洲插电混动占比要高很多，几乎与纯电并驾齐驱。
