摘要：
本文目录一览：1、比亚迪埃安理想等多家车企公布7月销量,蔚来成为最靓的仔?2、... 
本文目录一览：
- 1、比亚迪埃安理想等多家车企公布7月销量,蔚来成为最靓的仔?
- 2、4月新能源销量,比亚迪榜首,特斯拉跌第三,第二名是谁?
- 3、新能源车榜TOP5,有你想买的吗?
- 4、比亚迪、奇瑞、吉利,位居自主品牌前三甲
比亚迪埃安理想等多家车企公布7月销量,蔚来成为最靓的仔?
跟往常一样，这次也主要是新能源车企带来7月份销量数据，其中，比亚迪、埃安、理想等头部车企的成绩继续攀新高，同时，曾经跌出第一梯队的蔚来汽车也重回第一阵营了，月度销量创新高。
蔚来的快速增长下，压力最大的是埃安与理想，蔚来快速填补了埃安、理想与其他新势力之间的空白区，同时表现出了越来越猛的增长势头，但埃安、理想的“瓶颈”，越来越明显。
相比蔚来和小鹏这两家，早已“脱贫致富”的理想汽车在7月份继续着高奏凯歌。数据显示，7月份，理想汽车交付新车34134辆，同比增长225%，连续两个月交付量突破三万辆。今年全年更是累计实现交付达到173251辆。
理想可以说是目前造车新势力的销量代表，7月共计交付新车34134辆，同比增长225%，并已连续两个月交付量突破三万辆大关。随着后期供应链以及工厂增产***的实施，理想汽车CEO李想预计在第四季度将达到月销4万辆。
4月新能源销量,比亚迪榜首,特斯拉跌第三,第二名是谁?
第二名，第三名掉了个 比较意外的是，厂商榜单第二名和第三名调了个顺序，广汽埃安以1万台销量排在第二，特斯拉以9万台的总销量排在了第三。
特斯拉Model Y是当之无愧的销冠，8万多台的销量数据，甚至是第二名销量的三倍多。作为今年一季度全球最畅销车型，Model Y本身产品力就出色，再加上降价政策支持，确实让其他新能源汽车难以招架。
其中，比亚迪秦EV夺冠，上月的特斯拉Model 3以10160辆的成绩位居榜首，而到了4月份仅售出3635辆，排名跌至第三，不过在1-4月的新能源汽车榜单中，Model 3还是以1***05辆的成绩位居榜单榜首。
新能源车榜TOP5,有你想买的吗?
1、Top9，腾势500 指导价：298~328万。续航：451公里 腾势汽车是比亚迪和奔驰合作的品牌。可以说这个品牌也是&ldquo&rdquo结束了。
2、第三第四是蔚来ES8以及极氪009，奔驰EQE则排在第五，宝马5系和沃尔沃XC60排在六七位，蔚来ES7，和EC7排在第八和第十的位置，奔驰EQESUV排在第九，蔚来在40万以上的价格区间还是有一定的用户基础的，车型也比较的多。
3、比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。
比亚迪、奇瑞、吉利,位居自主品牌前三甲
月份，各车企销量陆续公布，国产品牌已知销量前三甲浮出水面，比亚迪、奇瑞、吉利位居自主品牌销量前三，长安汽车只公布了新能源汽车销量。冠军-比亚迪当之无愧，11月销量30.19万辆。
销量表现最好的吉利汽车排名第六位，吉利汽车近半年的百车故障数是147个，而与上期排名相比，故障数有所增加，而且质量排名也是下滑了两位。
第六名：奇瑞 奇瑞汽车股份有限公司成立于19***年。二十多年来，奇瑞始终坚持自主创新，逐步建立起完整的技术和产品研发体系，制造出了瑞虎、QQ等知名汽车品牌。包括耳熟能详的观致、捷豹、路虎等品牌。
上面这几个企业是目前自主品牌规模最大的几个车企。他们的形势很有代表性。例如长城是市场型的，吉利是资本型的，奇瑞是技术型的，比亚迪是未来型的，上汽是合资型的。当然这种特色仅仅是相对而言，不是绝对的。
