本文作者:ptiyny

汽车在高速噪音评测(车辆高速噪音)

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汽车在高速噪音评测(车辆高速噪音)摘要: 本文目录一览:1、丰田塞纳高速噪音多少分贝2、...

汽车在高速噪音评测(车辆高速噪音)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

丰田塞纳高速噪音多少分贝

1、达到64分贝。塞纳120公里时速时车内的噪音达到64分贝。其实不是特别大的,因为在高速路行驶时车内肯定会传来一些发动机噪音,胎噪,路噪等等。

2、分贝左右。塞纳铂金版,引擎盖的处理,用赛伦科特的伯爵SC-2mm止震胶进行止震隔音,减少发动机噪音和热量的传递,塞纳噪音60分贝左右。

3、车内噪音在60分贝以下。汽车噪音产生:发动机噪声,车辆发动机是噪声源,其噪声产生随发动机转速而变化(主要通过:前翼子板、发动机罩、防火墙、排气管产生和传递)。

4、年丰田塞纳行驶噪音不大。丰田塞纳在高速公路行驶的过程中的噪音不大,主要的噪音来源是外部的风燥。

汽车在高速噪音评测(车辆高速噪音)
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5、第三十七条 在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的,建设单位应当按照国家规定间隔一定距离,并***取减轻、避免交通噪声影响的措施。

别克gl8噪音很大吗,别克gl8车内噪音测试

1、别克GL8在怠速的状态下的噪音值为44分贝,跑到80km/h的时候,噪音分贝就达到了51。120km/h时噪音分贝为67。在怠速到80km/h的区间里,别克GL8的表现还是比较不错的,但跑到120的时候,噪音就有些高了。

2、很舒服,基本上没什么噪音,因为是设计成商务车,所以底盘***偏软,坐着很舒服,噪音控制得很好。缺点就是油耗有点大,要接近11个油。以上是本人亲身经历,绝对真实。

3、款别克gl8隔音效果比较一般:要说这款车最大的亮点是什么,我觉得是外观,点线造型布局疏密有致,彰显设计者独出心裁。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰,而尾部设计比较谨慎,谦虚而不张扬。

汽车在高速噪音评测(车辆高速噪音)
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4、而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关。解决办法:这些异响并不可怕,不会对车辆整体性能有很大影响,但处理起来比较麻烦,难以根治,只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。

高速120码分贝测试,此车意外夺冠,亚洲龙标致508L成黑马

1、【结语】如标题所言,高速120码分贝测试,此车意外夺冠,亚洲龙标致508L成黑马。的确,正如不少网友所说的那样,只有豪车跑高速静谧性好?这个测试很打脸,20多万平民车也很棒。

2、东风标致508L车内所有座椅都可以用NAPPA真皮,可谓是血淋淋的东西。 除了以上看得见的特质,标致508L还有很多看不见的特质。车内内置20块降噪扩展片,60KMH时的分贝只有53分贝,完全是豪华车的安静品质。

3、吵。70分贝相当于走在闹市区。1分贝:刚能听到的声音。15分贝以下:感觉安静。30分贝:耳语的音量大小。40分贝:冰箱的嗡嗡声。60分贝:正常交谈的声音。70分贝:相当于走在闹市区。

4、索纳塔是我们测试的国产同级车里到目前为止安静程度最好的车型之一。在时速达到140公里时,车内噪声也才72分贝,而且试车员的实际主观感觉也是与测试数据相符的。索纳塔的两升发动机基本技术来自三菱,动力性好而且比较省油。

江淮瑞风高速噪音怎么样,瑞风车内噪音测试

1、江淮瑞风l高速噪音还是可以接受的,在一条平直无车的高速公路上,测得瑞风的噪音值为:怠速58分贝;60公里/小时66分贝;80公里/小时69分贝;120公里/小时63分贝。

2、瑞风s3噪音并不是非常大,由于噪音检测的_果挺好的。瑞风S3的噪音关键来自2个层面:最先是快速工作状况下因为发动机必须维持较高速旋转,因此发动机噪音偏大,次之是快速时A柱周边会形成显著的风噪。

3、江淮瑞风隔音不错,但是其他问题太多,各种传感器不停出问题。隔音不错,业界良心,尤其是玻璃,隔音效果真的很好。反映车主开车挺安静的。如果是轮胎噪声,那么轮胎噪声不仅与轮胎有关,还与路面材料有关。

4、你好,瑞风s7这款车做工质量很不错的地盘内饰做的很精致隔音效果也很好。

5、还可以放倒平躺,有充足的腿部活动空间,人体能得到更多的放松。 缺点: 发动机噪音较大,油耗较高。由于瑞风***用大车身、双空调等设计,因此油耗比同排量的MPV稍高。另外,部分使用柴油动力的瑞风车型发动机噪音较大。

6、各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。

凯迪拉克ATSL高速噪音怎么样,ATSL车内噪音测试

1、不同车速分贝不同。凯迪拉克atsl官方实际测试,在怠速静止状态下ATSL的车内噪音只有40.4分贝,不同车速分贝不同,在100公里/小时的速度下巡航,车内噪音为60.3分贝。

2、凯迪拉克atsl的车内噪音也很严重。在高速行驶时,车内噪音甚至会让人感到非常刺耳。该车的密封性做得并不好,加之发动机噪音比较大,让该车变得更加吵闹,这个对于很多人来说确实难以忍受。

3、凯迪拉克atsl试驾如下:优点:大部分车主反应的隔音不错,空间很大。外观看起来似乎没那么大,但是后排3个人***都行了,特别是后备箱非常大;发动机和变速箱,0T原厂就276匹马力,400牛米。

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