摘要：
本文目录一览：1、哈佛大狗边牧跑高速怎么样2、哈弗大狗怎么样值不值得买... 
本文目录一览：
- 1、哈佛大狗边牧跑高速怎么样
- 2、哈弗大狗怎么样值不值得买
- 3、细品哈弗二代大狗燃油版,才发现这是一种新的生活方式
- 4、哈弗大狗换“芯”而来:动力提升,价格降低,还能越野
- 5、顶配不到15万,哈弗大狗瞄准轻度越野市场,值得买吗?
- 6、试驾哈弗大狗,性能不输大众,新潮又硬气,顶配不到15万
哈佛大狗边牧跑高速怎么样
1、总的来说，哈弗大狗（H***al H9）作为一款SUV车型，在适当的条件下是可以适合长途驾驶的，但需要考虑车辆性能和行程规划等因素。
2、适合。哈佛大狗在高速上行驶还是挺稳的，隔音降噪表现很出色，高速的风噪和胎噪都很小，适合跑高速，大狗的配置非常丰富，尤其是自适应巡航功能，无论120KM/H巡航还是低速跟车都可以启动，而且车距也比较安全。
3、适合。哈弗大狗搭配了5GDITEVO发动机+第二代7DCT湿式双离合变速箱，在高速上行驶还是挺稳的，隔音降噪表现很出色，高速的风噪和胎噪都很小，适合跑高速。
4、肯定是适合的。哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。
5、大狗外观比较方正，整车高度较高，所以油耗在同级别属于偏高的那一类，不管是5T车型还是0T车型都比搭载同款发动机的第三代哈弗H6百公里油耗多1L左右。
6、可以。5的哈弗大狗是一款越野车，对跑高速，爬坡等有非常好的性能，所以5的哈弗大狗可以跑318国道。哈弗大狗车型将配备电子手刹、自动驻车、自动空调、ACC自适应巡航、语音识别、智能互联系统、无线充电等配置。
哈弗大狗怎么样值不值得买
1、哈弗大狗值得买。在很多人的印象中，硬派越野车几乎就是“难开”的代名词，方向盘沉重、踏板生硬、底盘滤震效果差等，这些问题在哈弗大狗身上都不存在。
2、外观方面， 哈弗大狗整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4620*1910*1780mm，结合2738mm的轴距，符合这个级别的平均水平。哈弗大狗的顶配版配有车联网、GPS导航系统、导航路况信息显示，保证了日常行驶的舒适性。
3、并且这两款车之间的差价也并不大，所以我个人觉得如果喜欢哈弗大狗的外观，那么这款车还是比较值得买的，反之如果不喜欢它的外观，那么这款车就不值得买。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、油耗高。在日常城市通勤的路况时，哈弗大狗的油耗在9L/100KM左右，如果稍微暴力驾驶的话，油耗肯定在每百公里10L以上了，如果想要追求极致省油的话，哈弗大狗一定不会适合你。喇叭声音难听。
5、除去动力系统的不同外，智能四驱、两把差速锁等一系列硬核配置，也让哈弗大狗的0T车型更具关注度。
细品哈弗二代大狗燃油版,才发现这是一种新的生活方式
1、普通城市SUV的“禁区”，正是哈弗二代大狗燃油版的“乐园”，走得更远不再是硬派越野的专利，驾驶哈弗二代大狗去越野，本就是一种放松。
2、二代大狗的配置清单里，还提供与潮野生活方式匹配的装备选项，除了前文提到可作为野餐桌面的后备箱隔板，新车还提供原厂露营驱蚊灯、220V反向放电功能标配或选装，为精致露营再加码。
3、高功率0T加全球首创9速DCT，会带来怎样的动态体验？ 哈弗二代大狗燃油版搭载了两款动力总成，最低配为5T+7DCT，其他则是0T发动机匹配9速横置湿式双离合变速箱。
4、在智能化方面，哈弗二代大狗的实力也不容小觑，***用了13英寸液晶仪表屏+16英寸中控仪表屏，内部配备新一代咖啡 OS智能座舱系统，具有较强的车机流畅度，内置腾讯***、喜马拉雅、酷我音乐等众多的APP。
5、月27日，哈弗狗品类的首款新能源车型——哈弗二代大狗在深圳正式上市，新车推出DHT-PHEV 50KM潮电版、DHT-PHEV 105KM潮电版Plus两款车型，官方指导价为128万~158万元。
6、尾部在左下角加入有“大狗MAX”的尾标，并在右下角通过“4WD”标识来彰显自身四驱车型身份。
哈弗大狗换“芯”而来:动力提升,价格降低,还能越野
款哈弗大狗正式上市，首先来看价格，新款共有三个选项。
其中，2024款哈弗大狗拉布拉多版、边牧版新车指导价较老款车型下调幅度高达6000元。
并且支持独立物理按键控制，时速超过38km会自动解除，面对一般的砂石路面，基本上不用开四驱功能，总体而言，2024款哈弗大狗可以轻松应对普通非铺装路面，不追求极限越野的话，大狗面对大部分路况还是非常从容的。
为了能够进一步提高自身的竞争优势，哈弗大狗在近期又将迎来改款车型，据悉，新款哈弗大狗如今已经完成了申报，并且将会在不久后正式上市。
顶配不到15万,哈弗大狗瞄准轻度越野市场,值得买吗?
与现款车型相比，新车的变化其实不算大，只是对外观进行了微调，同时还对车型进行了简化，取消了配置较低的入门版车型，以及配置较高但顾客较少的高配车型，将顶配车型的售价控制在了15万元以内，避免与哈弗大狗二代形成竞争。
而哈弗二代大狗凭借着可城、可野、可电的产品实力，开辟新能源轻越野蓝海。其中哈弗二代大狗PHEV版布局16-20万区间，燃油版则布局13-15万价格区间，从而满足不同用户的用车场景，更加完善细分市场精准覆盖。
哈弗大狗自2020年诞生起，不仅开创了3/4 刻度轻越野细分市场，还凭借过硬的品质赢得了超过25万用户的支持与信赖。
大狗是哈弗9月份推出的一款集公路性能+轻度越野功能的SUV，目前推出哈士奇、拉布拉多、边牧、马犬四款5T两驱车型。日前网上车市获取了 哈弗大狗0T（两驱+四驱）版本的车型信息，顶配版预计为“藏獒”版。
试驾哈弗大狗,性能不输大众,新潮又硬气,顶配不到15万
哈弗大狗从问世以来就备受广大消费者热议，从早期地渲染图到网络票选取名，都让我对它抱有十足地好奇心。
而回归到“车”的层次上，哈弗大狗具有不错的性价比，配置足够丰富，空间表现也不错，或许能吸引部分预算在15万元内、追求大而全的消费者。
底盘悬架方面，哈弗大狗***用前麦弗逊式独立，后多连杆式独立悬架结构，悬架的调校偏硬，在经过一些烂路时会有比较明显的冲击感。虽然降低了一定的舒适性，但在驾驶中有着不错的路面反馈，对于年轻人来说还是有一定驾驶乐趣的。
此外，新款哈弗大狗***用的是前麦弗逊式/后多连杆式的独立悬架配置。而且，依据配置不同，新车还有带多片离合中央差速器结构和后差速锁的适时四驱版本可选，带来更为强劲舒适的操控，满足你对更多复杂路况的用车需求。
整体来说，新款哈弗大狗在保持原有复古越野风格的同时，通过细节的设计让它看上去更加硬核，相比起老款会给人感觉更加个性，也增加了一些新鲜感。
哈弗二代大狗推出包含四款燃油版和两款插电混动共六款车型——售价158-158万元，其中，燃油版车型售价158-168万元。本次试驾是哈弗二代大狗0T四驱潮野Plus顶配车型，拥有带后电子差速锁的四驱系统。
