摘要：
本文目录一览：1、三菱延长在华停产时间;比亚迪F品牌首款车型内饰2、... 
本文目录一览：
- 1、三菱延长在华停产时间;比亚迪F品牌首款车型内饰
- 2、欧宝产品大变革,下一代Insignia或为Crossover
- 3、通用守株,尼古拉洗白
- 4、商用车“卷”出新高度!宇通发布睿控E平台或将改变竞争格局
三菱延长在华停产时间;比亚迪F品牌首款车型内饰
比亚迪F品牌首款车型的内饰被第一次曝光，该品牌内部代号为“F品牌”，传言可能会命名为“方程豹”。代号为“***”的首款车型有望在年内正式推出，预计售价在40-60万元。
日前，网上曝光了一组关于比亚迪全新F品牌首款SUV产品的内饰谍照，作为全新的产品序列，这一次新车的定位是一台硬派越野SUV，并***用非承载式车身结构，定价在40-60万元之间，预计会在6月份正式发布。
近日，比亚迪F品牌首款SUV车型内饰谍照曝光，新车整体***用了全新的设计语言，内部代号为***，将有别于仰望、腾势等品牌。同时，新车命名为“方程豹”，起售价将在40万左右，并对标奔驰G级，新车最快将于6月份首发亮相。
易车讯 日前网上有消息称，三菱汽车***在今年6月后继续暂停在中国的新车生产，重新开放的日期暂未确定。三菱汽车的发言人表示，正在与当地合作伙伴讨论何时恢复在华生产，但并未透露具体恢复时间。
***产品大变革,下一代Insignia或为Crossover
通常概念车分为两种，一种是能跑的真正汽车，另一种是设计概念模型。第一种比较接近于批量生产，其先进技术已步入试验并逐步走向实用化，因而一般在5年左右可成为公司投产的新产品。
君威，它的本源是***Insignia，由于***被通用转手卖给了PSA，所以以Insignia为原型的几款车，例如中、美市场的Regal君威，大洋洲市场的霍顿Commodore，未来不会再以***Insignia为原型。
其实这个问题跟我们前段时间聊到的君威情况比较类似，君威的海外原型车也是一款欧系B级车——***Insignia。 在***被PSA收购之后，基本上不会再进行整车的自主研发了，目前已经可以看到***的一些新车都是基于PSA的车型来做的换脸车型。
通用守株,尼古拉洗白
当这项交易9月8日首次宣布时，尼古拉曾表示，预计合作将在9月30日前完成。他还补充道，如果12月3日前协议还没有最终敲定，任何一方都可以终止协议。此外，还预付通用汽车7亿美元，用于制造尼古拉Badger皮卡。
而在快船本赛季再度在西部半决赛里被逆转无缘西决后，保罗也证明自己并不是快船西决魔咒的罪魁祸首。 三：尼古拉·约基奇 约基奇是近年来NBA最炙手可热的超级内线之一，攻防兼备的他不仅拥有柔和的投篮手感，还拥有一手出色的传球技术。
尼古拉二世还居然还听信了皇后的母主意，用一些老掉牙的老爷舰又拼凑出来一个第三太平舰队。迫使第二太平洋舰队苦等这支老爷舰队来会合。好不容易等到了，为了照顾这些航速不超过7节的军舰，整个舰队简直就是在漂流。
商用车“卷”出新高度!宇通发布睿控E平台或将改变竞争格局
1、发布会上，宇通睿控E平台正式发布，这是商用车行业首个软硬件一体化的电动专属平台。
