摘要：
本文目录一览：1、淡季不淡,7月新能源车企“杀疯了”2、... 
本文目录一览：
淡季不淡,7月新能源车企“杀疯了”
1、无论是新势力，或还是传统车企的新能源，在这个传统车市淡季的7月份，纷纷创下各自新高。 图片来源：车事***/摄 文|车事*** 无花果 新月份的第一天，各家新能源车企照例纷纷发布上月销量数据。
2、月，厂商批发销量突破万辆的企业达到15家。且在这个淡季7月，无论是以“蔚小理”为代表的新势力车企，还是以埃安、极氪为代表的新实力车企，还是一骑绝尘的比亚迪，他们的销量均创下历史新高。
3、月初向来是车企年中总结季，在中国汽车市场的销量排行榜上，“学霸”比亚迪再一次用史无前例的成绩单，刷新消费者的认知。
全球车企市值再迎巨变:蔚来/长城超通用/福特
1、月12日收盘，蔚来股价上涨42%，报670美元，市值***43亿美元，盘中股价一度来到699美元，市值一度冲破1000亿美元。目前已超越大众汽车集团，市值仅次于特斯拉和丰田，成为全球第三大市值的公司。
2、不过这其实并不算什么，蔚来这一个多月最拽的是，市值把美国三大全给超了。
3、今年以来，蔚来汽车股价已上涨十倍。小鹏汽车第一次杀进前10，392%的涨幅也让它的市值距离超越法拉利也仅一步之遥。 值得一提的是，蔚来、小鹏和理想三家市值合计达1110多亿美元，超过通用汽车和福特汽车两家之和。
4、成为市值最高的汽车公司；11月，特斯拉市值达5000亿美元，马斯克的财富跃居全球第二；12月8日，特斯拉市值破6000亿美元，已超过大众、丰田、日产、现代、通用、福特、本田、菲亚特克莱斯勒和标致这全球九大车企之和。
5、在经历了早年的起起落落之后，20岁的特斯拉成为了全球电动汽车市场的领导者、电池技术的先驱，以及自动驾驶领域的主角。但种种迹象表明，这家企业走到了十字路口。
7月新能源车企销量,埃安再创新高,深蓝冲进万辆俱乐部
1、其中，比亚迪以221万辆的成绩独占鳌头，埃安继续保持5万+销量，蔚来和理想稳坐新势力第一梯队，而低调了许久的小鹏汽车重回“万台俱乐部”。
2、截至2023年8月1日，主流新势力车企已公布7月销量成绩。在汽车销售的传统淡季7月，有8家新势力车企创造了新的销量纪录。
3、据《首席商业评论》不完全统计，有12家新势力车企7月交付破万辆。其中，比亚迪、埃安等背靠传统车企的新能源品牌持续增长，以“蔚小理”为代表的造车新势力也蓬勃向好。
4、月份比亚迪汽车销量再创新高，达到162530辆，同比大涨181%。其中新能源乘用车销量达到162214辆，同比增长187%，在新能源汽车市场可谓“以一敌十”。截至7月份，比亚迪汽车累计销量已经超过80万辆。
5、跟往常一样，这次也主要是新能源车企带来7月份销量数据，其中，比亚迪、埃安、理想等头部车企的成绩继续攀新高，同时，曾经跌出第一梯队的蔚来汽车也重回第一阵营了，月度销量创新高。
6、另外在7月分广汽埃安推出了两款新车，包括昊铂品牌的首款量产车型昊铂GT，以及AION Y Younger星耀版，目前销量还在攀升阶段，期待8月份广汽埃安再创佳绩。
