摘要：
本文目录一览：1、求房价、楼盘名!长沙汽车南站附近的中学学区房,120平米左右,要2015年...... 
本文目录一览：
- 1、求房价、楼盘名!长沙汽车南站附近的中学学区房,120平米左右,要2015年...
- 2、长沙汽车南站要改了吗?
- 3、长沙南站哪里出租车多
- 4、长沙南站在哪个区
- 5、长沙以后的发展趋势会是什么样的,汽车南站和河西大河西先导区洋湖琓湿...
求房价、楼盘名!长沙汽车南站附近的中学学区房,120平米左右,要2015年...
1、博才梅溪湖小学＋附中梅溪湖中学 博才梅溪湖小学和师大附中梅溪湖中学这个学区组合也是十分亮眼。这个学区组合对应的楼盘一共有6个，其中价格在16000／平米的盘也是比较多的。
2、雅礼中学、长郡中学、长沙市一中、师大附中 雅礼中学本部位于长沙市劳动西路428号，属于长沙的老城区。长郡中学本部处于黄兴南路步行商业街商圈，包括青和君临国际、学院新村等。长沙市一中位于开福区清水塘路，包括四季花城等。
3、长沙滨江长郡中学学区房的划分包括以下三个类别： 二级开发商代建学校：如长雅、一中新华都、博才等。这类学校原则上小区所有业主子弟都可以入学，但如业主数量过多，二手房就不会有学位。
4、楼盘名称：东门168（一品东门雅园）楼盘位置：罗湖-东门-中兴路68号 规划信息：其占地面积为0平方米，容积率，绿化率50%，共0栋楼，停车位-- （所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。
长沙汽车南站要改了吗?
1、年11月，新南站——长沙汽车南站综合交通枢纽项目正式动工，扩容近10倍，建成后长途客运日发送量将从现在的8万人次增长到47万人次，日均聚集人流量将达26万人次，届时交通瓶颈将被进一步打破。
2、现在已经转场搬迁至过渡站，长沙汽车南站过渡站位于中意路与万芙路东北角交叉口的湘中物流地块，距原长沙汽车南站仅900米，过渡期为三年。
3、不是的，汽车南站现在改建南站枢纽工程，要坐长途汽车的话改到南站临时过渡站了，在万芙中路，老南站的西边。所有到老汽车南站的公交车也都相对应该到该过渡站了。
4、长沙汽车南站过渡站是临时的，长沙汽车南站是在原汽车南站上升级扩建。预计到2019年建成，到时交通枢纽的功能又回到汽车南站，而过渡站可以用作它用。
长沙南站哪里出租车多
1、在长沙南站，打车方便的出口有东出口、西出口和南出口。其中，从西出口出去打车更方便，而东出口和南出口也有相应的打车地点。以上信息仅供参考，实际选择可根据您的需求和交通便利性进行选择。
2、在长沙南站，从西出口出去打车更方便。长沙南站出租车乘坐地点位于高铁站出站层西广场下沉广场，您可以根据指示牌前往相应的打车地点。
3、打车到长沙南站西进站方便。根据长沙南站官方资料显示，西进站口是离b检票口最近的地方，因此打车到长沙南站西进站方便。
4、根据查询长沙本地宝网显示，长沙南站乘坐的士是很方便的，在长沙南站的出站口，就有专门的出租车的士停靠点，记住不要随意的去乘坐没有正规营运牌照的出租车。
5、两个站点都位于市中心，周边交通拥堵情况相似。作为铁路客运交通枢纽站点，长沙南和长沙站都在停车场、出租调度站等位置设置了出租车，旅客可以现场打车。在现场出租车较少时，也可以通过打车软件进行网上约车出行。
长沙南站在哪个区
长沙南站位于湖南***沙市雨花区。由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。
长沙南站属于雨花区。长沙南站位于中国湖南***沙市，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。
长沙西站是长株潭城际铁路西延线终点站，位于湖南***沙市望城区南部金山桥街道和黄金园街道交界处，北临望城国家级经济技术开发区，南靠梅溪湖片区，东连麓谷片区，西接宁乡经济开发区。
地址位于中国湖南***沙市雨花区境内。长沙南站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运特等站，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。
长沙南站属于长沙市雨花区，是高铁站。只能坐高铁和动车，暂时没有普通列车。长沙南站是非常重要的交通枢纽站，连接京广高铁和沪昆高铁，在长沙铁路枢纽中占有极其重要的地位。
长沙以后的发展趋势会是什么样的,汽车南站和河西大河西先导区洋湖琓湿...
现在南站周围的房价大概为7000左右，现在长沙加紧发展大河西先导高新区，洋湖琓只是一个湿地公园，是一个休闲区，在长沙的西南角，不会有什么好前途的，顶多如果有钱去那边买套别墅住住空气还行。
高起点、高标准建设长沙大河西先导区，是落实国家统筹区域发展战略，探索“两型社会”综合配套改革的迫切需要；是扩大长株潭城市群辐射功能，促进中部地区快速崛起的现实选择；是进一步深化改革，探索内生型经济发展模式的重要途径。
从五大特色产业的发展现状来看，目前，在相关政策的大力驱动下，智能物联网汽车和工程装备的发展较好。
与发展成熟的河东相比，河西有三大优势：河东基础设施滞后，城市功能受限，而河西目前已完善路网等基础建设，且建设成本低，环境容量大；第二是人才上的优势；第三是功能的完善。
