摘要：
本文目录一览：1、蔚来汽车2021款最新款价格?2、二手车分析:蔚来ES8... 
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蔚来汽车2021款最新款价格?
我了解到蔚来汽车2023款最新款的价格范围在28-60.8万元之间，具体车型的价格如下：蔚来ET5：落地价约375万元，这款车更适合年轻消费群体。蔚来ET7：落地价约414万元，车辆更符合家庭用户的需求。
根据我们调查情况来看，蔚来ET7的二手车源多以“2022款 100kWh”和“2022款 100kWh 首发版”为主，二手车价格基本在30-40万元之间，里程数在1-6万公里不等，车龄也基本都是1年以内的。
目前有2021款在售车型的汽车仅有蔚来et7，该车型的指导价格为48-56万元。
蔚来ES6是一款高性能长续航智能电动SUV汽车，这款车的官方指导价格为380-580万元。
二手车分析:蔚来ES8
消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。
是不能够享受车***益的，只有第一任车主才能享受到厂商所提供的车***益，当车辆出售后，完成相关的过户手续，车辆之前所有的车***益将会消失，一切免费服务都会变成有偿服务。
相对而言，2023款蔚来ES8在续航里程方面表现中规中矩，不过考虑到其支持换电服务，因此并不会对日常使用造成过多影响。
不能享受业***益。只有第一车主才能享受厂家提供的车***益。车辆售出后，车主在车辆之前的所有权益都将消失，所有免费服务都将变成有偿服务。蔚来es8是什么比赛？车辆为中型SUV。车辆属于纯电动版。
理想ONE第3年保值率：60.20 除了蔚来ES8之外，理想ONE也是推出较早，同时比较主流的新势力品牌车型。
不能享受车主的权益，只有第一个车主才能享受制造商提供的车主的权益，当车辆出售时，完成相关的转让程序，所有车主的权益将消失，所有免费服务将成为有偿服务。
号称绝不降价的蔚来,玩了一手“暗度陈仓”
这也意味着之前哭着喊着绝不降价、也不做30万以下车型的蔚来，这次主动把起售价拉到了28万元，***地打了自己的脸。
年初，特斯拉率先发起价格战，不少汽车品牌选择降价应对冲击，蔚来CEO李斌则说：“蔚来绝不降价”。李斌表示，不降价的策略是为了保障现有客户的利益，其他车企都在努力讨好新客户，蔚来则更照顾已有客户的利益。
所以从本质上说，本次蔚来其实并没有降价，只是在产品售价中，把换电服务的价值剥离出来；进而把选择权交给用户，不再强制绑定换电作为主要的补能手段。
第二点降价相应的权益有变动 就是，蔚来这一次降价是全系降3万，喵哥发现虽然价格掉了，但是相应的权益也没了，比起原来的老车主，像免费换电、质保这些权益，都缩短了。
