摘要：
本文目录一览：1、纯电SUV的颜值之争,它俩谁是你的菜?2、... 
本文目录一览：
- 1、纯电SUV的颜值之争,它俩谁是你的菜?
- 2、轩逸智享版和悦享版区别
- 3、空间、智能对比,汉EV、深蓝SL03、零跑C01三车PK
- 4、小鹏汽车G32020款400智享版怎么样,好不好
- 5、2020轩逸智享版参数怎么样?
- 6、加速迅猛,人机交互体验颠覆同级燃油车,试驾小鹏P7四驱高性能版
纯电SUV的颜值之争,它俩谁是你的菜?
零跑C11 纯电的650智享版作为一款全由国内品牌设计和生产的中大型SUV车型，是一款融合数字科技与感性亲和的中大型SUV车型，***用了流线型的车身线条以及硬朗的外观造型，使得整车看起来非常有力量感。
今天，笔者要来对比两款呼声较高的日系纯电SUV——东风日产ARIYA艾睿雅和东风本田e：NS1，看看这两款日系合资品牌的电车，哪款更值得入手。
编辑点评：沃尔沃EX90的对手是宝马iX、奔驰EQE SUV等，凭借着安全以及极高的智能化表现，高端纯电市场未来应该有EX90的一席之地。
近日，车评社从智己汽车官方获悉，全球首台AI汽车机器人极越01将于10月份正式上市，目前新车已在9月份下线并开启预订，预售价299万元起。新车定位纯电动中大型SUV，基于SEA浩瀚架构打造而来。
iX3是宝马首款纯电中型SUV，该车基于宝马X3燃油版车型打造，将在位于沈阳的宝马工厂进行量产。外观方面，宝马iX3***用换代后宝马X3的造型设计，双肾格栅***用封闭式造型，车身加入纯电动专属标识，并取消尾部排气。
轩逸智享版和悦享版区别
1、轩逸悦享版和智享版的区别表现在价格、配置上，外观、内饰等方面都是一样的。价格：日产轩逸2020款悦享版本在售车型有两款，价格分别为12万和199万。日产轩逸悦2020款智享版本在售车型只有一款，价格为139万元。
2、智享版的配置更高，而且价格也是更贵的。智享版比悦享版多了主动刹车，危险驾驶提醒，行车记录仪，sd卡接口。轩逸是日产旗下的一款紧凑型轿车，这款车上市后遭到了众多顾客的欢迎。
3、智享版的配置更高，并且价格也是更贵的。智享版比悦享版多了主动刹车，疲劳驾驶提醒，行车记录仪，sd卡接口。轩逸是日产旗下的一款紧凑型轿车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。
空间、智能对比,汉EV、深蓝SL03、零跑C01三车PK
1、相对而言，比亚迪在智能化方面做得比较一般，即便是顶配的汉EV四驱千山翠***版，其车机系统的芯片也没有上到高通骁***155，传统双屏布局下，实用性相对C01也要欠缺，并且也没有搭载面部识别等智能化配置。
2、且汉EV的麦弗逊式前悬架结构在过弯时的支撑性也不如零跑C01的双叉臂式前悬架结构。同时，零跑C01还拥有可变架构油冷电驱总成，在提升车辆静谧性的同时，还能够保证车辆的动力输出。
3、零跑C01长5050mm、宽1902mm、高1509mm，轴距为2930mm，这样的车身尺寸可以说是相当自在了。其还搭载的CTC电池底盘一体化技术，使得车内空间更加宽敞，进而把空间更多地让渡给座舱。
小鹏汽车G32020款400智享版怎么样,好不好
1、小鹏外观前卫时尚，第一眼缘很好，内饰有质感，相比同级价格有优势。小鹏G3经济配置多，车道偏离系统、盲区监 测、360度全景影像、自动变道***、自动泊车等看着高大上，而且使用起来很方便，跟广汽Aion S对比，确实好了不少。
2、第一：小鹏G3作为一款新能源电车，在能耗方面控制的还是不错的。在春秋季节基本能保持在，百公里10-13度电左右，夏季在13-14度电左右。冬季高些，大概要15-17度电左右。但综合下来也是要比燃油车省的多。
3、小鹏G3实用性好 两款车不约而同选择了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架，不过小鹏G3的电池组排列在前后轴之间车身重心居中，底盘被护板包裹得整齐严实可以有效防止剐蹭，车底保护很明显做得要好。
2020轩逸智享版参数怎么样?
款轩逸的最大输出功率为102千瓦，最大扭矩为169牛/米，最高车速为198千米/小时，百公里加速时间为19秒，工信部公布的百公里综合油耗为7L。
前大灯变得纤细，全新轩逸因此犀利了不少，***用全LED光源，灯光配置比起上代车型表现得更好。
日产轩逸智享版本车系的配置更加丰富多彩，比悦享版本车系多了主动刹车、危险驾驶提醒、发动机启停技术、内置行车记录仪、后排出风口等配置。
加速迅猛,人机交互体验颠覆同级燃油车,试驾小鹏P7四驱高性能版
1、除此之外，其实小鹏P7的车厢静谧性也值得说一说，作为纯电动车型本身相比燃油车在静谧性方面就有天生的优势，而在小鹏P7上，工程师们又抑制了不少纯电动车型在加速以及高速时都存在的电机高频啸叫声。
2、Xpeng Motors P7四驱高性能版拥有前后两个电机，动力系统最大综合功率430匹，峰值扭矩660牛米。该车配有固定传动比的单速变速箱，换挡机构设计为孕挡。从数据上看，它绝对有性能车的潜质，但本质上还是家用车。
3、可以看到我们的体验场地是在一个赛车场上，安排在这就是为了体验全新P7i的性能。因为P7i四驱版前电机由永磁同步换成了感应异步，感应异步电机的好处是转速范围更广，高速工况下表现优秀，适合注重性能的纯电车型。
