摘要：
本文目录一览：1、电动势评几何M6/G6:15万级高品质纯电甄选2、... 
本文目录一览：
- 1、电动势评几何M6/G6:15万级高品质纯电甄选
- 2、续航580KM+时尚设计,紧凑型SUV几何M6怎么选?
- 3、几何G6和几何M6正式上市,搭载鸿蒙车机系统,用户驾乘体验怎么样?_百度...
- 4、探店几何G6/M6:15万级电车的两种「最优解」
- 5、这四款SUV深受车主喜爱,口碑比汉兰达还要好
- 6、吉利几何M6上市,配三元锂电池,其动力表现怎么样?
电动势评几何M6/G6:15万级高品质纯电甄选
本月初，作为几何A与几何C的更新之作，几何G6/几何M6正式宣布上市，两款车型各推出4款配置，售价区间相同，限时到手价148-118万元。
续航580KM+时尚设计,紧凑型SUV几何M6怎么选?
1、其中，几何M6定位为一款跨界风格的纯电紧凑型SUV，续航里程为450km和580km；几何G6定位为一款纯电紧凑型轿车，续航里程为480km和620km。新能源渗透率的不断提升，既带来了巨大的销量空间，也给电动产品提出了更高的要求。
2、几何M6搭载了一台前置永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩310Nm，0-100km/h的加速时间为9秒；提供53kWh和70kWh的电池包可选，CLTC续航分别为450km和580km，从30%充至80%最快仅需30分钟。
3、几何M6是一款纯电动紧凑型SUV，官方指导价格为198-198万元，有450公里和580公里两个续航版本。
4、动力方面，几何G6搭载了一台最大功率为150kW的驱动电机，峰值扭矩为310Nm，并***用了怀挡结构的换挡方式，CLTC续航里程则分别为480km和620km。
几何G6和几何M6正式上市,搭载鸿蒙车机系统,用户驾乘体验怎么样?_百度...
1、不过从懂车帝的测试来看，几何G6的加速表现不错。
2、外加“小何AI助手”提供的全场景双音区“可见即可说”语音控制功能，全新几何G6的整体智能化体验已经能媲美各路更高端的智能电动车了，这也是它这次新款进步最大的地方之一。
3、几何M6的驾驭感与几何G6保持高度一致，加速踏板以及动能回收表现相似。悬挂同样是舒适取向，对于颠簸的过滤得比较彻底，坐在车内不会有明显的弹跳感。
4、它们的内饰配备了2英寸液晶仪表盘、16英寸大尺寸中控屏，再加上抬头显示系统，科技感十足。更重要的是，几何G6/几何M6的车机系统都***用了Harmony（鸿蒙）OS系统，该系统的加入，直接让车型的产品力提档升级。
5、乘坐空间方面，几何G6/M6的表现也很一致，体验者身高175cm，前后排头部空间均有两拳余量，后排腿部空间也能保持两拳的余量。遗憾的是，后排地板中间凸台相对还是有点高，与现在纯电平台的新能源车纯平后地板有点差距。
6、驱动力层面，几何图形G6与几何M6均配备70kWh高容积三元锂电池。值得一提的是，在充电电池智能温控智能管理系统及其电驱桥余热回收系统的支持下，新汽车不仅可以确保电池温度稳定，而且在低温下，仍然可以完成续航提高5%。
探店几何G6/M6:15万级电车的两种「最优解」
1、本月初，作为几何A与几何C的更新之作，几何G6/几何M6正式宣布上市，两款车型各推出4款配置，售价区间相同，限时到手价148-118万元。
2、再来看几何M6，几何M6同样搭载了最大功率150kW的驱动电机以及53和70kWh两种电池包，不过CLTC续航里程有所不同，分别对应450km和580km。几何M6的驾驭感与几何G6保持高度一致，加速踏板以及动能回收表现相似。
这四款SUV深受车主喜爱,口碑比汉兰达还要好
1、口碑最好的suv车排名如下：荣威RX帕萨特、汉兰达、探岳、途观L、福特翼虎等。荣威RX5 上汽荣威2016年上市的一款互联网SUV是荣威RX5。该车***用“蓝芯”高效动力科技，搭载0T和5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。
2、车身尺寸比汉兰达大一圈自然乘坐空间不会比汉兰达要差。而且同价位配置其实要比汉兰达要好不少。 探险者此次全系搭载3T EcoBoost发动机，该发动机拥有相当不错的账面数据。
3、大众途昂 指导售价：299-499万 大众途昂算是进入国内市场较早的7座SUV了，这款车的整车造型非常宽大，很像是移动的堡垒，车身清晰的线条也提升了外观的厚重感。
吉利几何M6上市,配三元锂电池,其动力表现怎么样?
1、同样让人感觉从容的还有舒适性表现，除了较为舒适的底盘设定以外，底盘还给人比较强的厚重感，对细碎震动过滤得很干净，在遇到减速带等大震动时压缩和回弹显得干脆利落，并不会有多余的弹跳。
2、几何推出了G6和M6两款车型，换装HarmonyOS后的表现：推动力方面，图形G6与几何图形M6均配置70kWh高容量三元锂电池。
3、所以没有设置前备箱，在空间利用率上表现有些许的不足。
4、几何M6搭载了一台前置永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩310Nm，0-100km/h的加速时间为9秒；匹配来自宁德时代的70kWh锂离子动力电池，CLTC工况续航里程达到了580km。
