摘要：
本文目录一览：1、试驾上汽大通MAXUS领地,该车的越野表现怎么样?2、... 
本文目录一览：
试驾上汽大通MAXUS领地,该车的越野表现怎么样?
1、在中大型越野SUV中，上汽大通MAXUS领地汽油版的表现还是相当可以的，我们家现在用的就是这款车，可以跟你分享下使用体验。
2、此次试驾的车辆还配备了18英寸越野AT轮胎，熏黑轮毂造型不但看着更加粗狂，同时在非铺装路面上也可提供极强的抓地力。不过针对家庭用户的用车需求，大通领地还提供了另外一款20英寸城市HT轮胎，在行驶时可有效降低路燥水平。
3、作为一款硬派越野车型，领地还搭载了上汽大通MAXUS ATS 0全地形系统，能够适应多达10种固定地形模式、27种组合模式，可玩性极强。
4、当然，作为一台硬派SUV，除了强劲动力，底盘的越野能力也是重中之重。除了大梁底盘，该车还搭载了上汽大通MAXUS ATS 0全地形系统，能够适应多达10种固定地形模式、27种组合模式，可玩性极强。
5、上汽大通“领地”强动力+低油耗=高性价比 强动力、低油耗，是一辆越野SUV的理想状态。上汽大通MAXUS“领地”搭载上汽π0TBi-Turbo双增压柴油发动机、8AT自动变速箱及48V混动架构，配置豪华。
6、整体看来，作为上汽大通MAXUS的“拳头”产品，领地所搭载的全新柴油发动机和全地形系统在实际表现中让它“专业越野”的定位更加名副其实，如果只拼越野的专业性，笔者相信上汽大通MAXUS不输于那些国产的“老炮儿们”。
座椅可旋转,试驾真·家庭MPV-上汽大通大家7
1、作为MPV车型，大家7在后排的舒适性配置有很多，空调条件面板的配备，可让后排乘客更容易去调节后排乘员舱的温度，同时大家7还配备车载冰箱，支持制热及制冷的模式，也可让冬天夏天随心切换。
2、大家7的副驾座椅可进行180度旋转，旋转后将和第三排座椅形成面对面，而中间的空间则可以灵活利用，如果车上有小孩子需要照顾，这片空间大大提高了便捷性。
3、大家7分为六座以及七座版本，七座版本为常规的2+2+3布局，而六座版本在空间布局上非常独特，为2+1+3座椅布局，没有设置右侧的第二排座椅，而是将副驾座椅打造成为行业内独树一帜的“大女王座驾”。
4、大家7正常是7座布局，二排两个座椅均为电动前后和侧滑，配备加热、腿托功能，并拥有Avenir（艾维亚）同款豪华小桌板带腿托的头等舱式座椅，但是7座车型副驾驶没有腿托这个是我不太理解的。
5、其实上汽大通大家7还具备优秀的驾驶***系统，未来还将搭载L2++级高阶驾驶***系统，今天不过多进行分享。
上汽大通大家7试驾——恰到好处的尺寸,家庭用车最优解
1、恰到好处的车身比例 首先，我们来看看上汽大通大家7的外观设计，***用了家族式次元设计，极简的前脸极具未来感，头灯***用分体式大灯+双色日行灯设计，很独特。
2、电池方面，大家7***用了上汽纯电车型都在使用的魔方电池，由上汽+宁德时代共同研发，容量为90度，能量密度为195Wh/kg，CLTC最大续航里程达605km。
3、大家7正常是7座布局，二排两个座椅均为电动前后和侧滑，配备加热、腿托功能，并拥有Avenir（艾维亚）同款豪华小桌板带腿托的头等舱式座椅，但是7座车型副驾驶没有腿托这个是我不太理解的。
4、动力方面，大家7***用前置单电机布局，永磁同步电机最大功率180千瓦，峰值扭矩350牛·米。与之匹配的时代上汽三元锂电池有77kWh和90kWh两个规格，CLTC循环工况下的续航分别为527公里和605公里。
