摘要：
本文目录一览：1、魏建军直呼长城汽车命悬一线!中国品牌销量下降16%2、... 
本文目录一览：
- 1、魏建军直呼长城汽车命悬一线!中国品牌销量下降16%
- 2、魏建军扪心自问:造车30年的长城汽车能挺过明年吗?
- 3、长城缠斗比亚迪?论打架的正确姿势
- 4、魏建军出席中国汽车蓝皮书论坛:长城汽车正在加速机制变革
魏建军直呼长城汽车命悬一线!中国品牌销量下降16%
1、这样的背景下，长城汽车董事长魏建军直言：“长城汽车，命悬一线”，似乎一点都不夸张。 车市高增长红利已经耗尽，轿车、SUV、MPV需求萎靡，就连政策一直扶持的新能源车销量也出现断崖式下滑（上半年同比下跌44%）。
2、车东西7月13日消息，长城汽车今日举行了一个线上分享活动，该公司董事长魏建军在微信群里抛出了两个重要的观点，同时还放出了一个以魏建军为主角的微电影。
3、魏建军此时提出，要用三十年的积淀，去迎接此刻的巨变，“在企业命悬一线的时候，把自己的命，也悬在上面。
4、月16日，长城汽车董事长魏建军发布了一封***，题为《致长城汽车伙伴们的一封信：长城汽车如何挺过明年》。信中，魏建军宣布，长城汽车将从“中国汽车制造企业向全球化出行科技公司”转变。
魏建军扪心自问:造车30年的长城汽车能挺过明年吗?
1、确实，在业界和媒体人眼中，魏建军和长城汽车确实值得好好庆祝一番。因为长城汽车这30年的成就如日中天，有目共睹。
2、月16日，长城汽车成立三十周年之际，长城汽车董事长魏建军发布***：《长城汽车如何挺过明年》。 这封信更像是魏建军对7月13日长城汽车发布的三十周年特别微电影《长城汽车挺得过明年吗？》的一次回应。
3、魏建军：从1990年到现在，我与长城汽车一起走过了三十年。虽然，在外界看来，长城汽车这三十年来一路凯歌，也做出了一些被社会、被行业认可的成绩，但这其中走过多少弯路、犯过多少错误，可能只有我们自己，才会切身的感受。
4、叠加车市价格战影响，长城汽车股价在发布会当天跌停。 这不仅让我们想起，长城汽车30周年之际，董事长魏建军振聋发聩的那句：“长城还能挺得过明年吗”，现在看来，当下才是长城汽车最危险的时刻。
长城缠斗比亚迪?论打架的正确姿势
1、彼时的“怼”，更多还是一种来自友商的善意嫉妒，背后目的是为了宣传自家的DHT柠檬混动系技术，还在合理动作范围内。
2、月26日，坦克500Hi4-T的上市发布会上，长城再次“杠上”了比亚迪。发布会一开场，长城就多次提到：“网上在传播的一些原地打转、水上漂的营销***。极限越野工况这种打擦边球的做法，就是揣着明白装糊涂。
3、长城闪电猫在上海车展上公开亮相。用“半路杀出个程咬金”来形容它可谓是非常的贴切。
4、如果说2000到2010年是自主品牌初期探索的十年，那么2010到2020年，就是自主品牌开挂爆发的十年。
5、幼儿园，其实就是一个小型的社会。孩子们需要学着和其他人交往。在交往过程中，少不了一些冲突，甚至会发生打斗。这些冲突无论是对于幼儿教师还是家长来说都是不愿意看到的事情。
魏建军出席中国汽车蓝皮书论坛:长城汽车正在加速机制变革
1、月11日，以“冬芽”为主题的2020第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举行。作为中国汽车行业的领军人物，长城汽车董事长魏建军受邀出席论坛，并参加了议题为“拥抱未来真变革 打造新汽车”的主题研讨，受到广泛关注。
2、紧接着，长城汽车于7月20日发布了柠檬、坦克、咖啡智能3大技术品牌，魏建军首次在公开场合坦言，长城汽车目前面临的最大挑战是来自体制、机制、文化的变革。
3、月11至13日，第12届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举行。期间，长城汽车董事长魏建军可谓语出惊人。“未来长城汽车每一款车每一个品牌就是一个创业公司，一个集成的团队。
