摘要：
本文目录一览：1、【EVRI续航评测】同级别续航最长!零跑T03城市综合实测2、... 
本文目录一览：
- 1、【EVRI续航评测】同级别续航最长!零跑T03城市综合实测
- 2、续航要用数据说话——用车一年,我的几何A电耗与续航测试
- 3、新能源车续航一般多少公里?适合跑长途吗?
- 4、反向虚标!道路实测欧尚Z6智电iDD纯电续航近170公里
- 5、1100公里综合续航,长安UNI-KiDD续航测试
【EVRI续航评测】同级别续航最长!零跑T03城市综合实测
1、虽然零跑T03在我们的EVRI城市实测中仅跑出了284公里的数据，实际的表现不算出色，不过由于该车的快充速度较快，可以使其进行快速补能，所以日常的行车需求基本都能满足。
2、跑t03的实际续航能力可以达到360公里。以下是关于零跑t03的相关介绍：耐力：零跑T03续航时间长403KM。
3、零跑T03相比较其他车，续航能力真的很突出，而且这个价格的电动车也很实惠。零跑T03不仅拥有高颜值，外观帅气。而且内饰也不错，英尺零跑T03的性价比非常高，不仅省电还省钱。
4、晚间测试时，又遇到市区晚高峰，出现严重堵车。将电量开至 0% 后，显示总续航里程为 314km。在 70% 城市道路以及 30% 高速道路下，零跑 T03 的综合续航成绩为 314km。
5、在高速路况如果全程顶着限速110km/h跑（零跑T03为了安全考虑，将车辆最高速度限制为110km/h），车辆的表显平均能耗在14kW/h每百公里，实际续航里程大概在250km左右。
6、续航接近，零跑T03有动力优势 首先，同为5万级产品，T03 200轻享版和缤果轻享版都做到了200km续航，是该价位的正常续航水平；同时两款车型的动力表现接近，零跑T03功率稍高一些。
续航要用数据说话——用车一年,我的几何A电耗与续航测试
几何A的410公里标称续航在当前的季节很实在。夏季气温30度左右的情况下，续航没有任何虚标。 几何A的电耗特性曲线很“线性”，没有在某一段耗电很猛的情况。
吉利几何a续航是410到500公里，续航里程根据个人开车习惯和用电设备使用情况发生变化以2019款吉利几何a为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是长4736mm宽1804mm高1503mm，轴距为2700mm，整备质量为1650kg2019款吉利几何。
截至2019年9月28日，几何A车型为2019款。以2019款为例。根据官方数据，几何A的NEDC最大续航里程为500公里。这是一款长续航车型。标准续航车型NEDC的最大续航里程为410公里。
时速在50到70左右。一共跑了41公里，用了19%的电。除一下，如果满电，可以跑360公里。跟410续航标注的差距不大。我相信不论大家技术差不多大，基本这个续航里程数应该都是能跑到得。
截至2019年9月28日，几何A在售的车型是2019款。以2019款为例，根据官方公布的数据显示：几何A的NEDC最大续航里程为500KM。车型是超长续航版的车型。标准续航版的车型NEDC最大续航里程为410KM。
新能源车续航一般多少公里?适合跑长途吗?
1、现在大多数新能源汽车续航里程在三四百公里左右，也就是说，只需要充电10分钟，车辆续航量就可以达到200多公里。这项黑科技，可以满足大多数人用车需求。
2、就已经是非常不错的体验了。如果硬性地把新能源汽车的续航里程提升到一千公里，且不说在行驶距离上，能有多少客户真心需要如此高的里程需求，只在市内行使的情况下，对于大部分上班族而言，这确实不是一个值得考虑的重要因素。
3、目前主流电动车的续航里程大约在300-500公里之间。我的特斯拉Model 3为例，它的续航里程根据官方数据是468公里。这是在理想测试条件下的数值，实际行驶情况下，由于高速耗电、开空调等因素，实际续航大约300-400公里。
反向虚标!道路实测欧尚Z6智电iDD纯电续航近170公里
1、欧尚Z6智电iDD能够轻松突破了官方公布的NEDC纯电续航里程，并且还大幅度超出近20公里，这样的反向虚标，不得不说是当下新能源汽车制造领域的一股清流。
2、欧尚Z6 智电iDD插混系统最大亮点应该在于它配有一块24kWh电池组，支持交流和直流两种充电形式，30分钟内将电量从30%补电至80%，并且带有对外放电功能。纯电续航可以达到150km。
3、这个时候对于燃油车来说是最费油的，不过欧尚Z6 智电iDD因为纯电续航里程达到150km，所以完全不用担心费油费钱，城市里开就当它是纯电车。150km的纯电续航比对手多了几十公里，基本上一周充一两次电就够用了。
4、经过一天的试驾，这台欧尚Z6智电iDD确实带给我们不小的惊喜。相比同级竞品，它更长的纯电续航里程不论日常城市通勤还是周末出游都更加从容，同时琳琅满目的各种智能高科技配置更是将用车体验提升到了更高维度。
1100公里综合续航,长安UNI-KiDD续航测试
长安UNI-KiDD2022款搭载了容量为30.74kWh的电池组，NEDC纯电续航里程是130公里，NEDC是欧洲的续航测试标准，这一标准主要在欧洲、中国和澳大利亚使用，NEDC循环工况测试中包含模拟4个市区循环和1个郊区循环。
电池方面，UNI-KiDD搭载超大容量PHEV电池，电量高达30.74kWh，130km纯电里程，1100km综合续航，领先当前PHEV市场。
动力方面，UNI-K iDD***用5T发动机与电机组成插电式混合动力系统，具体参数如下：发动机：5T， 166马力，L4，插电式混动。纯电续航里程（km）工信部：130。综合续航里程（km）工信部：1100。
咱们还是先祭出数据吧，百公里加速1秒，最高时速200km/h；NEDC工况下，匮电油耗5L/100km，纯电续航130km，综合续航1100km。
接着聊一下驾乘感受，长安UNI-K智电iDD搭载的是蓝鲸NE5T 混动专用发动机和电机的组合，NEDC纯电续航135公里，综合续航可以突破1000公里。
