本文目录一览:
蔚来手机要来了?汽车巨头跨界造手机有何***?
在去年12月24日举办的NIO Day 2022上,蔚来汽车CEO李斌曾表示,“蔚来手机企业已经在造了,***像苹果公司一样可以每年进行开发设计一款新手机”,并称“手机和车的协同越来越重要”。
蔚来推出自有品牌手机,当然不是为了赚钱。事实上,蔚来也不可能靠手机去挣钱,它只是想打造一个闭环,让蔚来用户用蔚来的手机,连接蔚来的车机系统。
李斌谈蔚来为什么要做手机,是这样说的:不是因为手机公司都在造车,也不是因为蔚来现在车不赚钱,要去靠手机盈利,蔚来出手机是为了让汽车用户体验更好。市场一直对“蔚来要做手机”这件事的真实性表示怀疑。
这个领域,华为小米很可能带领,其他手机企业一定会换一种方式成为车企的生态参与者,比如接管传统车企的智能座舱,当然你也看到吉利收购魅族,思路是不甘被整合,反向收购手机厂;蔚来也打算干手机,想法是一样的——打通生态。
蔚来造手机与否,有关智能车的投资逻辑,早就变了。
其次,***如蔚来是想打造一个与汽车深度团结的手机,也不必然需要本身造手机,完全可以再跟雷军谈一谈,看看是否能与小米深度相助,开拓相关的软硬件产物。
蔚来被碰瓷,理想交付万辆,赛麟否认管理层集体辞职
1、月16日,第1万辆理想one用户交付仪式在理想汽车常州基地举行。自2019年12月开始交付以来,理想汽车用6个半月的时间完成了第一个1万辆的交付,其中包含了春节***期和疫情的特殊时期,创下了造车新势力全新车型的最快交付1万辆的纪录。
2、然而公司管理层却一夜集体辞职,甩锅跑路。员工们的诉求甚至都没有人理会。甚至,赛麟员工都可以接受像南京博郡汽车的处理方案。赛麟的员工对公司的做事风格还比较认可。
3、比亚迪以29万辆傲视群雄;广汽埃安销量5万辆;理想汽车继续高歌猛进,交付新车83万辆,同比增长146%。相比之下,蔚来仅交付6100辆,同比下降12%,环比下降5%,颓势明显。 “不就这一两个月交付低一点么,多大点事。
4、进入11月初,蔚来汽车、理想、小鹏汽车三家国内头部新势力集体公布最新交付数据,其终端交付量开始明显增长。
蔚来新能源汽车怎么样
蔚来汽车的口碑很好,在各大汽车媒体上受到了广泛的肯定,网友也给予了很高的评价,认为蔚来汽车拥有高性能、高性价比和完善的服务,是一款可以满足用户需求的新能源汽车。
服务蔚来的服务可以说是该品牌的一大亮点,无论是线上线下服务都会比较优质其次,汽车的配套服务相当丰富,比方说加电质保道路救援车联网等服务都是终身免费就配套服务的种类和服务态度,就可以看出车子如果。
值得。根据查询什么值得买显示,蔚来是一家知名的电动汽车品牌,拥有强大的研发和制造能力,以及完善的售后服务体系。续航里程强:蔚来电动车的续航里程相对较长,能够满足大部分用户的需求。
蔚来和比亚迪都靠谱两款新能源车同样定位为高端纯电动SUV,在产品力和消费者热度上可以说是针锋相对对于国内消费者来说,SUV的空性能尤为重要毕竟追求大空的中国人一直很看重车的利用率和舒适性空对于全新唐EV来说。
蔚来纯电动汽车的质量算不错的了。蔚来电动车质量怎么样感觉还是不错的,蔚来汽车ES8拥有前沿的外形设计已经较为豪华,蔚来汽车的质量在消费者群体中始终占据良好口碑,蔚来汽车有这样的成绩,离不开它在销售网络上的扩张。
蔚来全系降价3万,得到了什么?又失去了什么?
1、首先,面对车市整体愈演愈烈的价格战,同时也为了降低成本、提高利润并吸引更多潜在用户,蔚来取消了终身免费换电并降价3万元,以增加销量和收入。
2、曾经,蔚来汽车掌舵人李斌对价格战是不屑的,表示汽车降价是对老用户的伤害,而蔚来的底线是善待用户。如今面对着残酷的现实,蔚来也妥协了,官宣全系车型下调3万元。
3、可能全系降价3万元对蔚来来说已是最大的“诚意”,但竞争对手的价格依旧比蔚来低得多。譬如,尺寸更大的智己LS7比蔚来ES7优惠后的价格还便宜8万。