摘要：
本文目录一览：1、吉利缤瑞真实评价如何2、缤瑞和帝豪哪个更值得入手... 
本文目录一览：
- 1、吉利缤瑞真实评价如何
- 2、缤瑞和帝豪哪个更值得入手
- 3、吉利汽车缤瑞油耗高吗?听听车主们的真实感受
- 4、吉利缤瑞试驾评测怎么样
- 5、吉利缤瑞COOL,这一台新车在性能方面的体验如何?
- 6、《懂车长测》第一期:一台外观年轻有运动风格的吉利缤瑞
吉利缤瑞真实评价如何
1、吉利缤瑞在外观上***用了最新的家族式设计，整体风格较为运动。
2、吉利缤瑞这个车子的质量完全是信得过的。缤瑞是吉利重点缔造的一款紧凑型车，其能力不容小觑，利用其个性鲜明的外形设计，以买车者把汽车颜值当作重要的选车条件的需求为主，讨好了购车者口味。所以，缤瑞受到了广泛的赞誉。
3、缤瑞质量不错。价格比较实惠，各方面性能都很实用，市场销量很高。吉利缤瑞最让车主满意的就是舒适的操控性能。这款紧凑型车不仅底盘调校不错，车内空间也很宽敞，乘坐体验非常舒适。
4、最满意 最满意缤瑞的外观，油耗低，动力好。最不满意 噪音太明显，市区开都会有一些，很吵。选车理由 性价比高，外观颜色漂亮，符合我的审美。
缤瑞和帝豪哪个更值得入手
吉利帝豪适合。根据查询汽车之家得知。吉利帝豪搭载的是5升和0升两款发动机，最大扭矩为170牛米，吉利缤瑞搭载的是5升发动机，最大扭矩为148牛米，即帝豪的动力强。
缤瑞。根据查询吉利汽车***得知。缤瑞外观更运动时尚一点儿，帝豪外观太单调。帝豪的油耗为2L，缤瑞的油耗为9L，对比帝豪，缤瑞更值得入手。
吉利帝豪好。吉利帝豪车内空间比缤越更宽敞舒适，乘坐体验较好，更适合长途旅行和家庭使用。吉利帝豪配备了比缤越更强大的动力系统，具有更高的马力和扭矩输出，表现更为出色的加速性能和动力响应。
吉利帝豪GL6档手动或双离合器变速箱根据车型不同匹配，宾瑞匹配6档手动、6档双离合器变速箱和CVT无级变速箱。
吉利汽车缤瑞油耗高吗?听听车主们的真实感受
缤瑞的油耗不是很高，0t车型的百公里平均油耗大约是7升，5t车型的百公里平均油耗大约是3升。
车主一：油耗我一般是在市区开，所以油耗比较偏高，3多左右，一般高速开的比较少，跑跑高速，油耗应该会降一点 车主二：2000公里，3个油。
t手动档宾瑞百公里油耗约7升，4t宾瑞100公里油耗约1升。.0t吉利宾瑞百公里综合油耗约3升。宾瑞是吉利旗下的紧凑型车。
吉利缤瑞试驾评测怎么样
1、同时配置的舒适性配置，例如全方位生态净化系统更是从健康出发，主动清洁自动干燥，使缤瑞COOL成为更安全的第三空间。驾控运动 这是缤瑞COOL的首次跑山挑战，整体表现可以说让人惊艳。
2、从实际体验来看，缤瑞COOL动力体验确实出色。油门前段调校比较灵敏，正常的起步加速不显拖沓，即使是在经济模式下，也能感受到不错的动力储备。
3、吉利缤瑞这个车子的质量完全是信得过的。缤瑞是吉利重点缔造的一款紧凑型车，其能力不容小觑，利用其个性鲜明的外形设计，以买车者把汽车颜值当作重要的选车条件的需求为主，讨好了购车者口味。所以，缤瑞受到了广泛的赞誉。
4、你问的是吉利缤瑞真实口碑怎么样吗？这款车真实口碑好。这款车的车身时尚动感，车内配置丰富，发动机动力充足，油耗也比较低。同时车内空间利用率高，性价比高。
吉利缤瑞COOL,这一台新车在性能方面的体验如何?
不建议买缤瑞cool的原因：颠簸明显，空间小，车漆薄。在舒适性方面很差，调校上偏硬，流洼路面颠簸明显。后排的空间非常小，后备箱开口小，放东西很不方便，车漆也很薄，一个小树枝稍微刮一下，就是一道很明显的痕迹。
短暂的体验，吉利缤瑞COOL冠军版还是给我留下不小的印象，下面就位大家简要分享。氛围够浓郁官方对吉利缤瑞COOL冠军版的定位是性能轿跑，结合其8万级的价格，这台车在运动氛围的营造上，还是相当厚道的。
吉利缤瑞2022款COOL是一款注重时尚和实用性的轿车，它***用了现代化的设计理念和先进的科技配置，让人们在驾驶过程中感受到更多的乐趣和舒适。外观方面，吉利缤瑞2022款COOL***用了流线型的车身设计，线条简洁流畅，造型时尚动感。
《懂车长测》第一期:一台外观年轻有运动风格的吉利缤瑞
1、虽然这不是我第一次见到缤瑞，但是它的设计时至今日依然能够让我感受到眼前一亮的感觉。运动风格的外观设计加上年轻的配色，这台缤瑞已经为年轻消费者营造出了一切“面”上的需求。
2、内饰部分，此次改款中控台造型没有明显的变化，主要是对内饰的颜色搭配上进行了调整，其中F-type运动版在中控台以及车门内饰和中央扶手等位置增加了红色的装饰，进一步增加了运动氛围，和外观一样，变得更加年轻运动。
3、吉利缤瑞作为一款紧凑级轿车，走的是偏向运动的风格，年轻化和运动化的外观和不高的价格吸引了不少年轻人。
4、虽然缤瑞在宣传上强调着自己的运动基因，同时较为年轻化的外观与内饰设计确实可以吸引更多年轻的消费者，但本质上这就是一台家用A级轿车，不需要过度解读其运动特性，平顺、省油、好开才是它的核心职责。
5、年08月30日，吉利缤瑞正式上市，新车定位低于帝豪GL，高于吉利帝豪，是基于BMA基础模块架构打造，也是吉利首款A+级运动风格轿车。
