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本文目录一览：1、试驾官丨评测狮铂拓界,除了颜值,它还有哪些“大杀招”?2、... 
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试驾官丨评测狮铂拓界,除了颜值,它还有哪些“大杀招”?
1、在实际的操作中，屏幕显示细腻系统的流畅性非常出色，对比主流的CR-V、RAV4和探岳等车型，狮铂拓界的科技配置也是相当有优势的。
2、在说试驾感受前，我也分享一个小故事。狮铂拓界在正式定名前，狮跑其实也在备选名单内，但经过内部激烈的讨论后，最终放弃狮跑选择了狮铂拓界之名。狮铂拓界是Sportage的音译，同样也代表了它全球车型的身份。
3、动力方面，狮铂拓界基于第三代i-GMP平台打造，并提供3套动力组合，提供了兼具性能和燃油经济性的5T+8AT、高性能的0T+8AT和主打燃油经济性的0L HEV+6AT的三大黄金动力。
4、具体来看，起亚狮铂拓界***用起亚家族化的“虎啸”式设计语言，前脸装配了一块超大尺寸的亮黑色星链式进气格栅，格栅上方是贯穿式的哑光镀铬饰条，视觉效果比亮银色镀铬饰条更为内敛也更为高级。
5、动力：狮铂拓界选择更丰富狮铂拓界提供5T+8AT、0T+8AT、0L HEV+6AT共三种动力选择。
大众途观L330TSI2.0T双离合,工信部油耗6.6L,车主实测结果意外
1、T186匹马力的330TSI，车身自重6吨多，工信部实测油耗是每百公里6L，车主实测结果意外，这位车友买的是330TSI的自动两驱全景舒适版，目前行驶总里程是1472公里，表显油耗是每百公里7升。
2、途观l 330 TSI版本车型的百公里综合油耗在8L左右，油耗并不算高。途观l定位于中型SUV，在售的车型有2019款，分为国五和国六两款车型，分别在2018年11月和2019年6月先后上市。
3、途观l330TSI车型百公里综合油耗在8L左右，油耗不高。途观L定位为中型SUV。在售车型共有2019款，分为国五和国六两款，分别于2018年11月和2019年6月上市。2019款途观L分为两驱和四驱两款车型。***用前置四驱。
4、途观L搭载0T 186马力 L4发动机，匹配7挡双离合变速箱版本，平均油耗为74升/百公里，油耗范围在60~89升/百公里，参加测试车主共有816位。
5、【太平洋汽车网】大众途观l330的油耗范围是94-44L/100km，平均油耗为19L/100km，属于中等水平。
6、途观l0t的油耗是5L至2L，以途观L的2022款330TSI自动两驱舒享版为例：其是上汽大众旗下的一款中型5门5座SUV，搭载7挡双离合变速箱，长宽高分别为4733mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm，油箱容积为60L。
蔚来车主实测ES8续航只有178km,应该如何看待?
蔚来es8搭载双电机配置，***用70kWh和100kWh不同能量的三元锂电池，调节动力很强，官方未来es8续航续航里程相对较高，分别为415km和580km，但实际测得的续航续航里程较低且有较大差异。
+3+2式7座布局，也可以很好满足大家庭出行的乘坐需求所以这款车，也是值得推荐的4蔚来ES8 最大续航里程达到400km，作为蔚来旗下的首款SUV车型，蔚来ES8内部将会***用2+3+2的7座布局，车长超过5米，宽度超过2米。
款蔚来ES8可享受三年或12万公里整车质保；首任车主可享受整车6年或15万公里质保，三电系统可享10年不限里程质保（责任免除条款以官方为准）。
根据蔚来汽车的官方介绍，蔚来es8的工信部纯电续航里程为355km。不过从部分蔚来es8车主的实测数据来看，其续航里程一般在300公里左右。
根据一位蔚来ES8车主的实测，蔚来ES8在高速下以120公里小时的恒定速度行驶，实测续航里程仅为178公里蔚来在相同条件下进行了实车测试在120公里小时的定速续航测试中，ES8的续航里程为226公里蔚来ES8正式宣称NEDC综合续航。
不管你是出远门或者是在短途的路途当中旅行使用蔚来ES8汽车电动车也将没有任何后顾之忧，他们的续航问题大家完全不用担心。拥有着70kmh的粗糙大电池容量。
