摘要：
本文目录一览：1、汽车点火线圈怎么测量好坏2、车顺电器点火线圈质量怎么样?... 
本文目录一览：
- 1、汽车点火线圈怎么测量好坏
- 2、车顺电器点火线圈质量怎么样?
- 3、怎样判断汽车火花塞和点火线圈的好坏?
- 4、如何检查汽车点火线圈的好坏?
- 5、请问汽车上点火线圈怎么用万用表检测其好坏
- 6、如何判断汽车点火线圈的好坏?
汽车点火线圈怎么测量好坏
1、汽车点火线圈的检测方法：用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为15Ω，如果不是，更换点火线圈；拔出火花塞处的高压线，使高压线距离车身约5cm。打开火花塞，点火。
2、用起子拨动断电器触点，不断地张合，高压线与缸体间有蓝白色火花跳过，且伴有清脆声响，说明点火线圈性能良好。如无火花，且确认高压线正常，则说明点火线圈失效。 发动机运转中，检查点火线圈好坏亦可根据温度判断。
3、①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以最好先测一下发电量。
4、拔出火花塞处的高压线，使高压线距离车体5公分左右，接通起动机，若有蓝色的放电火花，则点火线圈就是好的。否则继续往下看。
5、该方法可以在试验台或车上进行，分别连接检测的点火线圈和好的点火线圈进行比较，确认火花强度是否相同。
6、检查点火线圈是否良好可在机器上进行。打开点火开关，确认低压线路正常后，从分电器盖中央拔出高压线.距缸体3 -5mm。
车顺电器点火线圈质量怎么样?
1、好。栋能科技点火线圈性能稳定，质量可靠，且价格适中，深受广大车主的喜爱，因此很好，日东(Ridong)是国内知名汽车电子零部件制造商之一。
2、凯利通点火线圈质量好。根据查询相关***息显示凯利通在信誉和质量方面优于其他产品，符合国家质量标准，有合格证书，营业额一年达到1个亿是一有口碑的好质量点火线圈。
3、凯迪点火线圈质量可靠。凯迪点火线圈是一个感应线圈，在汽车的点火系统即转换的电池的电压施加到数千创建所需伏特电火花在火花塞点燃燃料。
4、先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等，都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以最好先测一下发电量。
怎样判断汽车火花塞和点火线圈的好坏?
①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以最好先测一下发电量。
数字表变化频繁，不易观察。副边有高电压，接火花塞点火会跳。如果没有火花，说明点火线圈损坏。点火驱动模块的点火线圈是内置的。
一般随着发动机的运行或汽车行驶距离的增加，电极间隙所必须的放电电压也在不断地上升，会越来越接近点火线圈所提供的电压极限，于是点火越来越困难，并最终发生了断火。火花塞的使用寿命也就终结于此。
根据火花塞燃烧好坏，是可以判断点火线圈的好坏的。火花塞就是一个点火装置，发动机在压缩燃料以后需要点火才能爆炸燃烧，火花塞就是其中的点火器。所以根据火花塞燃烧好坏，可以判断点火线圈的好坏。
如果是两个汽缸使用一个点火线圈，那点火线圈坏了会出现发动机某两个汽缸不工作的现象。发动机缺缸后，发动机的运转平顺性会下降，此时发动机会出现异常抖动现象。
如何检查汽车点火线圈的好坏?
1、用起子拨动断电器触点，不断地张合，高压线与缸体间有蓝白色火花跳过，且伴有清脆声响，说明点火线圈性能良好。如无火花，且确认高压线正常，则说明点火线圈失效。 发动机运转中，检查点火线圈好坏亦可根据温度判断。
2、汽车点火线圈的检测方法：用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为15Ω。如果不是，需更换点火线圈。拔出火花塞处的高压线，使高压线距离车身约5cm。打开火花塞，并点火。如果有蓝色放电火花，则说明点火线圈良好。
3、检查点火线圈好坏的方法是打开发动机舱，直接观察点火线圈是否有溢胶、爆裂、连接管、高压喷嘴烧蚀等症状。如果想知道车辆上的点火线圈是否正常工作，请在车辆工作一段时间后，用手握住点火线圈。
4、①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以最好先测一下发电量。
请问汽车上点火线圈怎么用万用表检测其好坏
汽车点火线圈的检测方法：用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为15Ω，如果不是，更换点火线圈；拔出火花塞处的高压线，使高压线距离车身约5cm。打开火花塞，点火。
线圈的点火检测方法如下：将车辆的点火开关设置到“ON”位置。然后拔下点火线圈，用万用表测量一端的3号针脚和另一端的接地线。如果引脚和接地线之间的电压约为12V，则继续下一步。
汽车点火线圈有以下三个检测方法：外部检验：目测点火线圈，若有绝缘盖破裂或外壳碰裂，就会受潮而失去点火能力，应予以更换。初次级绕组断路、短路和搭铁检验：（1）测量电阻法。
该方法可以在试验台或车上进行，分别连接检测的点火线圈和好的点火线圈进行比较，确认火花强度是否相同。
点火线圈周围有无如沥青等绝缘物从绝缘盖漏出。髙压阻尼线能否较好地插入和拔出高压阻尼线孔。各高压阻尼线的接线柱是否焊接良好。附加电阻等是否好无损。
如何判断汽车点火线圈的好坏?
如果有蓝色放电火花，则说明点火线圈良好。还有一种内置点火驱动模块的点火线圈，如果发动机电脑发送给点火线圈控制端子的0v5v跳变脉冲正常，接地线正常，电源正常，但是没有火花，则说明点火线圈总成损坏。
用起子拨动断电器触点，不断地张合，高压线与缸体间有蓝白色火花跳过，且伴有清脆声响，说明点火线圈性能良好。如无火花，且确认高压线正常，则说明点火线圈失效。 发动机运转中，检查点火线圈好坏亦可根据温度判断。
检查点火线圈好坏的方法是打开发动机舱，直接观察点火线圈是否有溢胶、爆裂、连接管、高压喷嘴烧蚀等症状。如果想知道车辆上的点火线圈是否正常工作，请在车辆工作一段时间后，用手握住点火线圈。
