摘要：
本文目录一览：1、老外评测八代高尔夫GTI:开着和现款没区别?涨价全因电子化?2、... 
本文目录一览：
- 1、老外评测八代高尔夫GTI:开着和现款没区别?涨价全因电子化?
- 2、老外们“破防”!国产大众ID.3竟比德国原产便宜近3倍?
- 3、中国车企竞逐欧洲市场,领克01为何能让用户直呼真香?
- 4、美国说车的中国网红是谁
老外评测八代高尔夫GTI:开着和现款没区别?涨价全因电子化?
1、从尺寸上看，全新高尔夫并没有盲目长大，比例上更趋向细长，但调整幅度可忽略不计，车身比例依然经典。
2、是GTI前部铭牌外与普通高8最大的不同，相比普通高8的横向格栅，蜂窝造型格栅配合两侧的“X”型LED雾灯，宣誓着张扬的运动性能血统，在GTI的专属元素衬托出下战斗范十足。
3、得益于新车支持了OTA升级功能，这意味着第八代高尔夫可以实现网络控制车载硬件以进行升级，智能程度大幅领先于同级竞品。
4、如果你是一个肾上腺素上瘾者，可能会觉得不够***。但GTI就是一个可以毫不费力便能开的很快，可以轻松驾驶，有着很高的行驶品质，很适合长途巡航的车型。而且有着不错的燃油经济性。
5、彰显了其更加豪华的品质感。总之，全新高尔夫GTI第八代在外观设计、动力性能、悬架调校、内饰品质方面均得到了全面升级，更好地诠释了高尔夫GTI系列的品牌精髓，为消费者带来更加优秀的驾驶体验。
老外们“破防”!国产大众ID.3竟比德国原产便宜近3倍?
1、但没想到，ID系列的高额降价也是引发了极大的连锁反应，比如远在千里之外的德国消费者也是直接破防。
2、相比德国折合人民币32万的售价，ID.3国内12万多的售价足以彰显上汽大众的诚意，加上产品本身品质保障的电动化实力，这些“买到即赚到”的官方***，创造了ID.3疯狂的市场表现。
3、大众ID.3在国内最初定价时，其实就比德国本土要便宜了小一半。大众汽车官方在媒体***访时曾就此问题给出过答案。一是中国市场有生产成本优势，二是中国供应链成熟完善，运输和生产成本较低，三是中国新能源市场竞争压力大。
中国车企竞逐欧洲市场,领克01为何能让用户直呼真香?
1、现在欧洲的马路上随处可见的领克01，就是自主品牌拉动中国汽车工业向上的最有力的佐证。
2、对于选择车辆，我们首选的应当是车辆的安全性，领克01做到了。其次，小编认为领克01能够受欧洲人青睐的次要原因是这款车的颜值的确很高，外观很个性，很有国际范儿，当然了这款车在国内也很受捧。
3、不难发现，领克01的产品力相当硬核，尤其是安全性方面，表现相当突出，经受住严苛考验的同时，也得到世界级认可，而这也正是一款优质家用车的核心所在。
4、根据官方统计，领克01依靠高配车型走量，所以该车型加权平均售价超过17万元，增换购用户达到了45%，其中65%是来自主流合资品牌。
5、款领克01不仅换装了Iphone原厂大猩猩的屏幕，提升了使用的触感，而且中控车机系统还针对用户进行了优化，提供了LINUX与安卓两种车机系统给用户选择。
美国说车的中国网红是谁
1、美国小伙儿罗伊森（Ethan Robertson）美国小伙儿罗伊森（Ethan Robertson）从小在北卡罗来纳州长大，这是美国建国13个州属之一。伊森从没想过自己有一天会在大洋彼岸的中国成为一名网红，用普通话说车。
2、岁。北京汽车网红杨老师叫杨世显，他是一个非常有才华的人，但由于患有白化病，所以头发花白显得年纪很大，可实际上他的真实年龄只有三十七岁。
3、虎哥说车原名 于虎 ，1***4年9月出生于浙江杭州，毕业于浙江传媒播音主持艺术学院，于虎为人 正派低调 ，对 汽车 有着深厚的了解，专业素养过强，曾在《天天听世界》、《新闻聚焦》、《我的 汽车 有话说》等众多节目中担任节目 主持人。
4、说车的阿飞是个“简简单单喜欢汽车的人”，他说自己放弃了读研的机会，放弃了央视的实习机会，走进了汽车行业，“从销售顾问到产品经理，再到品牌公关，月薪从5千涨到5万”。
