摘要：
本文目录一览：1、理想继续领跑“蔚小”,这家新势力车企月销已破5万!2、... 
本文目录一览：
- 1、理想继续领跑“蔚小”,这家新势力车企月销已破5万!
- 2、自我造血之路!理想历史最佳季度财报发布!
- 3、10月新能源品牌销量盘点!比亚迪超30万,理想超4万
- 4、冲销量杀疯了!理想小鹏10月交付暴涨,问界竟是最大黑马
- 5、6月新能源品牌交付量,理想突破3万台!蔚来降价后见成效
理想继续领跑“蔚小”,这家新势力车企月销已破5万!
今年最后一个国庆小长***已经到来了，在大家欢度国庆的这一天，国内各大造车新势力也纷纷交出了9月的销量“成绩”。其中，广汽埃安9月销量破5万，理想9月销量继续领跑蔚来、小鹏。
蔚小理变“理小蔚”理想的状态依然是如日中天，上个月总共卖出了28277辆，其中L7已经连续两个月交付量破万。5月营收超过了100亿，卷完周销量卷营收，股价一路暴涨。要知道小鹏去年全年的营收也只有268亿。
整体来看，大多数车企环比都呈增长趋势，理想汽车3月销量继续领先。只有蔚来汽车3月销量出现了环比下降的情况，下面我们就来看一下造车新势力车企具体销量数据。
自我造血之路!理想历史最佳季度财报发布!
汽车网评：自我造血之路 理想走通了 实现盈利和正向现金流，是一家企业商业模式得到验证的标志，通过2022 Q4财报，理想汽车交出了一份完美且亮眼的答卷。
车东西11月14日消息，就在昨晚，国内造车新势力头部玩家——理想汽车发布首份财报（未经审计），交出了该公司自7月底美股上市后的第一份答卷。理想汽车第三季度财报里的数据，足够振奋人心。
近日，理想 汽车 公布了2020年第四季度财报，数据显示，理想 汽车 在第四季度营收环比大幅度提升，亏损方面环比收窄。
日前理想发布了一季度财报，当季度官方交付52584辆新车，同比增长68%，实现单季交付最佳成绩，表现远远领先于蔚来、小鹏等其它新势力品牌。
月8日，理想汽车发布2023年Q2财报。财报显示，理想汽车第二季度营业收入总额为285亿元，同比增长221%，环比增长55%，其中汽车销售收入为277亿元，同比增长227%，环比增长56%。
易车讯 8月30日，理想汽车公布了2021年二季度财报。财报显示，二季度理想ONE的交付量为17575辆，同比增长161%。二季度收入总额50.4亿元，环比增长40.9%。理想汽车二季度汽车业务利润率为17%。
10月新能源品牌销量盘点!比亚迪超30万,理想超4万
比亚迪汽车10月实现销量301095台。当前，比亚迪最为强势的点似乎并非产品及技术规划维度的聪明，更是垂直整合之后所带来的全方位可买度优势。
可是在新能源领域的成绩目前远远落后于比亚迪，不过从上月的销量数据来看，长安汽车和吉利汽车已经找到了自己的节奏，旗下新能源汽车的销量增速迅猛。
先来看比亚迪，不出意外地又是销冠。根据数据显示，比亚迪10月新能源汽车销量30.18万辆，去年同期为278万辆；1~10月新能源汽车销量2315万辆，同比增长70.36%。这也是比亚迪月销量首次突破30万辆大关。
而且这超过30万的销量数据还是在比亚迪的新品牌，仰望和方程豹还没开始交付的前提下，一但这两个品牌开始交付，比亚迪的新能源车销量，将更为恐怖。
冲销量杀疯了!理想小鹏10月交付暴涨,问界竟是最大黑马
数据清晰地显示，10月份小鹏销量环比增长三成，为今年涨幅最大的月份，其中G9贡献了3289辆的销量成绩。但是产能成为了限制小鹏销量上涨的一大因素。
进入第四季度，汽车市场就像一股蓄力已久的势能瞬时爆发，多家车企捷报连传，“银十”的新能源销量注定令人沸腾。头号玩家比亚迪月销量首次突破30万大关，理想、小鹏同样达成新成就，而问界凭借也新款M7交付冲高。
今年以来，小鹏汽车的销量虽然连续增长，但直到6月底G6的发布后，小鹏汽车的月销量才重回万辆大关，在外界眼里，终于算是趟过了生与死的界河。
继10月份销量创下历史新高后，小鹏汽车在11月份表现依旧强势，交付新车20041台，同比增长245%，连续2个月月交付突破两万辆，再创品牌历史单月交付新高。
6月新能源品牌交付量,理想突破3万台!蔚来降价后见成效
月份，理想汽车共计交付新车32575辆，月度交付量首次突破三万，同比增长150.1%。第二季度，理想汽车累计交付量达86533辆，同比增长206%。2023年上半年累计交付量已经超过2022年全年的交付量。
据李想透露，今年第三季度，理想L8和理想L9的销量目标是每月1万+，理想L7的销量目标是挑战5万辆，理想汽车将在今年四季度挑战4万辆的月交付。
从如今三家在售车型矩阵上，取得6月交付量最高的理想汽车，截止到目前为止仍只有三款增程型新能源汽车，而蔚来汽车已经有七款纯电动车型，小鹏汽车虽然在“同盟者阵营”中主打“亲民”，但也有五款车型。
