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vinfast车中国有售吗
没有。VinFast是一个新兴品牌，也是越南最大私营企业VinGroup旗下的汽车品牌，据查询汽车***显示，截止到2022年11月4日，该品牌国内没有经销商，也没有4s店，但是国内已经出现了这款车，且上牌行驶了。
国内目前没有经销商，但是国内已经出现了这款车，且上牌行驶了，外观十分夺目。
VinFast汽车在 越南河内 正式上市并接受预定。目前还没有消息公布中国有售该车型。
上市半个月市值蹿升全球车企第三,VinFast什么来头?
凭借此，VinFast跻身全球汽车制造商市值榜单的前三甲，是排名第五的比亚迪市值的两倍。
把美股过半的上市公司甩在后头不说，甚至还超过了比亚迪、大众和法拉利等一众老牌车企，成为市值世界第三的汽车上市公司，就差把特斯拉和丰田给拉下来了。
北京时间 8 月 28 日，Vinfast 盘中股价最高上涨 35%，来到历史新高 93 美元。其总市值达到 2160 亿美元，成为特斯拉、丰田之后，全球市值第三大的车企。
截至2021年11月22日15：00收盘时，比亚迪市值全球第三。
截止11月25日收盘，蔚来市值已突破700亿美元，不仅超越了宝马、大众、福特等汽车巨头，甚至还将中国互联网巨头百度（市值492亿美元）甩在了身后，成为中国市值最高的车企。
越南新势力VinFast或于2023年初赴美IPO,其发展会怎么样?
所以，即便VinFast至今已推出6款纯电汽车，产品布局的节奏比一般新势力车企都要快，但碍于越南本土市场对于新能源汽车的接受程度并不高，VinFast今年上半年累计销量不到5万辆，而且在欧美新能源市场并未形成影响力。
所以VinFast压根不可能没钱，它从5年前诞生至今，也和国内新势力一样遇到过很多问题，包括交付难、质量危机之类的，但所有这些问题，它都在极短的时间内全部摆平了，靠的就是“钞能力”。
所以从现存规模以及经营状况来看，VinFast 想要凭借电动车业务盈利的困难程度比很多同时期成立的中国造车新势力要高，因为越南本土的政策倾向、市场规模以及供应链等问题都没法很好的助力这家初创公司，同时它在出海的路途中也是屡屡碰壁。
其最初是越南最大的民营企业Vingroup集团下属的汽车事业部，后来才获得相对独立的地位。 VinFast的首台量产车，A0级的Fadil于2019年交付。
Vinfast算得上是世界上最年轻的车企之一，甚至要晚于国内的大部分新势力公司。2017年，背靠越南最大民营企业VinGroup，Vinfast正式成立。VinGroup是一家以房地产为主营业务的公司，其创始人潘日旺也是越南首富。
按照其规划，以及中国目前对外资汽车企业的政策，Fisker极有可能领先Lucid成为继特斯拉之后第二个外商独资汽车制造商。RIVIAN RIVIAN是除了特斯拉之外，在美国市场上混得最好的造车新势力了。
