摘要：
本文目录一览：1、11月豪华车市场:BBA变ABB,红旗持续火热2、... 
本文目录一览：
- 1、11月豪华车市场:BBA变ABB,红旗持续火热
- 2、日本车在北美和欧洲两大市场的表现,为何差别会那么大?
- 3、新能源汽车前十名品牌——市场竞争格局的演变
- 4、一分钟卖4辆!这些合资大牌车在国内简直不愁卖
- 5、汽车品牌销量排行榜:2019年全球市场篇
- 6、国内汽车市场,畅销品牌及其代表车型
11月豪华车市场:BBA变ABB,红旗持续火热
在国内豪华汽车市场，第一梯队一直都由奔驰、宝马、奥迪牢牢占据，也成为人们口中顺口的“BBA”。
即便是在豪华车市场，过去ABB一统天下的情况也正在被打破，中国品牌正以新能源、智能化、科技感重构豪华车市场。 在豪华车市场中，中国品牌已经明显形成三个道路。这分别包括以新势力、传统车企的新高端品牌以及红旗。
消费升级的高端换购需求旺盛，加上豪华车的优惠力度大，豪华车市场的销量稳定增长。11月豪华车零售同比增长20%，环比10月增长0%。
不过作为11月的二线豪华品牌销量第一，红旗的销量看上去非常“***”，因为单月销量为25000辆，稍微知道点汽车销售的朋友们都知道，这是几乎不可能实现的，而且红旗大多数月份的销量都是“整整齐齐”。
红旗乘风破浪，在几个月持续不断的追赶下乘着良好的势头终于在11月份反超凯迪拉克，一举打破合资品牌的封锁，成为首个拿下二线豪华品牌销量冠军的本土企业。
在今年11月，红旗H9共计售出2，967辆新车。作为红旗H系列的旗舰轿车，红旗H9从曝光到亮相再到上市，其热度一直居高不下。新车定位于豪华中大型轿车，矛头直指奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等老牌车型。
日本车在北美和欧洲两大市场的表现,为何差别会那么大?
这也是美国主要是***国家，汽车工业没有欧洲那么发达，加上地广人稀，车辆***、维修、更换配件不方便导致的。
相反，日本品牌高速行驶质感差，隔音水平有偏差。驾驶质感与德国品牌还有一定差距，使得日本品牌的优势在欧洲毫无用处。只要不是特别堵车，同等排量的车油耗差距不大，日系品牌的省油特点也不会表现出来。
由于汽车文化不同，在加上生活习惯有影响，每一个地区喜欢的车型也有所差异，相信很多车友都注意到了，欧洲喜欢旅行车，北美喜欢皮卡，日本独爱MPV，国人喜欢suv。
德国品牌汽车是严格的，材料是精致的。日本品牌汽车不足，但燃料消耗是经济的，但相对细节不高，这两个品牌风格似乎井水不犯了河水，但实际的差动汽车思想代表两国，这这是一个巨大的文化差异。
好，说了那么多，都在说被动安全性。不可否认的，日系车的寻迹能力，抗侧倾能力，路感，都要弱于欧洲车，也就是更偏重舒适性。弥补这一点的，就是丰富的安全电子装备。
在驾驶过程中，我们也发现了一些Rogue的缺点，比如中等难度的转弯或规避动作也会带来大量的车体倾斜和轮胎磨擦。其方向盘很轻盈，刹车很软，对比较大的踏板压力反应很慢，而底盘设计使得其在硬刹车时允许车辆有很大的前倾。
新能源汽车前十名品牌——市场竞争格局的演变
1、对于此，汽车情报新媒体***访了魏牌CEO陈思英，在他看来，长城、吉利、长安在2023年7月份淡季新能源实现逆势增长，表明中国品牌新能源全面崛起的时代来了。
2、比亚迪，成立于1995年，总部位于广东省深圳市。该公司是全球领先的新能源汽车制造商，也是目前市场占有率排名第一的中国新能源汽车品牌。其主要产品包括e系列、唐等品牌。
3、特斯拉是全球首家量产电动车生产商，是电动汽车的代表品牌之一。特斯拉自2012年开始量产，产品线主要为Model S、Model X、Model 3和Model Y。在电动汽车领域，特斯拉一直处于行业的领先地位。
4、第三名：小鹏P7 小鹏汽车是国内新能源汽车市场中的一匹黑马，其推出的P7车型在续航里程、动力性能等方面表现出色。搭载的电动机功率达到了196kW，续航里程为610公里，是目前同级别车型中最优秀的之一。
5、第一名：特斯拉Model 3 特斯拉Model 3可以说是新能源车市场的NO.1，其华丽的外形、卓越的续航里程及强大的动力表现深受消费者的喜爱。
6、虽然奔驰还同样在液体燃料汽车市场占有一席之地，但该品牌也积极进军新能源汽车市场。其EQC电动SUV的出现，让奔驰也成功掀起了一波“电动潮流”。 沃尔沃 作为拥有百年历史的品牌，沃尔沃自然也不想落后于时代。
一分钟卖4辆!这些合资大牌车在国内简直不愁卖
1、如果算上五菱、宝骏的话，拥有多品牌的上汽通用无疑是如今国内销量最高的 汽车 品牌，但从“血缘”出发，上汽通用的合资品牌主要还是别克、雪佛兰、凯迪拉克三个。但依靠这三家的销量，上汽通用在2020年也卖出了147万辆。
2、日系合资纯电车型目前在国内的发展举步维艰，其实包括丰田bZ4X和本田e：NS1销量都不尽如人意，需要更为时尚的设计、扎实的续航、便捷的智能化和诚意的配置，否则只靠降价也很难打动消费者。
3、此外，上汽通用五菱的另一款新车宝骏云朵也即将投放市场，目前，这款定位为A级电动车的产品，市场热度相当不错，后续很有可能会成为上汽通用五菱在新能源市场上的另一个支柱。
4、价格在秦PLUS DM -i的冠军版的冲击下，也有了大幅的优惠配上合资车身份加日产大沙发。销量好也不足为奇。 9，、长安CS75 PLUS 售价：79万起 紧凑级suv里除了插电混动式和纯电的比亚迪，也是蓝牌的燃油车在销量榜单上为数不多存在。
汽车品牌销量排行榜:2019年全球市场篇
排名第二的为丰田品牌，2019，丰田集团旗下的丰田、雷克萨斯、***、日野品牌的全球销量累计达到了10721万辆，同比增长4%。
第一名：丰田 丰田自动车公司成立于1937年，总部位于日本丰桥市。主要业务为开发、生产和销售汽车。截止2019年，丰田汽车在全球范围内的总销量达到1076万辆。
美国汽车媒体发布2019年全球汽车销量排行榜。全球销量前十名车型中，日系车成为最大的赢家，丰田占据3席，本田2席。此外，大众占据2席，克莱斯勒Ram 1席，美系车雪佛兰 、福特各1席。
大众集团2019年全球销量达到了10946万辆，同比增长达到了3%，创下集团销量新高。继2016年取得全球销量冠军，大众集团已经连续四年蝉联全球销量第一。
年处于全球汽车销量榜的榜首依然是丰田卡罗拉，这一成绩已经连续多年。去年其在全球范围内累计售出1236380辆新车，同比增长达1%。而就以国内市场而言，丰田卡罗拉与丰田雷凌这两“兄弟”的表现也十分出色。
排名第一的依然是大众集团，同时也是唯一一个销量突破千万辆的品牌，继续稳坐全球最畅销汽车集团的宝座。这其中，中国市场提供了巨大的助力，2019年总交付量达到了423万辆，创下历史新高，贡献了大众品牌全球四成以上的销量。
国内汽车市场,畅销品牌及其代表车型
第一位：中国第一轿车品牌——上汽大众 上汽大众作为中国第一家合资汽车企业，品牌历史悠久、品质一直处于高水平。继续延续多年的领先地位，成为国内最受欢迎的汽车品牌之一。
五菱宏光以35，540辆的月销量占据了中国轿车销量排行榜第二位。该车型在百姓中的地位举足轻重，其空间较大、油耗低廉、价格超级亲民，是中国民间最受欢迎的家用车型之一。
长安汽车作为国内老牌车企，在中国国内销量一直领先。拥有轿车、SUV、MPV等多种车型，尤其是轿车颇受市场欢迎，其科技实力也备受国际认可。此外，长安汽车还与福特合作成立了合资企业，共同研发生产汽车，可谓实力雄厚。
NO.8 吉利 全市场销量：11627辆 吉利作为自主品牌中的代表，销量的增长势头十分强劲，虽然与比亚迪等品牌相比仍有一定差距，但随着***、几何以及睿蓝等专注新能源市场的车系或品牌的投入，吉利将会迎来新的发展机遇。
五菱汽车 五菱汽车作为国内最早推出轻型微面车系列的品牌之一，成立于1984年，总部位于广西柳州市。其中荣光和宏光系列车型更是备受市场青睐。
广汽本田成立于1998年，是中国广州汽车集团和日本本田车辆的合资企业。主要产品包括雅阁、思域、冠道等车型。2019年，广汽本田销售量达到超过143万辆，占据国内汽车市场的8%份额，位列国产汽车品牌排行第五。
