摘要：
本文目录一览：1、氢燃料电池是新能源领域的方向?看丰田是如何打造氢燃料电池车2、... 
本文目录一览：
- 1、氢燃料电池是新能源领域的方向?看丰田是如何打造氢燃料电池车
- 2、丰田第二代氢燃料电池汽车发布!续航850公里,还有L2级自动驾驶
- 3、丰田全新一代氢能源车,带3个氢罐,续航650km
- 4、充氢3分钟,续航850km!丰田:电能只是过渡,氢能才是未来!
- 5、评测氢燃料电池车丰田Mirai:难道这就是未来?
氢燃料电池是新能源领域的方向?看丰田是如何打造氢燃料电池车
首先氧气从前进气格栅进入并到达燃料电池内与氢气发生反应。储氢罐中的氢气进入燃料电池与氧气反应。氢气和氧气在燃料电池中发生化学反应并生成水和电能。生成的电能将供给电动机用电。
两个储氢罐可提供约451公里的续航里程，而电池组可提供约48公里的续航里程，因此新车总续航里程可达500公里，高于丰田氢燃料汽车Mirai未来组合。
当然，氢燃料电池车其实和纯电动汽车都属于新能源车，但它们又属于两个完全不同的技术路线和发展方向，所以研发氢燃料电池必须有另外一套全新的解决方案。
氢燃料电池驱动的汽车比内燃机的排放要好得多。丰田Mirai在845英里的驾驶过程中，只排放了水。一辆内燃机车在同一距离内会产生约664磅的有害排放物，如二氧化碳。
丰田第二代氢燃料电池汽车发布!续航850公里,还有L2级自动驾驶
丰田二代氢燃料电池车发布 续航最多达850公里 在东京车展亮相了一年之后，丰田的第二代氢燃料电池车Mirai终于正式发布了。作为丰田氢燃料电池领域最新的车型，这款车与上一代相比变化非常明显。
除此之外，二代MIRAI还搭载有名为“TOYOTA TEAMATE”的高级驾驶***技术，这项技术是通过OTA升级，在未来不断强化二代MIRAI的性能表现。
日前，我们从官方渠道获悉，丰田第二代 Mirai氢燃料电池车正式在日本上市，新车共推出了5款配置车型，本土售价为710万-805万日元（约合人民币45万-50.5万元）。
动力方面，新车配备了三个储氢罐，1分钟可充满，最大续航里程可达850公里。电机的最大功率为134千瓦，最大扭矩300牛米。相比上代车型，续航提升了30%。另外，新车***用的是后轮驱动的形式。
丰田全新一代氢能源车,带3个氢罐,续航650km
1、早在2014年，丰田首款氢能源车型Mirai面世，发行业对氢能源的关注。
2、纵观汽车行业的发展史，会发现丰田早就推出量产氢能车了，而旗下的首款氢燃料车 Mirai也总是大家关注的热点话题。
3、月2日，丰田官方正式公布了第二代 Mirai的全部技术参数，并发布了最新官图。据悉，新车为氢燃料电池车，基于GA-L后驱平台打造（雷克萨斯LS同平台），续航里程较第一代Mirai提升了30%，可达650km。
充氢3分钟,续航850km!丰田:电能只是过渡,氢能才是未来!
这款车分为两种续航版本，高续航版本可以实现充氢三分钟，续航850KM。此外，这款车还可以连接家庭电器输出最高9000W的电源输出，简单来说可以负载2-3台空调。
另外，丰田的氢燃料轿车Mirai已经推出到第二代车型，官方宣称，其加氢5分钟，续航可达850km，而在极限续航测试中，更是能跑到1360km。补能速度堪比燃油车，续航也比大部分电动车要多。
储氢方面，得益于增加了三个高压储氢罐，第二代MIRAI的氢气搭载量由6kg提升至6kg，提升了约20%，再配合SiC半导体和更高效的电堆，其WLTC工况最高续航里程可达850km，超越不少传统燃油车的表现。
也是被高估的，同时丰田也表示，电能只是过渡，氢能才是未来。
日媒对丰田第二代Mirai的报道 丰田二代氢燃料电池车发布 续航最多达850公里 在东京车展亮相了一年之后，丰田的第二代氢燃料电池车Mirai终于正式发布了。作为丰田氢燃料电池领域最新的车型，这款车与上一代相比变化非常明显。
评测氢燃料电池车丰田Mirai:难道这就是未来?
因为氢燃料电池的重量密度实在太差，比储存电力的蓄电池还要差很多，此外还有储氢罐、变压器等各种原件，导致Mirai这款车实在是太过沉重，重量高达1850kg，比普锐斯重了30%多，但最大功率却只大了25%，马力重量比实际上低了7%。
在一个充斥着汽车制造商转向全电动汽车的世界里，丰田一直是其中一个古怪的人，因为它将氢燃料电池技术视为汽车的未来。
丰田自己也说：“要让Mirai成为具有驾乘乐趣的汽车”。对于氢燃料车型而言，氢燃料电池和氢气罐的设计与布局是非常重要的。
