摘要：
本文目录一览：1、“最美大众”成历史!CC即将停产,或被电动车取代?2、... 本文目录一览：
“最美大众”成历史!CC即将停产,或被电动车取代?
1、作为一款基于彼时帕萨特底盘打造而来的全新中型轿车，CC的整个外观设计跳出了当时整个大众家族的沉闷风格，极富流线感的车身设计，轿跑车的身段以及充满美感的前脸，让CC一经诞生便被消费者冠以“最美大众”的称号。
2、图为美版大众Arteon（国内取名大众CC）按照规划，大众CC可能在2024年款后便不再推出新款车型，而是被电动车型所取代。此外据外媒报道，大众汽车在内部会议上提到Arteon这款车2022年在美国的销量下滑了69%，仅卖出了1742台。
3、目前大众还没有透露出停产Arteon的具体时间，但在去年九月的一份报告称，2024年后，这款车型将从产品线中消失，并有可能由一款电动车型来替代，定名为ID. Aero，它在2022年时就以概念车的身份亮相，那这不就是ID.7嘛。
上汽大众桑塔纳即将停产,会和新能源的出现有关吗?
此外，桑塔纳停产还与上汽大众的战略调整有关。上汽大众表示，他们将把更多的***投入到新能源汽车领域，以应对市场的变化。
而上汽大众也就需要新能源积分来抵消燃油车的负积分，足以看出上汽大众在新能源销量方面并不是那么好。从现实的情况来看，对于大众停产桑塔纳的消息，也是可以理解的。
未来，上汽大众将根据市场实际情况，制定相关产品规划。目前官方并无明确消息表示会停产。” 虽然上汽大众没有明确消息，但桑塔纳确实将暂停生产。
大众品牌为什么不能把甲壳虫变成新能源汽车,而要选择停产?
由于排放门***以及销量没有达到预期表现，大众***宣布，甲壳虫将于2019年7月正式停产。近日，大众品牌首席设计总监Klaus Bischoff透露甲壳虫车型并不会就此消失，不排除未来推出四门纯电动车型的可能性。
新能源市场遍地开花；各大车企都相应地对新能源汽车做了规划，电动汽车被认为是未来的发展方向。大众***到2025年生产30多辆电动汽车。甲壳虫停止生产后，将有可能推出其电动版。
大众***宣布，由于排放门***和销量未能达到预期表现，甲壳虫将正式停产。近日，大众品牌首席设计总监克劳斯比肖夫(KlausBischoff)透露，甲壳虫已经消失，除了未来可能会推出四款纯电动汽车。
由于排放门***以及销量没有达到预期表现，大众***宣布，甲壳虫将于2019年7月正式停产近日，大众品牌首席设计总监Klaus Bischoff透露甲壳虫车型并不会就此消失，不排除未来推出四门纯电动车型的可能性有人说，大众甲壳虫是保时。
但如今新能源汽车越来越流行，而且小众车型的盈利能力不断下降，“甲壳虫”的历史终于还是宣告谢幕。
