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试驾国产林肯飞行家,双涡轮V6给力,静谧舒适不输BBA
从目前的市场来看,同级车中V6双涡轮并且搭载10AT的车型并不多,而国产之后飞行家的价格也更加亲民,对于一些有商务需求的车主来说,国产的飞行家这样的颜值、价位、配置、动力以及舒适度都表现不俗的车,完全满足他们的需求。
不过在试驾完这台国产版林肯飞行家之后,我的看法有了一些改变,原来美式豪华大SUV不仅有实在的一面,真讲究起来那叫一个细致。
以BBA为首的豪华车早在数年前就流传出中大型SUV的国产***,但要说实在是没想到这个“抢先”被林肯占了,7月份林肯全新飞行家国产问世,极高的热度再次让其它豪华品牌又开始紧张起来,毕竟这个级别的存量市场就这么大。
林肯飞行家诞生于纵置后驱的CD6平台,全系标配了0T?V6双涡轮增压发动机,最大功率261kW,最大扭矩553N·m,与之匹配的是一台10AT变速箱。需要注意的是,国产版本并没有插电混合动力车型,比较遗憾。
林肯飞行家怎么样
1、燃油经济性不佳 林肯飞行家虽然是SUV车型,但它并不是一款越野车,所以它的油耗表现应该是不错的。但事实却是,它的燃油经济性并不佳,每百公里的油耗有点高,尤其是在城市中行驶时,更是耗油如饥似渴。
2、林肯飞行家在安全性能方面也非常出色,其配备了多个主动安全和被动安全配置,如制动***系统、刹车防抱死系统、胎压监测系统、倒车雷达、多气囊等。这些配置使得车辆在发生意外时可以提供更好的保护。
3、林肯飞行家发动机质量很高,具有可靠性、耐久性和可靠性。它们的发动机结构紧凑,可以提供更高的发动机性能,并且可以提供更高的可靠性和耐久性。此外,林肯飞行家发动机还具有节能性能,可以提高燃油经济性,减少碳排放。
4、林肯飞行家是林肯推出的一款中型SUV。飞行家于2018年正式发布,这款车***用了全新的纵置平台打造,在整体的布局上,这款车与领航员十分相似,从外观方面来看,这款车更像是小号的领航员。
5、林肯飞行家主要缺点是底盘质感不佳,乘坐空间不大飞行家虽然配置了空气悬架,但是在不光滑地面上的滤震效果较弱,悬架零碎震动较多,另外碰到大晃动时,车体会有点上下摇晃,开起来好像是台现代美式大轮船每次急刹车后再加。
6、尽管林肯飞行家是一款规格很大的中大中型SUV,车里室内空间拥有非常好的主要表现,可是后排座坐椅座垫较短,没法给旅客产生非常好的支柱性和舒适度,远途出门的情况下坐久了非常容易累。
林肯飞行家的致命缺点
1、林肯飞行家主要缺点是底盘质感不佳,乘坐空间不大飞行家虽然配置了空气悬架,但是在不光滑地面上的滤震效果较弱,悬架零碎震动较多,另外碰到大晃动时,车体会有点上下摇晃,开起来好像是台现代美式大轮船每次急刹车后再加。
2、尽管林肯飞行家是一款规格很大的中大中型SUV,车里室内空间拥有非常好的主要表现,可是后排座坐椅座垫较短,没法给旅客产生非常好的支柱性和舒适度,远途出门的情况下坐久了非常容易累。
3、后排座椅偏窄 虽然林肯飞行家是一款尺寸巨大的中大型SUV,车内空间有着不错的表现,但是后排座椅坐垫较短,无法给乘客带来很好的支撑性和舒适性,长途出行的时候坐久了容易累。
4、不推荐购买的5款汽车缺点太明显 第一款 林肯飞行家 经销商报价:458-758万 优点:飞行家的外观散发着美式豪华气场,看到它的第一眼,就能感受到贵气。
实拍解析美式豪华极致体验——林肯飞行家
林肯飞行家作为一台车长超过5米的中大型SUV,它直接向凯迪拉克XT奥迪Q宝马X5等车型发起了强劲的冲击。
相比德国对手们略显单调、乏味,美系豪华风格总能表达出工业产品之外的那份人性关怀,尤其是林肯这样的高端品牌。
进入林肯飞行家车内,实拍车型搭配红咖棕配色,显得很典雅,但方向盘依旧保留黑色方案,***用真皮包裹,支持电动调节,并且功能非常多,拥有换挡拨片、加热以及记忆功能。
驱动形式方面,飞行家除了最低配使用后驱之外,其它车型均配备了四驱系统。总结:国产的林肯飞行家的售价区间为:50.98万至798万以十足的诚意以及纯正的美式豪华之道的展现给更多的用户。
林肯飞行家的质量怎么样
1、综合来看,林肯飞行家是一款非常出色的豪华SUV,它的外观设计、内饰豪华、动力表现出色、安全性能佳,适合那些追求舒适性和豪华感的消费者。但是,需要注意的是,其维修保养费用较高且配件较为稀缺。
2、燃油经济性不佳 林肯飞行家虽然是SUV车型,但它并不是一款越野车,所以它的油耗表现应该是不错的。但事实却是,它的燃油经济性并不佳,每百公里的油耗有点高,尤其是在城市中行驶时,更是耗油如饥似渴。
3、该车耐用。生产工艺和材料:林肯飞行家***用先进的生产工艺和高质量的材料,这使得车辆的耐用性得到了保证。车辆结构和设计:林肯飞行家的车身结构和设计都具有很高的强度和稳定性,这有助于提高车辆的耐用性和抗疲劳性。