摘要：
本文目录一览：1、飞凡R7汽车的自动驾驶辅助体验怎么样?2、... 
本文目录一览：
- 1、飞凡R7汽车的自动驾驶辅助体验怎么样?
- 2、感受双旗舰的魅力!静态体验飞凡F7/R7
- 3、驾控体验不错,舒适性也拿捏到位,飞凡F7质价比如何?
- 4、飞凡F7获OTA升级,辅助驾驶增22项功能,挤压蔚来小鹏
- 5、飞凡电动汽车怎么样
- 6、飞凡F7实测:后段续航扎实、侧向识别出色,底盘转向待提升
飞凡R7汽车的自动驾驶***体验怎么样?
轻松完成预判精准的变道，带来六重融合式感知智能驾驶体验维稳。
从整体上来看，飞凡R7在性能方面的表现力十足的，空间、动力、配置均有一定优势，颜值上也不落下风。
在无极驾驶模式下，车辆的动力传送会显得比较智能，也相对友好。在正常情况下，飞凡R7可以是一台驾乘起来轻松愉快的代步工具，而动能回收在自适应的模式下，你也几乎感觉不到它的存在。
尤其在红绿灯起步阶段，快速踩电门，飞凡R7响应比其它迅速。同时没车的时候，加速踏板一踩到底推背感是很强。
驾驶模式分为很多场景，有运动、标准和轻松。自适应模式下，滑行能量回收也自适应，这样基本符合大部门通勤用户的使用习惯。而当您来到比较轻松的环境下，尝试了一下运动模式后，驾控体验马上就不一样了。
感受双旗舰的魅力!静态体验飞凡F7/R7
在设计上，飞凡F7与R7都***用了下压车头+溜背车身的造型，在观感上呈现出很好的高级感和运动气质。飞凡F7小型修长的日行灯与分体式大灯组让它有着很高的辨识度。
目前，飞凡R7拥有20万内最强5重优势，包括最大的纯电SUV车身尺寸，最高的单电机功率：250kW，最快的后驱零百加速：8s，最低的风阻系数：0.238Cd，以及唯一拥有市面先进体验的华为AR-HUD，在同价位产品中极具竞争力。
飞凡汽车将舒适进行到底，两款在售旗舰车型深谙科技舒适理念的精髓，尤其是飞凡F7上市以来订单不断，深受用户的认可和青睐。
上市现场，飞凡F7还推出全新限时政策，更可同享五重礼遇，以超值进阶带来超冠军的价值体验，再次刷新20万级中大型电轿价值标杆。
写在最后：飞凡汽车正通过各方面性能的提升，全力打造“智能舒适”标签，角逐中国中高端纯电市场，2024款飞凡R飞凡F7都市版全新登场就是最响亮的号角。
月17日，在广州国际汽车展览会上，智能舒适·中大型轿跑SUV 2024款飞凡R7正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为199-299万元。此外，智能舒适·中大型掀背电轿飞凡F7都市版同台上市，售价199万元。
驾控体验不错,舒适性也拿捏到位,飞凡F7质价比如何?
1、驾控上有大厂背景，舒适上有自己独特的做法和风格，这些都是飞凡F7在面对这个级别拿出的差异化竞争优势。汽车网评：上市之后，飞凡F7竞品可以说是直接瞄准了蔚来ET5，产品上同样提供了换电。
2、看完了静态感受，再来聊一下动态体验。还是要再度说一下舒适这个点，那就是飞凡F7的底盘和悬架感受也在向着舒适做文章，过减速带时候的颠簸过滤的很到位，并且在转弯的时候能感受到底盘的韧性。
3、除了价格“香”得不行，飞凡F7在整车的表现结果来看也没有丝毫“缩水”，实打实的将能给到消费者的通通给到，这才是我之所以说其是现阶段纯电轿跑中的高性价比之选的原因。
4、可以发现，飞凡F7在颜值、舒适、智能、安全、续航以及性能上，都能够吸引消费者关注，综合产品力不错。
飞凡F7获OTA升级,***驾驶增22项功能,挤压蔚来小鹏
此次OTA升级除了智驾能力的大提升之外，飞凡F7的智能座舱功能也比以往更加丰富了，车机的操控也更加丝滑了。
作为中汽研“舒适之星”测试历史最高分的获得者，飞凡F7巴赫座椅以极致体验斩获了“30万内最舒适轿车”的赞誉。
全新一代飞凡极智AI系统，还对智舱体验进行了升级，其中RISING MAX多线程音效系统架构提升9%，屏幕无缝流转速度提升10%，主副驾独立观影画面更流畅。
另外，飞凡F7在前不久进行了OTA升级，并且推出了全新一代飞凡极智AI系统，该系统新增了22项功能，含遥控泊车、雷石***等，并优化了43项功能，且将高速领航覆盖城市增至205个，进一步提升了用车体验。
不仅今年3月刚上市的飞凡F7上月交付量已经达到2336台的新高度，而且品牌RISING系统也将迎来全新升级，所有车主都即将通过OTA更新为“全新一代飞凡极智AI系统”。
飞凡电动汽车怎么样
另外一个感受则是，由于电机更擅长低速高负载的特性，很多电动车都有后段持久能力不足的“痛点”，而飞凡F7在很大程度上解决了这个问题，我驾驶它进行高速巡航和后段再加速时都显得比较轻松。
坐进车内，不得不说的是，白色内饰的质感还是对得起30万的价格。某种程度上讲，豪华、舒适是飞凡F7的一个核心卖点，官方用“巴赫座舱”来形容，意思是该车的质感和豪华程度在同级车型中拥有差异化优势。
飞凡ER6车内座椅***用仿皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。该车前排座椅的填充物饱满柔软，乘坐时有着明显的陷入感，并且靠背对于人体背部的支撑十分到位。
飞凡汽车专注于新能源汽车的研发、生产和销售，主要产品包括电动客车、电动货车、电动物流车等。 飞凡汽车厉害的地方在于它注重科技创新，积极引进国际先进的研发技术和生产工艺，致力于打造高品质、高性能的新能源汽车产品。
飞凡F7实测:后段续航扎实、侧向识别出色,底盘转向待提升
▎对侧前方车辆识别精准，侧前车打灯时，屏幕上也能显示对方在打灯；当对方刚准备变道时，F7的领航***功能就会自动减速，非常符合人类驾驶员的操作。 ▎显示与提示科学。
同时在悬架方面飞凡F7也颇具特点，其***用了“虚拟主销”设计与方向机前置设计——主销偏距减小结合转动力臂增大，带来轻盈灵活的转向手感，主销内倾角增大结合外侧车轮的负前束趋势，让车辆拥有自然柔和的回正趋势，行驶更稳定。
飞凡F7有576公里、600公里、666公里这三种续航，并有两驱与四驱车型，总功率分别为250kW、400kW，而此次我们试驾的车型为飞凡F7 2023款长续航Pro版，续航666公里的后驱车型。
