摘要：
本文目录一览：1、二手蔚来es8享受车主权益吗2、二手车分析:蔚来ES8... 
本文目录一览：
- 1、二手蔚来es8享受车主权益吗
- 2、二手车分析:蔚来ES8
- 3、蔚来NOMI价格是多少
- 4、买时蔚来,卖时江淮,蔚来降价之后,二手车行情彻底崩盘
- 5、开1年还值32万,蔚来ET7保值率还行,现在买合适吗?
二手蔚来es8享受车***益吗
1、是不能够享受车***益的，只有第一任车主才能享受到厂商所提供的车***益，当车辆出售后，完成相关的过户手续，车辆之前所有的车***益将会消失，一切免费服务都会变成有偿服务。
2、不能享受车主的权益，只有第一个车主才能享受制造商提供的车主的权益，当车辆出售时，完成相关的转让程序，所有车主的权益将消失，所有免费服务将成为有偿服务。
3、蔚来ES8车型作为首任车主是可以享受终身质保的，如果是二手转让的话只有三年或者12万公里质保期的，过了质保期就不能享受厂家质保了。这个质保和开报废也没有关系啊，质保的意思是质保期内有质量问题可享受免费保修。
4、蔚来二手车权益差别是：可享受免费充电桩安装、免费换电、免费车联网、免费异地充电等服务。蔚来可以提供车辆的历史信息，包括保养、里程等重要信息，支持七天退款政策。
5、根据蔚来官方公布的相关售后服务规定，蔚来二手车的车主依然可以跟一手车主异样享受售后服务。比如一年免费异地充电12次，免费换电和安装家充桩等服务。蔚来汽车成立于2014年，主推出纯电动汽车。
6、首任车主享受不限年限和里程的电池组质保，第二任车主是无法享受这个待遇的。蔚来是一个专门制造纯电动汽车的品牌，蔚来旗下的车型有es6，es8，ec6等。
二手车分析:蔚来ES8
1、消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。
2、是不能够享受车***益的，只有第一任车主才能享受到厂商所提供的车***益，当车辆出售后，完成相关的过户手续，车辆之前所有的车***益将会消失，一切免费服务都会变成有偿服务。
3、但请注意这些服务仅限首任车主，如果你买的是二手车，车子有过户，这个服务就没有了。所以专业二手车评估师说哪怕是两三万公里，打五折的蔚来ES8，它们也不敢收。
蔚来NOMI价格是多少
1、蔚来的nomi是可以单卖的，一般在进行车辆选配时选择安装，价格为4900元，如果是需要后期加装的话，价格则是5280，目前只有在蔚来的官方渠道才能加装NOMI，第三方是没有的。
2、ES6价格一出，蔚来粉丝们炸开了锅。倒不是说它的价格贵，毕竟38万起的价格相比上一代ES6，已经便宜很多了。但，蔚来给的选装实在太多，且价格不菲。
3、而相当功能的蔚来“全配包”要价39000元，显然要厚道一些。当然蔚来能不能达到特斯拉的水平，我们还需要时间考证。
4、NOMI应该是不少蔚来车主会加上的一个配件，选装费4900元。据说NOMI也是区分蔚来车主有没有钱的标志，毕竟它没有多少实际功能，即便不选装也可以语音控制。
5、日前，我们从蔚来汽车***获悉，蔚来ES6正式公布了搭载100千瓦时电池组的车型价格，电池组的选装价格为8万元，选择后蔚来ES6的续航里程将超过600公里，官方售价区间为46万-56万元。
买时蔚来,卖时江淮,蔚来降价之后,二手车行情彻底***
没错，就打蔚来宣布车型官降3万之后，蔚来的二手车行情彻底***。你新车都降3万了，我二手车肯定降3万起步。现在蔚来二手车的行情真的是跌的一塌糊涂，买蔚来的车，一年内亏10~20万都是很正常的。
据了解，蔚来汽车现在的生产模式仍为江淮汽车代工生产，其既定于在上海嘉定建厂的***也在今年3月份取消。
二手车市场车源量方面，参考二手车平台数据来看，目前蔚来ES8全国范围内的车源量仅有100多台。
开1年还值32万,蔚来ET7保值率还行,现在买合适吗?
总结：新款蔚来ET7上市，但对于老款二手车价似乎没有太多影响，1年车龄的二手蔚来ET7最低可以30万出头拿下，性价比非常高。
对于蔚来ET7的受众用户来说买这款车是非常值的，当然，对于普通用户而言买蔚来ET7值不值就要自行权衡了。品牌影响力差。
蔚来ET7在价格上确实更加的昂贵，然而，贵有贵的好处，从产品力的角度出发，蔚来ET7还是物有所值首先从空间尺寸上来看，蔚来ET7定位中大型轿车，我们都知道，主流的纯电动轿车往往尺寸较小重量较小，这样续航里程才更长。
很多城市已经具备了慢慢准备铺开了国家给电动汽车提供了很好的保障而且还有额外的补贴现在买电动汽车还是很合适的。
