摘要：
本文目录一览：1、吉利新远景和帝豪那个好?远景和帝豪有什么区别哪2、... 
本文目录一览：
- 1、吉利新远景和帝豪那个好?远景和帝豪有什么区别哪
- 2、帝豪的通病是什么?最真实的吉利帝豪优缺点
- 3、吉利帝豪的质量怎么样?
- 4、你认为帝豪车好还是帝豪gl好?
- 5、续航担忧?帝豪EV实车评测直面电池衰减
吉利新远景和帝豪那个好?远景和帝豪有什么区别哪
1、首先是车型尺寸不同：吉利帝豪的车型尺寸分别为4632mm*1789mm*1470mm，轴距为2650mm；而吉利远景车型尺寸分别为4599mm*1747mm*1482mm，轴距为2615mm，帝豪的车身更大，轴距更长，所以车内的乘坐空间会比较好，实用性也更强。
2、销售价格不同：帝豪的销售价格比远景贵。动力方面不同：两款车虽然搭载的都是5L直列4缸自然吸气发动机，但匹配的变速箱不同。吉利远景是吉利的首款中级商务家用轿车。
3、特性不同。帝豪：帝豪以卓越、稳健、尊崇为品牌主张，代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向。远景：全新远景整体造型***用吉利家族式设计风格，***用吉利家族式水滴回纹涟漪格栅，搭配刀锋式引擎盖和鲨鱼嘴状下格栅。
4、首先，从外观上来看，吉利帝豪和吉利远景都有着时尚、大气的外观设计，其中吉利帝豪更显豪华气质，吉利远景则更加运动时尚。不过，一车的外观对于其性能和实用性并不是决定性的因素。
5、噪音方面：吉利帝豪配置好，噪音小，销量好，口碑不错，远景配置也好，空间大，耗油低，但是噪音比吉利帝豪大。
帝豪的通病是什么?最真实的吉利帝豪优缺点
常见的问题是车身容易生锈。根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以得知，吉利帝豪的车，无论是2019年、2020年还是2021年，投诉最多的都是生锈的车身。
吉利帝豪毛病一般来说主要是方向盘手感偏轻，刹车偏软，车子有可能出现异响。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌GeTecDVVT涡轮增压发动机的子品牌，***用前轮驱动，最大功率为98KW，涡轮转速为1800转。
总之，帝豪车的通病主要包括前悬架噪音和电子控制系统故障。这些问题的出现，不仅影响了车主的使用体验，也影响了品牌形象。为了提高帝豪的质量和品牌形象，厂家需要加强质量管理，提高产品质量，为消费者提供更好的产品和服务。
缺点：最不满意的就是车内异响，特别是走烂路的时候，感觉异响有点严重。走好路感觉很惬意，听音乐、讲话都很清楚。还有就是不知道导航是不好用还是我不会用，每次出远门我都是用手机导航。
吉利帝豪动力方面：发动机为5L自吸发动机，配备5速手动变速箱和CVT无级变速箱，最大功率80kW，最大马力109马力，最大扭矩140N 、m，换挡比较平顺，动力足够满足日常家用需求。
吉利帝豪的质量怎么样?
吉利帝豪在安全性能上也是非常出色，***用的最新的安全系统能够有效的保护乘客的安全，在高速公路上行驶时也能有效的缓解疲劳，提高行车的安全感。
其次是供应商质量控制不严。吉利汽车公司在配件***购上往往只考虑价格，而忽视了配件的质量。不仅如此，供应商与吉利汽车公司之间的合作也缺乏有效的沟通、协调，难以有效解决配件问题，从而影响到车辆的质量问题。
服务质量优良 吉利经典帝豪系列车型拥有完善的售后服务，售后服务质量优良，维修服务及时，能够让消费者免受后顾之忧，也是它受欢迎的重要原因之一。
得分高达5星。总的来说，吉利帝豪GL质量方面还是比较不错的，不仅外观时尚动感，动力表现出色，内部配置丰富，安全性能也得到了保障。如果你想购买性价比高的中型车，吉利帝豪GL是不错的选择。
座舱布局更有科技感、时尚感，贴合人体工学的椅垫***用高质量中性偏硬海绵，让乘客坐得舒适，即使长时间坐车也不会觉得疲劳。吉利帝豪GS车内还***用了自然风格植物纤维材料，环保健康，更增加了内饰整体的品质感。
你认为帝豪车好还是帝豪gl好?
1、从外观来看，帝豪Classic也能看到老款丰田卡罗拉的影子，尤其是车侧显得有些老气和局促。但是帝豪GL的车身有自己的设计语言，外观上也没有山寨的痕迹，所以车看起来更加修长，所以在外形设计上帝豪GL更加豪华。
2、帝豪好。 帝豪GL比帝豪车型大了一丁点，但空间并没有明显优势。 帝豪GL的优势在于搭载的8L和4T发动机车型比帝豪5L发动机车型动力要充沛。
3、帝豪和帝豪GL在前排空间上的差距并不大，帝豪GL2700mm的轴距带来的变化主要是在后腿部和头部空间上的改善，而帝豪GL比帝豪还有一个优势就是平整的后排底板，在乘坐上，帝豪GL要明显比帝豪要好多了。
4、首先，外观上的差异是显而易见的。帝豪GL在外观设计上更加运动化和时尚，***用了更加流畅的线条和更加大气的造型。而帝豪则更加注重稳重和经典的设计风格，外观线条更加柔和。其次，内饰风格也有所不同。
续航担忧?帝豪EV实车评测直面电池衰减
1、帝豪EV自打出生起便带着“为营运而生”的标签，10万台中的2万台依托于曹操专车平台，作为营运型车辆，”耐用、持久、省心”变成了帝豪EV着重深挖的几个要点。
2、百分之五。此次全新升级上市的帝豪EV300，在续航里程、电池温控管理、全新外观、充电时长等方面有了大幅度的提升，吉利帝豪ev300续航衰减百分之五。
3、吉利帝豪ev500冬天续航实测360km：电机总扭矩为310N·m。低功率版本电池容量是42kWh，最大功率为70kw，电机总扭矩是180N·m。
4、除了续航“能打”之外，吉利帝豪EV Pro还根据行业司机长时间用车习惯专门经过双倍GPT整车耐久测试、42大电池安全测试，强化易损零部件，品质可靠更耐开。
5、在研发过程中，帝豪EV500电池组经过了多项严苛的测试，确保在高温、涉水、碰撞、穿刺、振动等各种极端工况下，电池组都能保持稳定的性能，保证车辆安全。总的来说，新款吉利帝豪ev500在冬季续航实测还是很不错的。
6、帝豪ev450真实续航里程还不错，可以续航450公里：帝豪EV450前脸***用家族化设计语言，涟漪式的前格栅***用了封闭式设计，并***用LED日间行车灯，其中添加了蓝色的点缀，表明其新能源身份。
