摘要：
本文目录一览：1、2022新能源汽车正在淹没传统豪华品牌2、... 
本文目录一览：
2022新能源汽车正在淹没传统豪华品牌
奔驰已经表示将在2022年前放弃传统燃油车，这意味着奔驰已经为新时***好了准备。当然，说到豪华品牌的新能源车，就不得不说宝马了。宝马应该是豪华品牌中新能源发展最快的。
传统一线豪华品牌向国产汽车品牌取经？如果是放在十年前，笔者是断然不敢想的，但在新能源汽车时代，这一切似乎又显得那么的合理。
奔驰、宝马传统燃油车100分，纯电动车目前在中国市场不及格 在传统燃油汽车市场，奔驰、宝马市场话语权的强势程度不言而喻。
当新能源车在传统豪华品牌的壁垒上打开了一个缺口后，传统豪华品的燃油车，在受到来自新能源车持续的冲击下，其产品力和溢价能力都在减弱。只能不断的以牺牲溢价为代价，换取市场。这其实是一件好事情。
豪华品牌做电动车显然是还有机会的，不会被彻底赶超。
我觉得不能分得豪华车的品牌份额，因为新能源车和豪华车的受众是完全不一样的，有小部分人还是不能完全接受新能源的车，毕竟新能源车在续航上面无法做到和油车那样。
2022自主品牌汽车出口销量榜单发布,上汽第一奇瑞第二
1、排名第一的是“家大业大”的上汽乘用车，2022年出口销量达到了478753辆，同比大涨665%。上汽旗下拥有多达14个汽车品牌，其中名爵、荣威、五菱算是比较知名的自主品牌。
2、中汽协公布的2022年汽车销量排名前十位的企业（集团）依次为：上汽集团、中国一汽、东风公司、广汽集团、长安汽车、比亚迪股份、北汽集团、吉利控股、奇瑞汽车、长城汽车。
3、汽车销量排行榜2022年8月完整版：比亚迪、一汽-大众、奇瑞汽车、上汽大众、吉利汽车等。比亚迪 比亚迪8月销量赶超一汽-大众，拿下冠军宝座。
4、年5月汽车销售量排名如下：一汽-大众。比亚迪汽车。吉利汽车。上汽大众。广汽丰田。长安汽车。上汽通用。奇瑞汽车。上汽通用五菱。上汽乘用车。
奇瑞集团8月销量解读,增速最高的,为何依然是高端品牌星途
最大的看点，显然是高端品牌星途汽车。不仅因为星途汽车在这两个月的增速最高，更因为星途汽车是奇瑞集团金字塔的塔尖，是奇瑞集团***上的明珠。
除此之外，奇瑞集团在2023年8月继续保持了强劲的增长势头，追平了之前创下的单月销售纪录，并且连续两个月销量都超过了15万辆。同时，今年前8个月的销量同比增长了42%，展示着奇瑞汽车在市场竞争中的强劲表现。
-8月份，奇瑞集团累计销售汽车748550辆，同比增长30%新能源方面，奇瑞新能源8月份的销量为28459辆，同比增长268%，2022年，1-8月份，奇瑞新能源的累计销量为166354辆，同比增长200%。
奇瑞控股集团8月销售汽车171，262辆，同比增长8%，再次刷新单月销量纪录。1-8月累计销售汽车1，063，157辆，同比增长42%，突破年内百万销量。
为什么独宠星途？因为星途是奇瑞的高端，因为只有亲民的高端，才配得上一路陪伴奇瑞成长的消费者。比如全新一代揽月配置Lion Melody 23扬音响系统，是跟科大讯飞联合研发的，带主动降噪功能；这些配置以前没有。
奇瑞在官方的报表当中多次提到构成销量的亮点，主要出现在出口和新能源两个方面。8月奇瑞集团总共卖出14万辆新车，出口超过了30%。这就意味着出口已经成为奇瑞集团销售量的稳固来源，也是销售网络比其他企业更加广阔。
