摘要：
本文目录一览：1、试驾奔驰EQC,传统豪华品牌的电动车到底够不够智能?2、... 
本文目录一览：
- 1、试驾奔驰EQC,传统豪华品牌的电动车到底够不够智能?
- 2、轱辘试驾|奔驰EQE可以告诉你,为何50万电动车还选它?
- 3、奔驰纯电汽车的质量表现如何?
- 4、豪华电动SUV新标杆,售价35.18万起,解读奔驰EQB
试驾奔驰EQC,传统豪华品牌的电动车到底够不够智能?
总体而言，EQC在智能交互和驾驶***方面的体验，完全有资格入局传统车企中的第一梯队。
动力方面，奔驰EQC400在参数方面表现出色。作为一款电动车，***用前后异步电机组成的四驱系统。其综合最大功率达到300 kW，最大马力达到408 HP。峰值扭矩760牛米，0-100公里/小时加速时间1秒，最高时速180公里/小时。
奔驰EQC沿用了概念车Generation EQ的设计语言，整车造型圆润饱满。不同版本的车型它们在外观上的区别主要集中在车头和轮圈处，如进气格栅、雾灯区域以及轮圈方面的造型差异。
全新eqc纯电SUV的上市标志着集成为中国市场首款国产豪华纯电车型，而奔驰也在重新定义豪华电动车的出行愿景。
近些年来，新能源汽车市场的发展速度越来越快，无论是传统车企还是造车新势力，都纷纷加入到这场“竞赛”中。
轱辘试驾|奔驰EQE可以告诉你,为何50万电动车还选它?
EQE每一处细节的表现，不仅彰显了老牌车企雄厚的造车技术与造车实力，也看出奔驰在电动化转型上的用心与决心。竞争力方面，EQE目前也是鲜有敌手，在50万元这一价位想要选择一台豪华纯电动轿车，还得是EQE。
如果对于外观方面，你的态度仍旧有所保留，那看到EQE的内饰，我敢保证你一定会喜欢上这台车。象牙白+游艇蓝的配色算得上是当下“现象级”的内饰选择，说它百看不厌毫不过分。
驾驶感受基本可以*** EQS SUV 的体验了，唯二的亮点不同，一是动力更好了，我试驾的EQE 500 4MATIC车型运动模式下起步蹦个后驱Model 3还是问题不大的，不过奔驰车的风格，还是稳稳当当的开更适合。
因为无论从外形设计到内饰质感，乃至配置水平和整车的各种里里外外的，看得见看不见的细节上，EQE SUV和EQS SUV是高度类似的，两车之间最大的不同，就只有车体尺寸和一些奢华配置上的差异了。
它最大的魅力在于，不仅拥有好看的皮囊，还伴随着有趣的灵魂，每次接触都能带给我不一样的惊喜和感受。作为一个燃油车的死忠粉，EQE是我有冲动想要花钱去购买的纯电动车，这就足以说明它强大的产品力了。
奔驰纯电汽车的质量表现如何?
1、奔驰的电动车质量。是没有问题的。售后做的也没有问题。奔驰电动车的造价太高。相对于我们国产的其他品牌的新能源纯电动汽车来说。他的价格。要比。国产的新能源汽车价格要高。但是新能源汽车的技术。与国产。
2、速度虽快，但奔驰EQE纯电SUV在加速时，却没有像很多纯电动车一样有着很“突兀”的驾驶感受。就实际体验而言，奔驰EQE纯电 SUV的加速过程非常线性，特别是在启动时不会像很多电动车一样有“窜出去”的感受。
3、对于外观而言，奔驰全新EQE纯电SUV车漆喷涂均匀、细腻，呈现出豪华品牌车型该有的质感。覆盖件装配工艺上乘，试驾过程中通过笔者的观察整体表现紧致，并没有发现松垮现象。
4、好。根据查询大众点评可知，奔驰电动车质量好，性价比高，该产品是纯电动车的魔鬼三角，一台以性能为取向的纯电动车，势必要牺牲续航里程，而且能耗也会居高不下。
5、而作为奔驰的首款纯电动车型，奔驰EQC可以说表现出了足够诚意，其不论在外观、内饰空间，还是三电系统和智能化配置等方面，都有不少亮点。下面，我们就以2022款奔驰EQC为例，来看看它到底都具备怎样的实力。
6、奔驰EQE350纯电动汽车性能表现很出色。全新奔驰EQE350的国内实车照，新车定位纯电中大型车，诞生于EVA纯电平台，新车已经处于无伪装量产状态，几乎还原了海外版车型的造型。
豪华电动SUV新标杆,售价35.18万起,解读奔驰EQB
款北京奔驰EQB共在售两款车型，其中EQB 260售价318万元，EQB 350售价437万，预算相差了高达7万元之多，配置上差异体现在并线***、运动外观套件、电动尾门、无钥匙进入等少量安全舒适性配置。
易车讯日前，从奔驰官方获悉，2022款EQB上市，新车推出两款车型，其中EQB 260属于新增车型，售人民币318万元，EQB 350 4MATIC售437万元。
奔驰EQB目前的优惠幅度非常大，可以达到13万元！相当于打3折。
EQV是一款豪华MPV，是奔驰推出的第一款电动MPV车型。它***用了前置电动机，最大功率为150 kW，峰值扭矩为362 Nm。电池系统容量为90 kWh，最大续航里程可达418公里。EQV的售价为68万元起。
