摘要：
本文目录一览：1、德日美三系两厢车大PK,手持15万该选哪一款?2、... 
本文目录一览：
- 1、德日美三系两厢车大PK,手持15万该选哪一款?
- 2、通用退出后上汽长城接盘,中国汽车抢滩印度底气何在?
- 3、2016年德系车和日系车,哪个卖得更好?
- 4、2020决战最终季丨合资品牌:“避风港”里拼死活
- 5、德日美韩轿车加速分化
- 6、车榜单:2020年8月轿车销量排行榜
德日美三系两厢车大PK,手持15万该选哪一款?
1、日系、德系、美系的两厢车型很明显都分别有着其各自基因中所带来的特点，而各自对比后也能清晰的了解到飞度的均衡表现所带来的经济性，Polo Plus重在用车体验的舒适以及福克斯两厢车型的5T强劲的性能。
2、内饰方面，思域倒是并没有太多复杂的设计，整个中控台布局相对规整，各功能按键的位置合理，使用起来也很顺手，其中三辐式方向盘造型运动，中控屏的尺寸并不大，内置的功能相对主流化，支持Carplay手机互联与倒车影像等功能。
3、柯珞克则是一副标准的德系驾驶风格。油门刹车都比较沉重，激烈驾驶起来稍显迟滞。柯珞克的底盘调校值得称赞，无论底盘隔音还是悬挂韧性都表现出上乘的水准。
通用退出后上汽长城接盘,中国汽车抢滩印度底气何在?
1、月17日，长城收购通用印度塔里冈工厂达成协议，正式接手通用印度公司。这是长城继俄罗斯图拉工厂之后的又一力作，接下来印度也将成为长城海外的重点市场。随着印度经济的迅速发展，消费市场规模也越来越大。
2、连日来，长城在印度的一系列动作显示出，印度是继俄罗斯之后，其进军国际市场的第二个战略锚点。2月5日，长城汽车携旗下哈弗与长城EV品牌高调亮相第十五届印度德里国际车展，并正式启动了印度市场战略。
3、此前，长城汽车已经与通用汽车签订协议，收购通用汽车印度塔里冈工厂，作为它在印度的生产基地，这也将是长城汽车海外第二座、全球第十座全工艺整车工厂。
4、不对，通用现在连汤都顾不上喝了。长城汽车进入印度市场的跳板就是收购通用在印度塔里冈的工厂，通用可以说基本宣布退出印度市场。
5、长城汽车：建设全业务生态链 2020年年初，长城汽车就收购通用印度塔里岗工厂达成协议，并将逐步收购通用汽车印度公司，加快了向进军印度市场的步伐。
6、从这个角度上说，印度未来汽车市场的潜力是非常巨大的。从汽车行业与友商战略看，也都对印度市场展现出积极的“兴趣”。比如，日本铃木相继退出北美、中国市场而押宝印度市场就可见一斑。
2016年德系车和日系车,哪个卖得更好?
要说均衡发展，德系和日系一直表现不错，在各自的销量前十中，A级、B级、SUV都有代表车款。去年，德系完胜日系，首功要颁给大众，因为德系销量TOP10就没别的牌子，都是大众。
德系车和日系车相比较的话，德系车的质量要更好一些。
结语从品质、性能和价钱三个方面比较两种车辆，我们可以初步得出结论，德系车更依赖于优秀的品质和性能，而日系车则更依赖于合理的价格和经济性。对于消费者来说，要结合自己的需求，平衡以上三个方面，做出合理的选择。
就发动机而言，德系车的发动机结构非常复杂，维修难度很大，维修成本更高。但是德系车动力非常强，性能也比较可靠，比如大众、奔驰。
日系车有两个优点是德系车比不了的，第一个是汽车的发动机功能比较完善，而且油耗很低，油耗低，意味着不会给生活增加更多开销。
日系车讲求以人为本，德系车讲求以车为本德系车在制造工艺、设计方面，以车本身为出发点，将车辆造好，驾驶感、操控等方面都有突出的特点。
2020决战最终季丨合资品牌:“避风港”里拼死活
1、优于整个行业的表现的。从四季度或者年底来看，我们认为整个市场表现还是呈回暖的状态。实现正增长是努力的方向，品牌有望冲击更高的销量。”胥德智如是说。
2、具体来看，哈弗品牌依旧是销量主力，9月销量增长14%至9万辆。
德日美韩轿车加速分化
疫情重创之下，一季度轿车结构失衡，市场分化。同时，洋品牌轿车严重分化，德系、日系车占据绝对优势，美系、韩系车收复市场较为困难。
目前，市场上主要有自主品牌和德日美韩法这六大系在角逐，它们2019年可谓冰火两重天。自主跌破40%红线 如果按销量的绝对数字，和多数汽车工业强国一样，中国汽车市场也是自主品牌占比最大。
只要你相信科学，参考汽车安全碰撞试验论安全，参考权威信息论质量，你会发现日系车在质量和节油以及安全方面更突出；而德系车在技术、做工和操控性方面更突出。
日系安全性一直很不错，只是在网络上被车托水军黑惨了，现在的车企间恶意公关很猖獗，认真你就输了。。除了沃尔沃安全性口碑好，德日美韩法系车的安全性都差不多的。
车榜单:2020年8月轿车销量排行榜
排名第三的是英朗，它单月销量2***04辆，与身后的速腾差距不大，速腾当月销量29446辆。另外榜单前十中，宝来也延续着出色表现，拿到26678辆的成绩，排名第五，桑塔纳8月销量为17138辆，本年度累计销量超10万辆大关。
年8月全国轿车榜单 日产轩逸以55684辆的成绩夺得冠军。大众迈腾本月销量出现复苏，卖出去17932辆。
日产轩逸凭借月销46901辆的优异成绩，再次超过一大批竞争对手，获得轿车销量排行榜月冠军，可谓是风光无限。大众朗逸凭借月销42902辆的销量成绩，稳居第二名，跟第一名的差距也是有所缩小。
大众汽车。8月份大众汽车再次爆发，一汽大众和上汽大众稳居前二，其中一汽大众排名榜首，8月份销量高达138万辆，同比大增19%，占国内市场14%的份额。
月，其实B级车市场月销过万台的有11款车，日产天籁销量11693台，虽然和毛豆3只有100多台的差距遗憾落榜，但也要看到日系车现在在中国市场的号召力之强。
