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汽车天窗争议多,应该如何做出选择
增加车内***光度,加快空气流通 普通汽车上方是车顶,阳光无法照射进车内。而天窗的加入,大大提升了车内***光,车内一下子变得亮堂。且乘客也可以通过天窗欣赏天空美景,特有格调。汽车行驶时打开天窗,车外就形成负压区。
如果你是一个经常吸烟的人,选择带天窗的车无疑是一个明智的选择,尤其是在高速行驶时,当速度很快时,空外面的空气流动非常快。
我觉得购买汽车的时候,选择购买带天窗的比较好。因为带天窗的汽车在行驶的过程中,能够通过打开天窗的方式,让车内拥有比较好的空气。很多人在进行购买汽车的过程中,通常都会选择根据汽车的款式做出相对的挑选。
存在一定的安全隐患 一部分人会选择购买带天窗的车型,多半是看中它的拉风。的确,这是带天窗车型的一大优点。但是,天窗的抗压性并不是很强,因为天窗是由玻璃制成的。
汽车天窗异响在汽车三包期内消费者可以选择免费更换易损耗零部件。
最容易漏水的天窗是全景天窗。如果平时路面不是很平整,长时间开车下来的天窗会有轻微的变形。而且,暴露在车顶的橡胶会比车内的橡胶老化严重得多,因为它一年到头都会暴露在阳光直射下。
辟谣:带天窗的车不安全?看完告诉你带天窗的车到底能不能买!
1、一部分人会选择购买带天窗的车型,多半是看中它的拉风。的确,这是带天窗车型的一大优点。但是,天窗的抗压性并不是很强,因为天窗是由玻璃制成的。
2、通风换气。车辆长时间停放时,为了保护车辆安全,车主会把车窗、车门关得死死的,避免盗贼的光顾。等到再次开启车门后,就会感受到一股异味,鼻子闻到后极其不舒服。
3、所以说我觉得这还是行车习惯和运气的问题。你如果是从技术的角度来说,有天窗的车子就一定比没天窗的车子来的安全?我觉得这个真的是站不住脚的。
4、车顶抗压靠的是ABC柱的强度,跟车顶的铁皮无关。很多人都觉得没有天窗的车最安全,但是大家又都很清楚铁皮车顶上稍微放一些重的行李就会压瘪,这也就是为什么车顶载重一定要加车顶行李架的原因。
5、加快车内换气速度若是长期不开窗,车内空气就会闷闷的,乘客容易犯困、恶心等。购买带天窗的汽车后,车主除了可以用车窗透气外,也可以开启天窗。天窗一开,车内换气速度明显加快,源源不断的新鲜空气一下子涌入车内。
汽车天窗的优势和弊端
时尚美观,彰显品位。对于带天窗的车辆来说,不仅提高了车内环境的舒适性,还为车主带来了舒适的生活享受,使车辆更加时尚美观,也提升了车辆的档次。
时尚美观,彰显档次。带天窗的车辆不仅提高了车内环境的舒适度,也给车主带来了舒适的生活。不仅使车辆更加时尚美观,还提高了车辆的档次。亲近自然,沐浴阳光。
买不买带天窗的车?看完这个再决定!现在给大家讲讲关于天窗的利与弊,对你选车配置起到一点指导。先来讲讲优点:高端大气上档次带有天窗的车子,能够在众多车辆中一眼就被人看到,自带巨星光环,这是其它车子所不能具备的。
汽车天窗的优缺点有哪些 优点:可以透过天窗看蓝天、星星。前提是天气要好,空气要好,不能下雨等。可以透气,乘客视野也好。前提还是空气要好,不能有恶劣天气,如大风、大雨、大雪、冰雹等。***利器。
汽车天窗的好处: 益于健康。每天早晨,许多车主总会匆匆忙忙地驾车上班,专家建议这时需打开天窗。
第三点:降噪 当车辆行驶在高速路上,如果你受不了车内密闭的空间,想要打开车窗透气,如果你开车窗的话,急速翻滚的气流可能会影响到驾驶员,这个时候天窗就可以利用了,帮助让车内通风,避开侧窗噪音小很多。
买车到底有没有必要选择天窗
1、根据小伙伴的需求,合理选择天窗。天窗不是必需的配置。小伙伴可以灵活选择。天窗有优点也有缺点,小伙伴在选购时要做好平衡。附件:汽车天窗优点:冷却:通过天窗降低车内温度的效果比空更快。
2、而很多人依然会购买,在国内大多数人都比较在意配置,认为没有天窗的车型就是底盘,看起来没有档次,因此很多人都会购买带有天窗的车型,简单点来说就是“天窗可以不用,但必须要有”。当然,天窗也不是没有好处。
3、全景天窗可以在一定程度上提高安全性,比如当车子落水时,可以通过全景天窗逃生,买车需要选择带全景天窗的车型吗?这因人而异,但是有一点很明确,如果需要花钱去选这个配置,自然是没有必要,而且是浪费钱。
4、买车带天窗可有可无。最大好处,开天窗后敞亮;其次,透气效果和开车窗没啥大区别,但对于吸烟的是需要的,还可以探出去看风景。最大弊端,头部空间减少;其次,时间一长,如果没经常维护查看,大部分车型可能会漏水。
5、如果你在城市里呆久了,天窗基本上就没用了。但是有没有天窗完全是根据个人需求来决定的,所以有人说有,有人说没有,不过考虑到天窗的优缺点,买车的时候就根据自己的习惯来选择吧。
6、有些车主买车时预算不多,只能选择低配车型。而现有车型中,低配车型没有天窗,没有必要。即使买了带天窗的车型,购买时也可能用过两次,但再也没用过。但是天窗也有一定的优势。首先,下雨的时候,所有的窗户都会关上。