摘要：
本文目录一览：1、奥迪车的缺点是什么2、... 
本文目录一览：
- 1、奥迪车的缺点是什么
- 2、别克GL8碰撞成绩是Poor,它真的是一款美国车吗?
- 3、蔚来ES6冬季续航打折率64%,这款网红电动车值不值40万?
- 4、相比帕萨特的碰撞差评,全好评的沃尔沃到底有多耐撞,有人试过了_百度...
- 5、需要更大进步——理想L7测评
奥迪车的缺点是什么
车身重心过高 由于奥迪Q5L是一款suv车型，因此其车身重心自然会比轿车等低矮车型高一些。这可能会在快速转弯等场景中对驾驶者造成不利影响。 油耗较高 奥迪Q5L的油耗相较于其他同类SUV车型来说略高。
缺点1：起步有点肉了，给油大一点，一下就窜出去了，给小一点吧就不走，被后面按喇叭。缺点2：舒适性不好，后排够用，反正自己坐后排翘个腿还是比较费劲的，正常家用其实足够。
动力一般、后排空间小、影音系统故障、胎噪大、发动机烧机油、悬挂表现不理想、储物空间设计不合理、有点贵、底盘低、油耗高。缺点是有，不过也是有优点的。
奥迪q3十大缺点有低速变速箱顿挫，转向系统路感较差，高速胎噪明显，后排座椅靠背角度偏陡，全车座椅材质偏硬，车辆濒临极限状态下难驾驭，前排储蓄空间小，手柄旁小音量按钮容易掉，四驱能力表现要差点，内饰豪华氛围的不足。
缺点：机油消耗量太高，MMI系统并不好用，发动机舱进泥水现象非常严重，很多车主都担心车辆会因此影响性能。另外还有车主反映车辆大灯很容易在内壁出现雾气。底盘较硬，经过坑洼路段时颠簸感非常明显。方向太轻，开着心里没底。
别克GL8碰撞成绩是Poor,它真的是一款美国车吗?
1、GL8在25%小角度碰撞测试中获得了 POOR的差评。理由是A柱严重变形、撕裂导致撞击***人头部，另外方向盘在碰撞中位移过度、导致正面安全气囊没起到应有作用，且侧面头部安全气囊没有正常展开，因此驾驶员生存概率极低。
2、别克GL8是一款由美国通用汽车公司生产的豪华MPV车型，其外形设计精致而大气，内饰豪华舒适，车身长度超过5米，宽度超过8米，轴距超过3米，空间宽敞舒适，是一款适合商务和家庭用车的理想选择。
3、驾驶位A柱直接翻折了过来，***人用被拍成泥来形容也不为过，这个极差的碰撞测试直接让别克Terraza从此退出了美国市场。
4、因为国内汽车领域有一个非常特殊的细分市场。尽管这一细分市场只占总市场的10%不到，但是却诞生了国内销量最高的车型。这个领域是MPV，这款车就是神车五菱宏光。除了神车五菱宏光，MPV市场也有一棵常青树，就是别克GL8。
5、总的来看别克GL8的各方面表现还是很符合其定位的，但是在安全性方面来讲，它的表现却并不如人意。在中保研的碰撞测试中，A柱变形明显、B柱侵入严重，最终别克GL8的碰撞成绩仅得到了个“P”，意味着不及格。
蔚来ES6冬季续航打折率64%,这款网红电动车值不值40万?
1、在这三个不利因素的夹击下，这部ES6的平均电耗从28升到了27kWh/100km，推测的「百零续航」为302km，只比去程的315km少了13km。 这对用户有一个启示：如果想ES6空调更暖和一些、速度更快一些，你牺牲掉的只是十几公里的续航。
2、蔚来ES6这个配置的蔚来ES6并没有标配蔚来拥有女王副驾舒适座椅，您需要花费8500元进行选配，相比之下这个选装配置仅能满足副驾的舒适需求，但是对于后排乘客并不是非常友好。
3、空间方面的话则是蔚来ES6最大的卖点，这款车的长宽高为4850mm、1965mm、1758mm，轴距为2900mm，与特斯拉Model Y同为中型SUV来说，蔚来ES6的空间要更大一些。
4、蔚来ES6亮相2020春季云车展，由于新势力出身，一直以来ES6都自带话题。
5、也就是这样，截至2023年4月底，第一代ES6以交付127611台的成绩占据了35万以上纯电SUV市场的第一名。
6、从目前来看，在这一价位区间内，蔚来ES6首发纪念版（双电机）以48万元的售价成为Model Y唯一的竞争对手，不过Model Y双电机版起价起价要便宜1万元。
相比帕萨特的碰撞差评,全好评的沃尔沃到底有多耐撞,有人试过了_百度...
最近的朋友圈被上汽大众帕萨特的中保研碰撞测试频繁刷屏，神车帕萨特的25%正面偏置碰撞结果在所有测试过的B级车中垫底，表现令人大跌眼镜。
从整个外观可以看出，沃尔沃S60是在向着以年轻群体为主的方向发展，相比于宝马3系、凯迪拉克CT5这些车型来说，风格是越来越接近。
第五款凯迪拉克皮卡，这个车比较常见，但是要是抗撞可能差一些，但是更多的抗撞的车都是很小众的车子。
这款雷克萨斯豪华轿车得益于母公司丰田对安全性的重视，2020款雷克萨斯ES配备了LSS+ 0系统，它可以监测行人、骑自行车的人包括车辆等，还可以识别道路标志。配置方面包括自动刹车，防碰撞预警、自适应巡航、自动远光灯、盲点监测、抬头显示等。
第三款是沃尔沃XC60。在不少消费者心中，沃尔沃就是汽车安全性的代名词，在C-IASI的碰撞测试中，沃尔沃也没有让大家失望，即便是最严苛的正面25%偏置碰撞，也获得了G（优秀）。
最后安全气囊无法完全连接人的面部，驾驶员头部直接与坚硬的车身发生碰撞，大大降低了生还的机会。有网友调侃，帕萨特很“聪明”，它预测在碰撞过程中，车内的驾驶员和乘客都难逃这种命运。
需要更大进步——理想L7测评
乘坐空间方面，作为一台中大型SUV，理想L7整体表现非常出色。身高为180cm的体验者进入前排并调至舒适坐姿后，头部空间有两拳。保持驾驶位不变，体验者来到后排，头部空间为两拳，腿部空间为两拳以上，非常宽裕。
我们选择理想旗下的中大型SUV理想L7来进行实测，具体型号是2023款Max版，让我们一起深入来了解一下这款车吧。首让先我们一起来看看这款车的外观表现，第一眼看见这款车我就有种看见L8的感觉，非常明显的家族式外观设计。
可能对于大多数用户来说，选择理想汽车都会更着重去考虑L8或者L9，因为在目前时代背景下，三排、6座SUV是大家需求量更大的产品。
